Cagiva Aletta Rossa
| Cagiva Aletta Rossa | |
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| Costruttore |  Cagiva
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| Tipo | Enduro |
| Produzione | dal 1983 al 1988 |
| Sostituisce la | Cagiva SXT |
| Sostituita da | Cagiva T4 |
| Stessa famiglia | Cagiva Elefant Cagiva Ala Blu |
| Modelli simili | Fantic Motor Raider Honda XL |
La Cagiva Aletta Rossa o WSXT[1] è stata una motocicletta da fuoristrada prodotta dalla casa italiana Cagiva dal 1983 al 1988. Era disponibile nelle cilindrate 125, 200 e 350 cm³ Ala Rossa.
Aletta Rossa 125[modifica | modifica wikitesto]
Commercializzata a partire da luglio 1983[2] come naturale evoluzione della SXT, la sua pubblicità occupava tutta l'ultima pagina della Gazzetta dello Sport il successivo Ferragosto; infatti la moto di nuovo aveva raffreddamento a liquido e monoammortizzatore posteriore, mentre dalla "madre" aveva ereditato la maggior parte della ciclistica e delle sovrastrutture, il miscelatore, l'aspirazione lamellare e il freno a disco anteriore, questo modello venne prodotto fino al 1987, dopo un periodo di pausa il progetto riprenderà vita sotto il nome di Cagiva W8, la quale introduce la valvola di scarico.
I colori disponibili erano: Rosso (con sella e telaio neri); Bianca (sella e telaio rossi); Nera (sella e telaio rossi).
All'epoca, per quanto vietata dal codice della strada, era molto diffusa la maggiorazione che portava la cilindrata a circa 160 cm³ grazie al gruppo termico prodotto dalla Polini, spesso accompagnata con la sostituzione del carburatore Dell'Orto da 24 mm con uno di maggior diametro fino anche a 34 mm.
Le Aletta Rossa furono regalate alla nazionale di calcio italiana quando vinse i mondiali del 1982[3].
Sulla stessa base venne costruita l'Elefant 125 che ricalcava le forme della Elefant 750 che correva nella Dakar, a differenza dell'Aletta aveva il serbatoio più capiente e differenti colorazioni.
Aletta Rossa 200[modifica | modifica wikitesto]
Questo modello dell'Aletta Rossa non fu molto apprezzato, per via della sua cilindrata inusuale e per via della sua struttura, pressoché identica a quella dell'Aletta Rossa 125, infatti i due modelli differiscono solo per la cilindrata e la forcella, a perno in asse nella versione 125, a perno arretrato nella versione 200, per questo venne prodotta solo dal 1984 al 1986.
Ala Rossa 350[modifica | modifica wikitesto]
Questo modello venne prodotto dal 1983 al 1987, con una meccanica quattro tempi piuttosto semplice specie in confronto ai modelli giapponesi di pari cilindrata. Era caratterizzata da una testata a 2 valvole ed una potenza quasi doppia rispetto alla 125 due tempi seppur con un peso maggiore. Ebbe una discreta diffusione e vide poi ampia evoluzione nella T4 a quattro valvole. Fu una delle prime moto "enduro" con motore a 4 tempi da 27 CV.
Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]
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Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Amarcord: Cagiva T4
- ^ Motociclismo novembre 1983, pag. 159.
- ^ Varesenews, su www3.varesenews.it. URL consultato il 7 giugno 2008 (archiviato dall'url originale il 20 agosto 2006).
