DG Flugzeugbau DG-800

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DG Flugzeugbau DG-800
Dg800.jpg
Descrizione
Tipo aliante/motoaliante da turismo sportivo
Classe 15 metri, 18 metri
Equipaggio 1
Progettista Wilhelm Dirks
Axel Lenge
Costruttore Germania DG Flugzeugbau
Data primo volo 1991
Data entrata in servizio 1994
Sviluppato dal DG Flugzeugbau DG-600

[senza fonte]

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Il Dirks-Glaser DG-800, indicato successivamente come DG Flugzeugbau DG-800, è, a seconda delle versioni, un aliante e motoaliante monoposto commercializzato dall'azienda aeronautica tedesca DG Flugzeugbau GmbH nei primi anni novanta.[1]

Utilizzato principalmente da piloti di club di volo per voli panoramici o di addestramento, è disponibile in diverse versioni, tra cui il DG-800 S che, a differenza del capostipite DG-800, non è equipaggiato con un motore ausiliario per il decollo autonomo. E dotato di flap, carrello e di alcuni spoiler sulle ali.

DG Flugzeugbau DG-800 S
Equipaggio: 1 pilota
Peso a vuoto: 344kg
Peso massimo: 600kg
Altezza: 1.35m
Lunghezza: 7.6m
Apertura alare: 18.00m
Superficie alare: 11.8m2
Velocità massima: 270km/h
Velocità di salita: 5.2 m/s
Velocità di discesa: 0.5 m/s
Massimo rapporto di planata: 50
Raggio: 520km

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ Simons 2005, p. 108

Bibliografia[modifica | modifica sorgente]

  • (EN) Martin Simons, Sailplanes 1965–2000, 2nd revised edition, Königswinter, EQIP Werbung und Verlag G.m.b.H., 2005, ISBN 3-9808838-1-7.

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