Chengdu J-20

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Chengdu J-20
Descrizione
Tipo caccia multiruolo stealth
Equipaggio 1 pilota
Costruttore Cina CAC
Data primo volo 11 gennaio 2011[1]
Utilizzatore principale Cina PLAAF
Esemplari 9 [2]
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza 21,26 m
Apertura alare 12,88 m
Altezza 4,45 m
Peso a vuoto circa 17 000 kg
Peso carico circa 25 000 kg (stima)
Propulsione
Motore 2 turboventola Xian WS-15
Prestazioni
Velocità max Mach 2.5
Velocità di crociera Mach 1.83 (supercrociera)
Autonomia 5 500 km (2 970 nmi)
Raggio di azione 2 000 km (1 080 nmi)
Tangenza 20 000 n (65 620 ft)
Note dati relativi ai prototipi motorizzati Xian WS-15

i dati sono estratti dal sito GlobalSecurity.org[3]

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Il Chengdu J-20 è un aereo da caccia stealth di quinta generazione[4] sviluppato dall'azienda aeronautica cinese Chengdu Aircraft Corporation negli anni duemila a, al 2016, in fase di preproduzione.

Panoramica[modifica | modifica wikitesto]

Pare sia un bireattore con configurazione alare delta canard con elevate caratteristiche di invisibilità, supercruise e maneggevolezza, complessivamente comparabile all'F-22. Il design dovrebbe trarre parzialmente ispirazione dal Mig 1.44 e dal Northrop YF-23.Tra le caratteristiche innovative figurerebbero un radar AESA a scansione elettronica sviluppato localmente, una stiva interna, un'interfaccia digitale e un sistema di vettori di spinta e una grande capacità di trasporto di armi e carburante in stive interne.

Le informazioni in possesso dai media affermano che siano stati realizzati 9 prototipi (le cui foto sono apparse in rete il 22 dicembre 2010[5]), e che si stanno effettuando numerosi test a terra; mentre sembra che il primo test in volo si sia tenuto l'11 gennaio 2011 sui cieli della città di Chengdu[6].

Provvisoriamente sono equipaggiati con dei turboreattori 117S di fabbricazione russa, a differenza del modello definitivo che monterà un propulsore di concezione e produzione nazionale denominato WS-15 accreditato di una spinta di 17 000 kgN, dotato di un ugello di spinta vettoriale tridimensionale e teoricamente capace di garantire al velivolo eccellenti prestazioni di supercrociera.

Al 2016 il J-20 è in fase di preproduzione.

Utilizzatori[modifica | modifica wikitesto]

Cina Cina

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Error - washingtonpost.com.
  2. ^ Chinese Military Aviation China Air Force.
  3. ^ Pike 2016, J-20 - Specifications
  4. ^ La caratteristica di aereo da caccia di quinta generazione è ancora in forse all'attuale stadio del progetto. Potrebbe trattarsi ancora di un aereo caccia di quarta generazione e mezzo.
  5. ^ Cina, il mistero dell'aereo fantasma, in La Repubblica, 05 gennaio 2011.
  6. ^ Chinese stealth fighter makes first test flight.

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