Dacia 500

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Dacia 500
Descrizione generale
CostruttoreBandiera della Romania  Dacia
Tipo principaleCity car
Produzionedal 1986 al 1992
Esemplari prodotti6.532[senza fonte]
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza2950 mm
Larghezza1410 mm
Altezza1340 mm
Passo1915 mm
Massa525 kg
Altro
Auto similiLancia Y10

La Dacia 500, chiamata anche Lăstun, è stata un'automobile rumena costruita tra il 1986 e il 1992 dalla Dacia.

Contesto[modifica | modifica wikitesto]

Il motore è un bicilindrico raffreddato ad aria da 499 cm³, che eroga 22,5 Kw, consuma 3,3 litri di carburante ogni 100 km e fa raggiungere all'auto una velocità massima di 106 km/h. La Lăstun è stata costruita a Timișoara in piccole quantità, e la carrozzeria, che presentava molte analogie con quella della Lancia Y10, era di vetroresina.

Lo slogan per la piccola city car, che nel 1990 conobbe anche una versione di lusso, fu "Un Autoturism de Actualitate" (Un Veicolo Moderno). La Lăstun però ebbe scarso successo, nonostante i bassi consumi di carburante, sia per la ridotta abitabilità e capacità di carico (rispetto ai modelli tradizionali), sia per la carrozzeria in vetroresina, che rendeva difficili e costose le riparazioni, per cui la produzione venne abbandonata nel 1992, e si stima che dei 6.532 esemplari costruiti attualmente ce ne siano in circolazione meno di 100. Questa auto non è mai stata esportata.

Motori[modifica | modifica wikitesto]

Nome Cilindrata
(cm³)
Tipo Potenza Coppia Velocità Accelerazione
(0–400m) (s)
Consumo combinato
(litri/100 km)
G.V.500 499 4 valvole OHV 22.5 hp @5500 rpm 34.5 Nm @3500 rpm 106 km/h 26 3,3

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