Classe Forward

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Classe Forward
HMS Forward all'ancora.
Descrizione generale
TipoEsploratore
Numero unità2
In servizio con Royal Navy
CantiereFairfield Shipbuilding and Engineering Company, Govan
ImpostazioneOttobre 1903
Varo1904
Completamento1905
Disarmo1919
Destino finale2 unità vendute per essere demolite tra il 1920 e il 1921.
Caratteristiche generali
Dislocamento2896 t
Lunghezza111,3 m
Larghezza11,9 m
Pescaggio4,3 m
Propulsione12 caldaie a tubi d'acqua tipo Thornycroft (12300 kW)

2 motori a vapore a triplice espansione
2 eliche

Velocità25 nodi (46,3 km/h)
Autonomia3 400 miglia a 10 nodi (6 297 km a 18,52 km/h)
Equipaggio289
Armamento
Armamento
Corazzatura
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La classe Forward fu una coppia di esploratori costruiti per la Royal Navy nella prima decade del XX secolo. Le due navi gemelle passarono la prima parte della loro carriera in riserva. Quando scoppiò la prima guerra mondiale, nell'agosto 1914, ricevettero compiti di difesa costiera; la Foresight nella Manica e la Forward lungo la costa dello Yorkshire. Quest'ultima era a Hartlepool quando la città fu bombardata dai tedeschi nel dicembre 1914, ma non sparò alcun colpo nello scontro. Nel 1915 le navi furono trasferite nel Mediterraneo e poi nell'Egeo alla metà del 1916, dove rimasero fino al 1918. Sopravvissero alla guerra ma furono demolite poco dopo.

Sviluppo e descrizione[modifica | modifica wikitesto]

Nel 1901/1902 l'Ammiragliato sviluppò esploratori che potessero lavorare con le flottiglie di cacciatorpediniere, conducendo i loro attacchi e difendendoli dagli attacchi dei caccia nemici. Nel maggio 1902 furono richiesti tender per un progetto capace di 25 nodi, con un ponte protetto, un'autonomia di 2000 nm e un armamento di sei cannoni a fuoco rapido da 12 lb, otto cannoni a fuoco rapido 47 mm e due tubi lancisiluri da 450 mm. Furono accettate quattro proposte e fu ordinata una nave di ogni tipo nel programma navale 1902–1903 e lo stesso l'anno seguente.

Le due navi della Fairfield Shipbuilding and Engineering Company divennero la classe Forward. Nell'agosto 1902 furono aggiunti quattro cannoni da 12 lb alla specifica. Le navi avevano una lunghezza di 111,3 m, una lurghezza di 11,9 m e un'immersione di 4,3 m. Dislocavano 2896 t a carico standard e 3150 t a pieno carico. L'equipaggio consisteva in 289 tra ufficiali e marinai.

Le navi classe Forward erano propulse da un paio di motori a vapore a triplice espansione a tre cilindri, ognuno collegato ad un'elica. Il vapore necessario era prodotto da una dozzina di caldaie a tubi d'acqua di tipo Thornycroft che scaricavano in tre fumaioli. I motori erano stati progettati per produrre un totale di 12300 kW, per una velocità massima di progetto di 25 nodi. Durante le prove in mare del 1905 le due gemelle oltrepassarono la velocità massima di progetto. Gli esploratori si mostrarono presto troppo lenti per il loro ruolo, dato che i nuovi cacciatorpediniere li superavano in velocità. Le navi di questa classe potevano trasportare un massimo di 508 t di carbone, che forniva un'autonomia di 3400 miglia nautiche a 10 nodi.

L'armamento principale della classe Forward consisteva in dieci cannoni a fuoco rapido da 12 lb 18 cwt[1]. Tre cannoni erano montati fianco a fianco sul cassero e sul castello di prua, con i rimanenti quattro posizionati a metà nave a dritta e sinistra. Le navi erano dotate anche di otto cannoni Hotchkiss da 47 mm e due tubi lanciasiluri singoli da 450 mm, uno per ogni fiancata. Il ponte protetto delle navi variava in spessore tra i 10 e i 29 mm e la torre di comando aveva una corazzatura da 76 mm. La cintura corazzata al galleggiamento era di 51 mm.

Unità[modifica | modifica wikitesto]

Nave Costruttore Impostazione Varo Completamento Destino finale
HMS Forward Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Govan 22 ottobre 1903 27 agosto 1904 22 agosto 1905 Venduta per essere demolita il 27 luglio 1921
HMS Foresight 24 ottobre 1903 18 ottobre 1904 8 settembre 1905 Venduta per essere demolita nel marzo 1920

Servizio[modifica | modifica wikitesto]

Le due gemelle furono poste in riserva per buona parte del primo decennio di servizio. Dopo lo scoppio della prima guerra mondiale nell'agosto 1914, la Foresight fu inizialmente assegnata alla Dover Patrol e poi trasferita a una flottiglia di cacciatorpediniere di pattuglia nella Manica. La Forward ricevette compiti di difesa costiera sulla costa est dell'Inghilterra. Fu infatti presente al bombardamento tedesco di Hartlepool della metà dicembre 1914, ma non ricoprì alcun ruolo significativo nella battaglia. Nel 1915 le due gemelle furono mandate nel Mediterraneo e furono poi assegnate al Mar Egeo l'anno seguente, dove rimasero fino alla fine della guerra. Dopo essere tornate a case nel 1919, le due navi furono radiate e demolite tra il 1920 e il 1921.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ "Cwt" è l'abbreviazione di hundredweight, 18 cwt è riferito al peso del cannone.

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
  • Friedman, Norman (2009). British Destroyers From Earliest Days to the Second World War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-081-8.
  • Friedman, Norman (2011). Naval Weapons of World War One. Barnsley, GB: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1984). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Massie, Robert K. (2003). Castles of Steel: Britain, Germany, and the Winning of the Great War at Sea. New York: Random House. ISBN 0-679-45671-6.
  • McBride, K. D. (1994). "The Royal Navy 'Scout' Class of 1904–05". Warship International. XXXI (3): 260–281. ISSN 0043-0374.
  • Morris, Douglas (1987). Cruisers of the Royal and Commonwealth Navies Since 1879. Liskeard, GB: Maritime Books. ISBN 0-907771-35-1.

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