Classe Biriusa
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| Classe Biriusa Progetto 1175 | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
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| Tipo | nave posacavi |
| Numero unità | 2 |
| Proprietà | Voenno-morskoj flot Voenno-morskoj flot
|
| Cantiere | Wartsila, a Turku |
| Entrata in servizio | anni ottanta |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 2.370 t |
| Lunghezza | 86,1 m |
| Larghezza | 12,6 m |
| Altezza | 3,1 m |
| Propulsione | diesel-elettrica, due motori diesel per 1.700 hp complessivi |
| Velocità | 11,8 nodi (21,85 km/h) |
| Capacità di carico | 600 tonnellate di cavo |
| Equipaggio | 48 civili |
| voci di navi presenti su Wikipedia | |
Le unità appartenenti alla classe Biriusa (progetto 1175 secondo la classificazione russa) sono navi posacavi di piccolo dimensioni, di costruzione finlandese.
La classificazione russa è Kabel'noye Sudno (KS: nave posacavi).
Tecnica e servizio[modifica | modifica wikitesto]
Le Biriusa sono conosciute anche come Emba II, visto che si tratta di una versione ingrandita di tale nave. Sono in grado di trasportare ben 600 tonnellate di cavi, il doppio delle Emba.
Anche queste sono progettate per svolgere la loro attività in acque basse.
La costruzione è avvenuta presso il cantiere finlandese di Turku.
In tutto, ne sono state costruite due, entrambe varate il 29 novembre 1985. L'unica rimasta in servizio è la Kem’, attiva dal 1986 nella Flotta del Pacifico.
La capoclasse Biriusa è in riserva.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- La classe Biriusa, su warfare.ru.
- Le navi da appoggio russe, su hazegray.org.
- The Naval Institute Guide to the Soviet Navy, su books.google.it.
