Classe Chikugo

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Classe Chikugo
JS Ayase (DE-216), -1 Oct. 1986 a.jpg
La corvetta JS Ayase (DE-216)
Descrizione generale
Naval Ensign of Japan.svg
Tipocorvetta
ProprietàNaval Ensign of Japan.svg Kaijō Jieitai
Caratteristiche generali
Dislocamento1470-1500 t.
Stazza lorda1700-1800 tsl
Lunghezza93 m
Larghezza10 m
Pescaggio3,5 m
Ponte di volonom
Propulsione4 diesel Mitsubishi UEV/30, o 28VBC-38, 16.000hp su 2 assi
Velocità25 nodi (46 km/h)
Equipaggio165
Equipaggiamento
Sensori di bordo1 radar scoperta aerea OPS-14; 1 radar scoperta in superficie OPS-28; 1 radar navigazione OPS-19; 1 sonar a scafo OSQ-3, 1 VDS OSQ-35(J)
Sistemi difensiviESM NORL-5
Armamento
Artiglieria1 impianto binato da 76mm. Mk33, 1 binato da 40mm a poppa.
Siluri2 tls Mk 68 con siluri Mk 46
Missili1 lanciatore ottuplo ASROC, con 8 missili
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La classe Chikugo è stata importante per la Forza di Autodifesa Giapponese.

Identificate come DE, ovvero cacciatorpediniere di scorta, esse sono in effetti delle fregate leggere/corvette, comunque rappresentano la linea evolutiva delle piccole unità navali del periodo bellico, più piccole, meno armate e veloci dei cacciatorpediniere di squadra, ma adatte a difendere i convogli e alla caccia ASW, con quel tanto di velocità, armamento e sensori per svolgere bene il loro compito e difendersi dagli attacchi, per un costo complessivo molto inferiore rispetto a quello di un caccia.

Il loro progetto prevedeva navi pesantemente armate per il compito ASW (Anti-Submarine Warfare), buon bordo libero, sovrastrutture raggruppate in 2 blocchi, con la plancia in quello anteriore e il fumaiolo per quello posteriore.

La propulsione era affidata a soli motori diesel, per garantire un'autonomia e sicurezza di funzionamento elevata, e grazie alle buone linee dello scafo, la velocità si è rivelata certamente ragionevole, a mezza strada tra le qualità tipiche dei vecchi pattugliatori tipo corvetta, come le navi classe Gabbiano, e quelle delle navi di squadra, oltre 30 nodi: i 25 nodi che i DE del periodo bellico solitamente raggiungevano sono quindi replicati anche su queste navi. In origine, i motori erano Mitsubishi, ma prodotti su licenza, ma nelle navi più recenti della classe sono diventati un progetto nazionale, della divisione motori marini, la Mitsui.

L'armamento era incentrato sul lanciatore ASROC, sistemato a poppa. Da notare, a questo proposito, che le navi della classe sono state progettate per questo armamento, ed esse hanno avuto il record mondiale per essere le unità più piccole che abbiano mai avuto tale armamento (che ha l'ingombro di una torre da 127 mm). I razzi ASROC hanno solo siluri Mk 46, non anche le cariche nucleari delle navi USA, e vengono sparate solitamente in coppia. Non vi sono ricariche per il lanciatore ottuplo.

Il resto dell'armamento era assai limitato, con una torre binata a prua da 76 mm e una a poppa da 40 mm, e 2 tls. tripli da 324 mm.

La dotazione elettronica era piuttosto congrua, e costituita da apparati nazionali o prodotti su licenza, un notevole salto in avanti per l'indipendenza giapponese in tali campi. Solo il cannone di prua aveva un radar apposito, per consentire appieno lo sfruttamento della gittata di 13 km e la cadenza di 90 c/min. La torre a poppa era invece dotata di una centralina Mk51, basata solo su apparati ottici. In termini di sistemi ASW, l'introduzione del sonar VDS, dopo alcuni anni di servizio, ha aumentato molto l'efficienza delle navi nella ricerca ASW.

Le 11 Chikugo hanno prestato servizio per molti anni come le principali navi della categoria della marina giapponese, usate nel difficile fronte del Pacifico e del Mar del Giappone, fronteggiando la flotta sovietica del Pacifico e anche quella cinese, entrambe ricce di sommergibili. L'ASROC è stato un valido deterrente su queste navi giapponesi, anche se la difesa antiaerea e antinave era in gran parte sacrificata alla missione primaria.

Unità classe Chikugo[modifica | modifica wikitesto]

Pennant number Name Impostazione Varo Entrata in servizio Radiazione
DE-215 Chikugo 9 dicembre 1968 13 gennaio 1970 31 luglio 1971 15 aprile 1996
DE-216 Ayase 5 dicembre 1969 16 Settembre 1970 20 maggio 1971 1º agosto 1996
DE-217 Mikuma 17 marzo 1970 16 febbraio 1971 26 agosto 1971 8 luglio 1997
DE-218 Tokachi 11 dicembre 1970 25 novembre 1971 17 maggio 1972 15 aprile 1998
DE-219 Iwase 6 agosto 1971 29 giugno 1972 12 dicembre 1972 16 ottobre 1998
DE-220 Chitose 7 ottobre 1971 25 gennaio 1973 31 agosto 1973 13 aprile 1999
DE-221 Niyodo 20 settembre 1972 28 agosto 1973 28 febbraio 1974 24 giugno 1999
DE-222 Teshio 11 luglio 1973 29 maggio 1974 10 gennaio 1975 27 giugno 2000
DE-223 Yoshino 28 settembre 1973 22 agosto 1974 6 febbraio 1975 15 maggio 2001
DE-224 Kumano 29 maggio 1974 24 febbraio 1975 19 novembre 1975 18 maggio 2001
DE-225 Noshiro 27 gennaio 1976 23 dicembre 1976 30 giugno 1977 13 marzo 2003
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