Delage Type E, F e G

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Delage Type B
Descrizione generale
Costruttore Francia  Delage
Tipo principale phaeton
Altre versioni torpedo
Produzione dal 1907 al 1910
Sostituisce la Delage Type A
Sostituita da Delage Type U
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Passo da 2049 a 2451 mm
Altro
Stessa famiglia Delage Type H, J, L ed M
Auto simili Peugeot Type 63, 99, 108 e 118
Renault Type AG/Type AG-1

Le Type E, Type F e Type G erano tre autovetture di fascia medio-bassa prodotte dal 1905 al 1908 dalla Casa automobilistica francese Delage.

Profilo[modifica | modifica wikitesto]

Nel 1907 furono lanciate la Type E e la Type F, come eredi della Type A, la prima vettura prodotta dalla Delage. Erano costruite sfruttando un nuovo telaio, differente da quello della loro progenitrice.

La Type E e la Type F erano inizialmente equipaggiate da un monocilindrico De Dion-Bouton da 942 cm³ di cilindrata, in grado di erogare una potenza massima di 10.5 CV, una bella cifra per l'epoca.

Nel 1908, e solo per quell'anno, fu proposta anche la Type G, una vettura equipaggiata da un bicilindrico da 1206 cm³ di cilindrata, in grado di erogare 12.5 CV di potenza massima.

In quel periodo la gamma Delage era costituita dalle Type C e D nella fascia bassa, dalle Type E, F e G nella fascia medio-bassa e dalle Type H, J, L ed M nella fascia medio-alta. Le vetture lussuose per cui la Delage sarebbe divenuta famosa erano ancora di là da arrivare.

Nel 1910, ultimo anno di produzione delle Type E ed F, quest'ultima fu rivista nel motore e passò da 942 a 1021 cm³, per differenziarsi maggiormente dalla Type E.

Alla fine di quell'anno entrambe furono tolte di produzione.

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