Charles Leclerc (pilota automobilistico)

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Charles Leclerc
F12019 Leclerc Schloss Gabelhofen.jpg
Charles Leclerc nel 2019
Nazionalità Monaco Monaco
Altezza 179 cm
Peso 69 kg
Automobilismo Casco Kubica BMW.svg
Categoria Formula 1
Ruolo Pilota
Squadra Ferrari
Carriera
Carriera in Formula 1
Esordio 25 marzo 2018
Stagioni 2018-
Scuderie Sauber 2018
Ferrari 2019-
Miglior risultato finale 4º (2019)
GP disputati 69 (68 partenze)
GP vinti 2
Podi 13
Punti ottenuti 481
Pole position 9
Giri veloci 4
Carriera in Formula 2
Esordio 15 aprile 2017
Stagioni 2017
Scuderie Italia Prema 2017
Miglior risultato finale
GP disputati 22
GP vinti 7
Podi 10
Punti ottenuti 282
Pole position 9
Giri veloci 4
Statistiche aggiornate al Gran Premio di Gran Bretagna 2021

Charles Marc Hervé Perceval Leclerc (IPA: [ʃaʁl ləklɛʁ][1]; Monaco, 16 ottobre 1997) è un pilota automobilistico monegasco, pilota della Ferrari.

Campione della GP3 2016 e della Formula 2 2017, è in forza alla scuderia italiana dal 2019. Ha fatto parte dal 2016 al 2018 della Ferrari Driver Academy e nel 2018 ha corso in Formula 1 per la scuderia Alfa Romeo Sauber F1 Team.

Soprannominato dai media l'enfant prodige[2][3], è il primo pilota monegasco ad aver vinto un Gran Premio di Formula 1, nonché il pilota più giovane della storia ad aver vinto un Gran Premio al volante di una vettura della scuderia di Maranello.

Carriera[modifica | modifica wikitesto]

Nato a Monaco, Leclerc è stato amico d'infanzia di Jules Bianchi e ha cominciato a correre con i kart sul tracciato di Brignoles, gestito dal padre dello stesso Bianchi. Come Jules, Leclerc si unì alla compagnia di management ARM, diretta da Nicolas Todt.[4][5]

Kart[modifica | modifica wikitesto]

Leclerc ha cominciato la sua carriera nei kart nel 2005, vincendo il campionato PACA francese nello stesso anno, nel 2006 e nel 2008[6]. Nel 2009 è diventato il campione cadetto francese, prima di spostarsi nella classe KF3 nel 2010, dove ha vinto la Junior Monaco Kart Cup[7]. Ha proseguito a correre in KF3 nel 2011, anno in cui ha vinto la coppa del mondo CIK-FIA KF3, il trofeo Academy CIK-FIA e i Master dell'ERDF Junior Kart[8]. Negli anni Leclerc è diventato anche membro della compagnia ARM di Todt.[9][10]

Leclerc è passato alla categoria KF2 nel 2012 con l'ART Grand Prix e ha vinto il titolo WSK Euro Series[11], oltre a chiudere al 2º posto nel campionato europeo CIK-FIA KF2 e nel campionato del mondo di Kart CIK-FIA Under 18[12].

Il 2013 è stato l'ultimo anno in cui Leclerc ha corso nel mondo del karting. Ha ottenuto un 6º posto nel campionato europeo CIK-FIA KZ1 e un 2º posto nel campionato del mondo CIK-FIA KZ, dietro all'attuale pilota di Formula 1 della Red Bull, Max Verstappen[13].

Formula Renault 2.0[modifica | modifica wikitesto]

Nel 2014 Leclerc è passato alle monoposto, correndo nella Formula Renault 2.0 Alps per la squadra britannica Fortec Motorsports[14]. Durante la stagione ha ottenuto sette podi, tra cui due vittorie, una delle quali a Monza[15], mentre l'altra è arrivata nel round finale a Jerez, dove precedette il russo Matevos Isaakyan[16]. Ha concluso il campionato al 2º posto alle spalle di Nyck de Vries su Koiranen[17].

Leclerc ha partecipato anche all'Eurocup Formula Renault 2.0, di nuovo con la Fortec, come pilota ospite. Nelle sei gare che ha disputato, ha concluso sul podio tre volte. Spiccano in particolare un 2º posto al Nürburgring e all'Hungaroring[18].

Formula 3 europea[modifica | modifica wikitesto]

Leclerc ha partecipato alla Formula 3 europea nel 2015, alla guida di una vettura della squadra olandese Van Amersfoort Racing[19]. Nel primo evento stagionale, tenutosi a Silverstone, Leclerc ha ottenuto la pole position in gara-2 e gara-3 dopo che il poleman originario, Felix Rosenqvist, è stato escluso per motivazioni tecniche[20]. Ha vinto la sua prima gara nello stesso weekend, in gara-3, davanti ad Antonio Giovinazzi e Jake Dennis[21]. La seconda vittoria è arrivata nel weekend di gara successivo a Hockenheim, nuovamente in gara-3, mentre nelle altre due gare ha ottenuto due podi e tre vittorie tra gli esordienti[22]. Leclerc ha vinto per la terza volta in gara-1 a Spa-Francorchamps, cosa che gli ha permesso di prendere il comando del campionato. A ogni modo, Leclerc ha concluso la stagione al 4º posto, principalmente a causa dei danni al telaio avuti in seguito a un incidente con Lance Stroll a Zandvoort.

A novembre 2015, Leclerc ha chiuso al 2º posto il Gran Premio di Macao.

GP3 Series[modifica | modifica wikitesto]

Nel dicembre 2015 Leclerc ha partecipato ai test poststagionali della GP3 con ART Grand Prix e Arden International. A febbraio 2016 Nyck de Vries ha confermato che Leclerc avrebbe corso nella stagione 2016 della GP3[23] e la ART Grand Prix lo ingaggiò la settimana successiva[24].

Leclerc vince subito alla prima gara sul Circuito di Catalogna[25] e si ripete vincendo le gare in austria e in Belgio[26][27]. Il 26 novembre, dopo Gara 1 del gran premio di Abu Dhabi, si laurea campione della GP3 nonostante il suo ritiro durante la corsa[28].

Formula 2[modifica | modifica wikitesto]

Leclerc pilota del team Prema Powerteam in Formula 2 nel 2017

La settimana successiva alla sua vittoria del titolo in GP3, si ebbe la conferma che Leclerc sarebbe salito in Formula 2 per la stagione 2017 con la scuderia Prema Racing, insieme al compagno Antonio Fuoco, anch'egli parte della Ferrari Driver Academy[29].

Leclerc domina la prima parte della stagione con 5 vittorie e 7 podi nelle prime 12 gare. Nei primi 7 appuntamenti della Formula 2 ottiene tutte e 7 le pole position, l'ultima però, ottenuta nel Gran Premio di Ungheria, gli viene tolta per una squalifica dovuta a un'irregolarità di un elemento del differenziale sulla sua monoposto e viene assegnata al pilota Oliver Rowland alla guida della DAMS[30]. Nell'appuntamento di Spa-Francorchamps ottiene la pole numero 7 sotto una tempesta d'acqua[31], e domina tutta la feature race con 36 secondi di vantaggio sul secondo classificato Oliver Rowland. Entrambi verranno però squalificati dalla direzione gara per un'irregolarità al fondo delle vetture[32]. Nella gara sprint, costretto a partire dal fondo, il pilota monegasco esegue una rimonta fino al quinto posto. A Monza le cose non vanno per il verso giusto. Si qualifica solo settimo nella feature race e, mentre lotta per la prima posizione con Nyck De Vries, i due si scontrano (De Vries verrà penalizzato a fine corsa) e perdono il controllo delle loro vetture. Leclerc finirà la gara in 17ª posizione. Nella gara sprint Charles è costretto ancora a recuperare dal fondo, riuscendo a risalire fino alla nona posizione.

Nel weekend del Gran Premio di Jerez Charles ottiene la pole numero 8 battendo il record di maggior numero di pole nella categoria detenuto da Stoffel Vandoorne[33]. In Gara 1 Leclerc ha una buona partenza e mantiene la leadership della corsa. Nelle fasi finali entra in pista la Safety car per un contatto tra Matsushita e Ferrucci, questo permette a Oliver Rowland di tornare negli scarichi del monegasco e provare a tenere aperto il campionato; infatti, a Leclerc basta finire a punti davanti a Rowland per vincere matematicamente il titolo di Formula 2. Leclerc resiste agli attacchi del pilota della DAMS e si porta a casa il titolo con 3 gare d'anticipo[34]. In gara 2 parte 8º, per l'elevato degrado delle gomme lui e il compagno di squadra Antonio Fuoco sono costretti a entrare ai box, Leclerc riesce a recuperare fino alla 4ª posizione ma sempre per l'elevato degrado, nell'ultimo giro, viene superato prima da Luca Ghiotto e poi dal compagno per poi essere beffato sul traguardo da Nyck De Vries. Finisce la gara in 7ª posizione. Nella gara successiva, ad Abu Dhabi, si qualifica soltanto sesto terminando la gara in seconda posizione dopo la squalifica di Oliver Rowland e Antonio Fuoco. In gara 2 parte quindi settimo. Dopo una grande rimonta coronata da un sorpasso magistrale all'ultimo giro, si aggiudica la sua settima gara della stagione eguagliando il record di vittorie in una stagione di Stoffel Vandoorne[35].

Conclude il campionato in prima posizione con 282 punti[36].

Formula 1[modifica | modifica wikitesto]

Leclerc collaudatore della Haas nel 2016

Nel marzo 2016, Ferrari annunciò che Leclerc sarebbe stato uno dei due nuovi piloti inseriti nel Ferrari Driver Academy (di cui anche Bianchi faceva parte) e che sarebbe diventato collaudatore di Haas e della stessa Ferrari[37]. Proprio nelle vesti di collaudatore, partecipa alla prima sessione di prove libere del Gran Premio di Gran Bretagna dello stesso anno guidando la monoposto della squadra statunitense. Il 9 maggio 2016 prova la Ferrari F14 T sul circuito di Fiorano: compie 300 chilometri, necessari per l'ottenimento della Superlicenza FIA.

Ad agosto del 2017, Leclerc esegue la prima giornata di test a Budapest a bordo della SF70H con la Scuderia Ferrari ottenendo il miglior tempo di giornata. Sempre nello stesso mese guida ancora una volta per la Ferrari nei test Pirelli 2018.

Leclerc tester per il team Sauber nel 2017

Il 22 settembre 2017 viene ufficializzata la sua partecipazione a 4 sessioni di prove libere del campionato 2017 con la Sauber.[38]

Il 29 settembre seguente svolge la prima sessione di prove sotto la pioggia nel Circuito di Sepang con il team Sauber e finisce la sessione in 16ª posizione, mettendosi alle spalle il compagno Pascal Wehrlein.

2018: Alfa Romeo Sauber[modifica | modifica wikitesto]

2018[modifica | modifica wikitesto]
Magnifying glass icon mgx2.svgLo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2018.

Il 29 novembre partecipa al secondo giorno di test nel circuito di Abu Dhabi a bordo della monoposto della scuderia elvetica per ricavare dati sulle mescole Pirelli che saranno in uso nella stagione 2018. Il 2 dicembre dello stesso anno viene ufficializzato come uno dei due piloti titolari del team Sauber per il Campionato di F1 2018, accanto a Marcus Ericsson che viene riconfermato.[39]

Nella prima gara stagionale ottiene un 18º posto in qualifica e un 13º in gara, a 20 secondi dalla zona punti. Dopo alcuni weekend di gara difficili, in cui non riesce a mettersi particolarmente in luce, nel Gran Premio d'Azerbaigian 2018 conquista i suoi primi punti grazie a un brillante sesto posto, che gli vale 8 punti in campionato. Nelle gare successive, con l'eccezione del Gran Premio di Monaco, ottiene diversi piazzamenti in zona punti; nel Gran Premio d'Austria, in particolare, si piazza 9º con Ericsson 10º, ottenendo un doppio piazzamento a punti per la Sauber, cosa che non succedeva dal Gran Premio di Cina 2015.[40]

Leclerc a bordo della Sauber C37 nelle prove libere del Gran Premio di Cina 2018

Nella gara successiva, a Silverstone, è costretto al ritiro per una gomma mal fissata al pit stop mentre era ottavo. In Germania, dopo una buona qualifica, termina nelle retrovie, messo in difficoltà dalle condizioni meteo miste. Nel Gran Premio d'Ungheria è costretto al ritiro per un contatto avvenuto durante il primo giro. Si ritira nuovamente nel Gran Premio del Belgio, in cui rimane coinvolto in un incidente alla prima curva, e arriva undicesimo nel Gran Premio d'Italia a Monza.

Nelle gare successive ottiene due piazzamenti a punti consecutivi: il nono posto al Gran Premio di Singapore e il settimo al Gran Premio di Russia, arrivando al traguardo dietro ai piloti dei tre top team. Nei due Gran Premi successivi, in Giappone e Stati Uniti, si ritira rispettivamente per un testacoda e per i danni subiti a seguito di un incidente con Grosjean, mentre nel Gran Premio del Messico e nel Gran Premio del Brasile giunge settimo al traguardo, permettendo alla Sauber di sorpassare la Toro Rosso e portarsi all'ottavo posto della classifica costruttori. Conclude la stagione 13º con 39 punti.

2019-: Ferrari[modifica | modifica wikitesto]

2019[modifica | modifica wikitesto]
Magnifying glass icon mgx2.svgLo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2019.

L'11 settembre 2018 la Scuderia Ferrari annuncia che il pilota monegasco, a partire dalla stagione successiva, avrebbe sostituito Kimi Räikkönen, affiancando Sebastian Vettel.[41][42] Leclerc scende in pista per la prima volta con la sua nuova monoposto, la SF90, nella seconda giornata dei test prestagionali di Barcellona, facendo segnare il primo tempo in classifica giornaliera.[43]

Nella prima gara stagionale, in Australia, conclude al quinto posto. Nella gara successiva, il Bahrein, diventa il secondo pilota più giovane nella storia della Formula 1, dopo il compagno di box Vettel, a conquistare una pole position, all'età di 21 anni e 165 giorni; il giorno dopo coglie anche il suo primo podio e giro veloce in Formula 1, concludendo al terzo posto una gara che il monegasco conduce per la maggior parte, salvo poi cedere i due gradini più alti a Lewis Hamilton e Valtteri Bottas a causa di un problema al motore.[44]

Dopo una serie di piazzamenti non eccelsi, in Canada ottiene il secondo podio in carriera, piazzandosi terzo alle spalle di Hamilton e Vettel. Stesso piazzamento viene replicato Gran Premio di Francia. In Austria conquista la sua seconda pole position in carriera, facendo segnare anche il record del tracciato: chiude la gara in seconda posizione, dopo averla condotta per larga parte, cedendo solo nel finale a Max Verstappen.[45][46] Va ancora a podio in Gran Bretagna, dove conquista il gradino più basso sfruttando anche un incidente tra Vettel e Verstappen, in un Gran Premio passato per la maggior parte a lottare duramente con il rivale olandese.

Leclerc affronta la Variante Ascari di Monza durante il vittorioso Gran Premio d'Italia 2019

Dopo un ritiro all'Hockenheimring sotto il diluvio, e un piazzamento a punti all'Hungaroring, in Belgio ottiene la pole position e, soprattutto, la sua prima vittoria in Formula 1, la prima assoluta per un monegasco nel circus oltreché la prima della stagione per la Ferrari; con tale affermazione, a 21 anni e 10 mesi diventa il più giovane pilota a vincere un Gran Premio con il Cavallino, battendo dopo 51 anni il precedente record di Jacky Ickx.[47] La settimana dopo si ripete in Italia, dove fa registrare ancora pole e vittoria, riportando la Ferrari a trionfare a Monza a 9 anni dalla precedente affermazione di Fernando Alonso[48]. Conquista la partenza al palo anche nei due successivi Gran Premi di Singapore e Russia, poi entrambi conclusi a podio: nell'occasione eguaglia Michael Schumacher come unici piloti di Maranello capaci di ottenere quattro pole consecutive.[49] Dopo tre gare fuori dal podio e un ritiro in Brasile per un contatto con il compagno Vettel, Leclerc torna sul podio nel conclusivo appuntamento di Abu Dhabi con la terza posizione: conclude la sua prima annata in Ferrari al 4º posto con 260 punti e la conquista del Trofeo Pole FIA.

2020[modifica | modifica wikitesto]
Magnifying glass icon mgx2.svgLo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2020.

Posticipata all'estate a causa della pandemia di COVID-19, la stagione di Leclerc si apre con un secondo posto al Gran Premio d'Austria, ottenuto grazie ad una penalità di cinque secondi inflitta a Lewis Hamilton e a una serie di sorpassi effettuati sul finale di gara.[50] In una gara condizionata da numerosi ritiri, appaiono subito evidenti i limiti della nuova monoposto, la SF1000, la cui realizzazione è stata condizionata dalle investigazioni e dalla dichiarata irregolarità della power unit adoperata dalle vetture della scuderia fino alla stagione precedente.[51]

Leclerc, alla guida della Ferrari SF1000, affronta la seconda Arrabbiata del Mugello durante il Gran Premio della Toscana 2020

Fanno infatti seguito due prestazioni deludenti, rispettivamente al Gran Premio di Stiria (nel quale il pilota monegasco è costretto al ritiro dopo una collisione con il compagno Vettel)[52] ed a quello di Ungheria (nel quale Leclerc conclude la gara undicesimo, fuori dalla zona punti)[53]. Al quarto appuntamento, a Silverstone, Leclerc torna tuttavia sul podio, conquistando un terzo posto frutto di un problema alle gomme ai danni di Bottas al penultimo giro di gara[54]. Segue poi un buon quarto posto al Gran Premio del 70º Anniversario. In Spagna è costretto al ritiro a causa di un problema alla sua monoposto. Nel settimo appuntamento, in Belgio non va oltre la quattordicesima piazza, anche a causa delle difficoltà riscontrate dalla sua SF1000 nella pista belga. Nella domenica seguente, a Monza, conclude la gara al ventiquattresimo giro dopo un brutto incidente a 220 km/h, dove esce illeso.

Il 13 settembre si svolge il Gran Premio numero 1000 in casa Ferrari, al Gran Premio della Toscana: dopo una gara complicata, Leclerc chiude in ottava posizione. In Russia Leclerc fa una buona gara dove conclude in sesta posizione, mentre nel Gran Premio dell'Eifel chiude in settima posizione. In Portogallo invece Leclerc chiude quarto, combattendo per il terzo posto che però verrà conquistato da Verstappen. Ad Imola un ottimo finale di Daniil Kvjat fa chiudere Charles quinto mentre in Turchia quando ormai aveva conquistato il secondo posto, fa un piccolo errore all'ultima curva che lo fa finire comunque in un'ottima quarta posizione[55].

Nel successivo Gran Premio del Bahrein Leclerc chiude in decima posizione. Nel Gran Premio di Sakhir, alla quarta curva impatta contro la macchina del messicano Sergio Pérez. Il monegasco esce fuori pista, accompagnato da Verstappen: entrambi sono costretti all'abbandono, concludendo la gara al primo giro[56]. Ad Gran Premio di Abu Dhabi, nell’ultima gara della stagione, taglia il traguardo fuori dai punti, in tredicesima posizione. Con questo risultato conclude il suo campionato in ottava posizione nella classifica piloti[57].

2021[modifica | modifica wikitesto]
Magnifying glass icon mgx2.svgLo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2021.

Nel 2021 Charles Leclerc viene confermato per la Scuderia Ferrari, affiancato non più da Sebastian Vettel, passato alla scuderia Aston Martin, bensì da Carlos Sainz.

La Ferrari si dimostra più competitiva rispetto all'anno precedente e nel primo gran premio stagionale in Bahrein dopo essersi qualificato al quarto posto, chiude la gara sesto. Al Gran Premio di Imola Leclerc chiude quarto dietro la McLaren di Lando Norris, dopo essere stato per quasi tutta la gara in zona podio.[58].

Nel Gran Premio del Portogallo è autore di una brutta qualifica e parte ottavo; in gara guadagna due posizioni, finendo al sesto posto[59]. Nel seguente Gran Premio di Spagna, si qualifica in quarta posizione e in gara lotta per il podio con Valtteri Bottas, ma anche per la strategia diversa si deve accontentare del quarto posto[60].

Il quinto Gran Premio della stagione si corre a Monaco e nelle stradine del Principato la Ferrari si dimostra molto competitiva: nelle qualifiche Leclerc riesce a conquistare la Pole Position a più di un anno e mezzo dall'ultima conquistata nel 2019, ma nel tentativo di migliorarsi ulteriormente finisce contro le barriere, danneggiando la vettura[61]. Nonostante i controlli effettuati in seguito all'incidente sembrino dare esito positivo, la sua Ferrari durante il giro di schieramento accusa un problema meccanico e il monegasco non può prendere parte alla gara, rinunciando alle possibilità di vittoria[62]. Nel Gran Premio successivo a Baku Leclerc conquista a sorpresa ancora la Pole Position[63], ma in gara la macchina si dimostra meno competitiva e deve accontentarsi di un quarto posto finale dopo una lotta con Pierre Gasly.

In Francia finisce fuori dalla zona punti in seguito ad un eccessivo degrado gomme, mentre nel successivo Gran Premio di Stiria dopo un contatto al via con Gasly è autore di una buona rimonta dal 18º al 7º posto. Nella seconda gara sul circuito austriaco chiude 8º dopo essere stato rallentato da due contatti con la Red Bull di Sergio Pérez.

Nel Gran Premio di Gran Bretagna la rossa è competitiva e dopo essere partito quarto, Leclerc si ritrova in testa al termine del primo giro a seguito di un contatto tra Verstappen e Hamilton. Il ferrarista mantiene la testa della gara fino al terzultimo giro ma si deve arrendere al ritorno del britannico e accontentarsi della seconda posizione, conquistando il primo podio stagionale[64].

Risultati in carriera[modifica | modifica wikitesto]

Stagione Serie Team Gare Vittorie Pole Gpv Podi Punti Pos.
2014 Formula Renault 2.0 Alps Fortec Motorsports 14 2 1 0 7 199
Eurocup Formula Renault 2.0 6 0 0 0 3 0 N.C.*
2015 Formula 3 europea Van Amersfoort Racing 33 4 3 5 13 363.5
Gran Premio di Macao 1 0 0 0 1 N/A
2016 Formula 1 Ferrari / Haas Collaudatore
GP3 Series ART Grand Prix 18 3 5 3 6 251
2017 Formula 1 Ferrari / Sauber Collaudatore
Formula 2 Prema Racing 22 7 8 4 10 282
2018 Formula 1 Sauber 21 0 0 0 0 39 13º
2019 Formula 1 Scuderia Ferrari 21 2 7 4 10 264
2020 Formula 1 Scuderia Ferrari 17 0 0 0 2 98
2021 Formula 1 Scuderia Ferrari 9 0 2 0 1 62

* Poiché Leclerc era un pilota ospite, non poté ottenere punti.

Formula 3 europea[modifica | modifica wikitesto]

(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv)

Anno Team Motore 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Pos. Punti
2015 Van Amersfoort Racing Volkswagen SIL
1

12
SIL
2

2
SIL
3

1
HOC
1

3
HOC
2

2
HOC
3

1
PAU
1

3
PAU
2

2
PAU
3

3
MNZ
1

5
MNZ
2

Rit
MNZ
3

3
SPA
1

1
SPA
2

6
SPA
3

2
NOR
1

1
NOR
2

3
NOR
3

4
ZAN
1

5
ZAN
2

Rit
ZAN
3

10
RBR
1

6
RBR
2

4
RBR
3

6
ALG
1

6
ALG
2

7
ALG
3

7
NÜR
1

4
NÜR
2

5
NÜR
3

5
HOC
1

8
HOC
2

10
HOC
3

21
363,5

GP3 Series[modifica | modifica wikitesto]

Anno Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 punti pos.
2016 ART Grand Prix CAT
Spagna
RBR
Austria
SIL
Regno Unito
HUN
Ungheria
HOC
Germania
SPA
Belgio
MNZ
Italia
SEP
Malaysia
YMC
Emirati Arabi Uniti
202
1 9 1 Rit 2 3 6 3 5 3 1 6 4 Rit 3 5 Rit 9

Formula 2[modifica | modifica wikitesto]

Anno Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Punti Pos.
2017 Prema Powerteam BAH
Bahrein
CAT
Spagna
MON
Monaco
BAK
Azerbaigian
RBR
Austria
SIL
Regno Unito
HUN
Ungheria
SPA
Belgio
MNZ
Italia
JER
Spagna
YMC
Emirati Arabi Uniti
282
3 1 1 4 Rit Rit 1 2 1 Rit 1 5 4 4 SQ 5 17 9 1 7 2 1

Formula 1[modifica | modifica wikitesto]

2016 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Bahrain.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Russia.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Europe.svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Hungary.svg Flag of Germany.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Japan.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Haas Haas VF-16 SP SP SP SP
2017 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Russia.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of Azerbaijan.svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Japan.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Sauber Sauber C36 SP SP SP SP
2018 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Bahrain.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Azerbaijan.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of France.svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Russia.svg Flag of Japan.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Sauber Sauber C37 13 12 19 6 10 Rit 10 10 9 Rit 15 Rit Rit 11 9 7 Rit Rit 7 7 7 39 13º
2019 Scuderia Vettura Flag of Australia.svg Flag of Bahrain.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Azerbaijan.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of France.svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Germany.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Singapore.svg Flag of Russia.svg Flag of Japan.svg Flag of Mexico.svg Flag of the United States.svg Flag of Brazil.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Scuderia Ferrari Ferrari SF90 5 3 5 5 5 Rit 3 3 2 3 Rit 4 1 1 2 3 6 4 4 18* 3 264
2020 Scuderia Vettura Flag of Austria.svg Flag of Styria (state).svg Flag of Hungary.svg Flag of the United Kingdom.svg F1 - GP del 70º anniversario 2020.png Flag of Spain.svg Flag of Belgium.svg Flag of Italy.svg Flag of Tuscany.svg Flag of Russia.svg Flag of Rhineland-Palatinate.svg Flag of Portugal.svg Bandiera Emilia-Romagna.svg Flag of Turkey.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Bahrain.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Scuderia Ferrari Ferrari SF1000 2 Rit 11 3 4 Rit 14 Rit 8 6 7 4 5 4 10 Rit 13 98
2021 Scuderia Vettura Flag of Bahrain.svg Bandiera Emilia-Romagna.svg Flag of Portugal.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Azerbaijan.svg Flag of France.svg Flag of Styria (state).svg Flag of Austria.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Hungary.svg Flag of Belgium.svg Flag of the Netherlands.svg Flag of Italy.svg White flag of surrender.svg Flag of Turkey.svg Flag of Japan.svg Flag of the United States.svg Flag of Mexico.svg Flag of Brazil.svg Flag of none.svg Flag of Saudi Arabia.svg Flag of the United Arab Emirates.svg Punti Pos.
Scuderia Ferrari Ferrari SF21 6 4 6 4 NP 4 16 7 8 2 80
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

Riconoscimenti e onorificenze[modifica | modifica wikitesto]

Vita privata[modifica | modifica wikitesto]

Durante la sua infanzia, Leclerc era amico dello scomparso Jules Bianchi proveniente dalla vicina Nizza, il quale ha vinto il suo primo campionato in Formula Renault quando Leclerc aveva appena 10 anni. Leclerc inizia a correre con i kart nella pista gestita dal padre di Bianchi a Brignoles. Come Bianchi, anche Leclerc si è unito alla compagnia di management ARM gestita da Nicolas Todt.[70] In un'intervista del 2018, Leclerc ha anche rivelato che Bianchi era il suo padrino.[71]

Charles ha un fratello maggiore, Lorenzo, e uno minore, Arthur, anch'egli pilota per la Ferrari Driver Academy. Anche suo padre, Hervé, era un pilota e ha corso in Formula 3 tra il 1980 e il 1990. È morto a seguito di una lunga malattia all'età di 54 anni, quattro giorni prima che suo figlio vincesse nel 2017, quando ancora era in Formula 2, il Gran Premio d'Azerbaigian.[72][73]

Leclerc è stato fidanzato da gennaio 2015 a settembre 2019 con la napoletana Giada Gianni, residente nel Principato fin da piccola e studentessa di Economia all'Università di Monaco.[74]

Ad oggi, Leclerc è impegnato in una relazione con la monegasca Charlotte Siné, studentessa di Architettura all'Università di Nantes e figlia di Emmanuel Siné, direttore generale della Société des Bains de Mer, società che gestisce tutto l'intrattenimento del Principato.[75]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ TIL that Leclerc's full name is Charles Marc Hervé Percival Leclerc, in streamable.com. URL consultato l'11 novembre 2020.
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