Corsica Victoria

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Corsica Victoria
Corsica and Sardinia ferries in port Vado Ligure.jpg
Corsica Victoria nel porto di Vado Ligure.
Descrizione generale
Civil Ensign of Italy.svg
Tipo Passeggeri e carico ro-ro
Proprietà Forship S.p.A.
Costruttori Brodogradiliste J. L. Mosor
Cantiere Traù, Iugoslavia
Varata 12 febbraio 1973
Entrata in servizio 26 novembre 1973
Caratteristiche generali
Stazza lorda 13.085 tsl
Lunghezza 146,55 m
Larghezza 20,50 m
Pescaggio 5,10 m
Propulsione 6 Motori Nohab/Polar SF116VS-E Diesel
Velocità 19 nodi
Capacità di carico 480 auto o 600 m.l. di carico merci
Passeggeri 1790
Note
Porto di immatricolazione Genova

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Corsica Victoria è un traghetto di proprietà della compagnia marittima Corsica Ferries Sardinia Ferries.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La nave è stata costruita nei cantieri Jozo Lozovina-Mosor, in Iugoslavia, nel 1973, per conto della compagnia marittima svedese Stena Line, che l'ha denominata con il nome di Gotland. La nave ha vestito i colori di altre cinque società marittime, quali TT-Line, Polferries, Brittany Ferries, SNFC e Continental Ferries, prima di venire acquistata dalla italo-francese Corsica Ferries Sardinia Ferries nel 1989. La nave è stata adeguata agli standard della nuova compagnia presso i cantieri INMA di La Spezia, dove è stata allungata e sono stati aggiunti due ponti.

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

La nave è spinta da 6 motori Nohab/Polar SF116VS-E diesel, che le permettono di raggiungere una velocità di 19 nodi. Può trasportare un massimo di 1700 passeggeri e 480 veicoli ed ha un limite massimo di 500 metri lineari di carico merci. Si contano 220 cabine e, a disposizione dei passeggeri, sono offerti numerosi servizi a bordo della nave: sono disponibili un ristorante, una caffetteria, un auditorium, un cinema, una boutique, una piscina ed un solarium.

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