Discussione:Stazione di Berlino-Wannsee

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Mi rivolgo anche ai vari IP che intravvedo nella cronologia dell'articolo:

A mio avviso sono da modificare:

1. Confini di Potsdam - sulla linea ferroviaria? Ca. 4 km, perciò in città non direi "ai confini" - che dite?

2. Posizione - non è per niente al centro, verso est e nord-est il confine è lì, immediatamente. Anzi, una parte dell'impianto credo sia già in Nikolassee. Mentre verso ovest il quartiere è lungo ancora 5 km.

3. Manca invece la descrizione della posizione sul lago (che c'è indirettamente con il traghetto alla fine).

4. Non so chi abbia scritto "stazione di confine" - che cosa intendi? Se ha un significato, dillo. Altrimenti mettiamo la nota situazione storica...

5. Struttura - manca il primo edificio, poi sostituito, motivo della sostituzione. La descrizione può essere migliorata (mattoni rossi et c.) "della "S"" non è una espressione ne corrente ne comprensibile.

6. Manca completamente la (storica) attestazione della Friedhofsbahn.

7. La descrizione delle linee potrebbe essere più precisa.

8. La nota 4 descrive una posizione nella quale esiste un ponte stradale; la posizione è lì vicina, ca. 500 metri, ma cmq non è lì...

9. Foto della Baureihe "Wannseebahn" senza spiegazione del rapporto con la stazione.

10. Infine il nome - credo sarebbe corretto rimettere "stazione", senza è il quartiere...

MORALE: Attendo i commenti, soprattutto da chi ha scritto la maggior parte esistente, altrimenti mi ci metto io...--BerlinerSchule 00:20, 11 feb 2008 (CET)[rispondi]

Mettitici pure tu, io ho solo cambiato una categoria. --SailKoFECIT 12:06, 11 feb 2008 (CET)[rispondi]

OK, grazie.--BerlinerSchule 00:28, 12 feb 2008 (CET)[rispondi]

OK, dopo quella del confine (vedi sotto) mi occuperö nei prossimi giorni degli altri punti. La mappa cmq non va bene, la stazione sulla mappa non solo non è segnata, ma è in parte proprio fuori pianta. Non è carino scrivere "la stazione è pochi millimetri oltre la mappa a destra...". Purtroppo non ho niente di utile; la versione tedesca non ne contiene. Chi può aiutare si faccia avanti. Anche l'immagine in alto non mi piace; se riuscissimo a trovare una della stazione sarebbe meglio... Questa non dà nessuna info, un marciapiede, una S-Bahn da lontano... Mentre l'edificio non è poi male (quello davanti; quello dietro è proprio bello, ma è, appunto, dietro e sconosciuto). Ciao--BerlinerSchule 00:38, 12 feb 2008 (CET)[rispondi]


Stazione di confine[modifica wikitesto]

Non capisco il punto 4., la frase esistente: "Successivamente alla costruzione del Muro di Berlino (1961), lo scalo divenne capolinea della S-Bahn di Berlino Ovest, e stazione di confine fra Berlino Ovest e la rete ferroviaria della Repubblica Democratica Tedesca (l'unica fino al 1976, quando fu affiancata da Staaken)." mi sembra chiara, ed è corretta.--Friedrichstrasse 12:28, 11 feb 2008 (CET)[rispondi]

1, 2, 3 - OK. 4: Capolinea della S-Bahn - OK, giusto. Ma se leggo "stazione di confine" mi viene in mente una stazione nella quale avvengono i controlli doganali e/o di altre autorità pubbliche di confine, anche quando è un confine pacifico, tipo il Brennero fino all'ingresso nello spazio Schengen dell'Italia. Tu per stazione di confine cosa intendi invece?--BerlinerSchule 14:00, 11 feb 2008 (CET)[rispondi]
Normalmente le stazioni di confine sono due per ogni valico di frontiera, ad es. Ventimiglia e Mentone, o Como e Chiasso. Anche se i controlli di confine sono effettuati solo a Ventimiglia e Chiasso.
In questo caso, le stazioni di confine erano tre: Wannsee a Berlino Ovest, Griebnitzsee (passeggeri) e Drewitz in Germania Est. Anche se i controlli doganali erano effettuati solo a Griebnitzsee e Drewitz, giusto?--Friedrichstrasse 15:50, 11 feb 2008 (CET)[rispondi]
Non sei mai stato a Berlino prima del 1989, vero? Adesso devo scappare, ma ci sentiamo più tardi...--BerlinerSchule 16:16, 11 feb 2008 (CET)[rispondi]

Tolgo adesso quella stazione di confine; la spiegazione andrebbe fatta con grande precisione, è una questione complessa. Accenno soltanto: sì, è vero, esistono situazione come Como&Ponte Chiasso et c. (Che poi i due Stati accordino di fare i controlli insieme in una sola delle stazioni, è un'altro discorso ancora. Ma le stazioni di confini sono due. Come sono due i lati di un confine (oppure di un fazzoletto). Ma a Berlino non era così. Visto da est (non necessariamente nel senso geografico, ma ideologico e politico) era un confine, anzi Confine di Stato. Visto dal lato ovest non c'era alcun confine. C'era una linea provvisoria che demarcava prima la SBZ, poi il territorio di uno Stato che non poteva essere riconosciuto (anche se sotto molti aspetti pratici avevano preso atto della sua presenza); ecco perché tanti particolari protocollari oggi poco noti. Ed ecco perché non esisteva alcun controllo occidentale al confine (ne a Berlino ne sul confine territoriale), ne all'entrata ne all'uscita. Mentre sappiamo bene che i controlli della DDR sia all'entrata che all'uscita erano feroci (chiamarli "doganali" non dà l'idea, anzi, sui treni di transito non avevano alcun interesse doganale...). Ho reso l'idea? Quindi ho tolto la stazione di confine...--BerlinerSchule 00:28, 12 feb 2008 (CET)[rispondi]

Binari[modifica wikitesto]

"La stazione conta 6 binari (tutti con marciapiede) di cui 2 al servizio della S-Bahn." A quando risale questa? Da decenni e fino a pochi mesi fa la cosa era completamente diversa. L'hanno modificato adesso?--BerlinerSchule 03:24, 13 feb 2008 (CET)[rispondi]

OK, ho tolto questa. Non credo sia cmq utile mettere il numero dei binari, se non nei casi nei quali questo numero ha una rilevanza (esempi: stazioni particolarmente grandi, stazioni che hanno pochi binari in proporzione all'importanza (oppure il contrario, magari perché meno usate rispetto al passato) et c. In ogni caso quella era sbagliata e non so da dove era stata presa. In realtà la S-Bahn usa i binari 1, 2, 3 e 4, quasi tutti gli altri treni che fanno fermata (regionali e notturni senza auto al seguito) usano i binari 5 e 6 (totale 3 marciapiedi), il binario 7 NON ha marciapiede, al binario 8 (marciapiede molto stretto) fermano i pochi treni con auto al seguito (attualmente forse solo i CNL). Forse la situazione prima descritta era temporanea? Durante i lavori?--BerlinerSchule 17:13, 13 feb 2008 (CET)[rispondi]

Bibliografia aggiuntiva[modifica wikitesto]

Per chi volesse ampliare la voce, o semplicemente approfondire l'argomento, suggerisco:

  • (DE) Das neue Empfangsgebäude des Bahnhofs Wannsee der Reichsbahndirektion Berlin, in Deutsche Bauzeitung n. 52, 1928, pp. 441-448.

--178.12.148.78 (msg) 13:30, 25 feb 2017 (CET)[rispondi]

Collegamenti esterni modificati[modifica wikitesto]

Gentili utenti,

ho appena modificato 1 collegamento/i esterno/i sulla pagina Stazione di Berlino-Wannsee. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 13:18, 10 nov 2018 (CET)[rispondi]

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