Circuito cittadino di Pechino
| Circuito cittadino di Pechino | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Cina
|
| Località | Pechino |
| Caratteristiche | |
| Lunghezza | 3.400[1] m |
| Curve | 20 |
| Inaugurazione | 2014 |
| Categorie | |
| Formula E | |
| Formula E | |
| Tempo record | 1:39.993 |
| Stabilito da | Sébastien Buemi |
| Veicolo | Renault-e.dams |
| Data | 24 ottobre 2015 |
| Mappa di localizzazione | |
| |
Il circuito cittadino di Pechino è un circuito cittadino situato nella città di Pechino, in Cina. È stato utilizzato dalle monoposto di Formula E a partire dalla prima stagione della categoria per l'E-Prix di Pechino, per un totale di due edizioni.
Tracciato
[modifica | modifica wikitesto]Il tracciato si compone di 20 curve per un totale di 3.400 metri, ed è situato in prossimità dello stadio olimpico di Pechino.[1] Il tracciato, gira attorno al villaggio olimpico, con l'utilizzo di svariate chicane.
Modifiche
[modifica | modifica wikitesto]Per la seconda edizione il circuito è stato leggermente modificato, rimuovendo la prima chicane e ridisegnando la seconda, cercando di favorire le possibilità di sorpasso.[2]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- 1 2 Ecco il circuito cittadino di Pechino per la Formula E, su it.motorsport.com, 13 settembre 2014. URL consultato il 23 aprile 2018 (archiviato dall'url originale il 23 aprile 2018).
- ↑ I piloti “approvano” la nuova pista del Beijing ePrix, su it.motorsport.com, 25 ottobre 2015. URL consultato il 23 aprile 2018.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su circuito cittadino di Pechino
