Batteria litio-titanato
La batteria litio-titanato è un tipo di batteria ricaricabile che ha il vantaggio di una più rapida ricarica rispetto alle altre celle a ioni di litio. Sono per questo utilizzate in alcune versioni solo giapponesi del veicolo elettrico i-MiEV di Mitsubishi e nell'automobile Fit EV. L'elevata rapidità di ricarica delle batterie litio-titanate può essere sfruttata nel trasporto pubblico per ricaricare parzialmente la batteria in 15 secondi, mentre i passeggeri sbarcano e si imbarcano alle fermate degli autobus. [1]
Una cella litio-titanato è una cella agli ioni di litio modificata che usa dei nanocristalli di titanato di litio sulla superficie dell'anodo al posto del carbonio. Questo dona all'anodo una superficie di 100m² per grammo, che permette un flusso maggiore di elettroni all'anodo. Questo rende possibile una ricarica rapida con alte correnti quando necessario.[2] Le celle litio-titanato resistono anche a 5000-10000 cicli di ricarica, molto più delle altre chimiche.[3]
Uno svantaggio delle batterie al litio-titanato è che hanno una tensione intrinseca inferiore (2,4 V), che porta a un'energia specifica inferiore (circa 30-110 Wh/kg) rispetto alle tradizionali tecnologie delle batterie agli ioni di litio (che hanno una tensione intrinseca di 3,7 V)
Si pensa che le celle litio-titanato possano raggiungere una densità di energia di 177 Wh/L.
Marchi e usi[modifica | modifica wikitesto]
HRIMAN Motors - India
Hriman Motors, una neoindustria di autotrazione elettrica attiva a Nuova Delhi sta usando le celle LTO per i suoi veicoli elettrici. Hriman Motors è il primo produttore della regione ad avere batterie LTO nei propri veicoli ed hanno realizzato un pacco batteria adatto alle condizioni di umidità e temperature tipiche del subcontinente.
Le loro celle LTO sono marchiate "RT Electric" e durerebbero dai 30 ai 40 anni anziché i 2-4 anni per le normali batterie al litio utilizzate nelle altre auto elettriche.
Altairnano[modifica | modifica wikitesto]
Altairnano produce batterie al litio-titanato sotto la linea "Nanosafe", principalmente per veicoli elettrici a batteria. Alcuni produttori di veicoli che hanno annunciato l'intenzione di utilizzare le batterie Altairnano comprendono la Lightning Car Company, che prevede di utilizzarli per la Lightning GT, un'auto sportiva completamente elettrica,[4][5] Phoenix Motorcars, nei suoi veicoli elettrici per lo sport,[6] e Proterra, nelle versioni completamente elettrici di veicoli EcoRide BE35, un autobus leggero da 35 piedi (10,668metri). [7]
Altairnano ha anche implementato i propri sistemi di accumulo di energia al litio-titanato per i servizi ausiliari della rete elettrica[8] e in varie applicazioni militari.[9]
Leclanché[modifica | modifica wikitesto]
Leclanché è un produttore di batterie svizzero fondato nel 1909. Nel 2006 ha acquisito Bullith AG per stabilire una linea di produzione di celle litio-ione in Germania. Nel 2014 ha lanciato sul mercato la "TiBox" un accumulatore da 3.2kWh con una vita utile di 20'000 cicli di ricarica.
Toshiba[modifica | modifica wikitesto]
Toshiba ha rilasciato una batteria LTO, denominata Super Charge Ion Battery (SCiB).[10][11] La batteria è progettata per offrire una capacità di carica del 90% in 10 minuti.[12]
Le batterie SCiB sono usate nelle bici elettriche Tailwind.[13] Toshiba ha anche dimostrato il suo uso come prototipo di batteria per laptop.[14] Le batterie Toshiba SCiB sono anche utilizzate in una versione solo per il Giappone dei veicoli elettrici Mi-MiE e Minicab MiEv di Mitsubishi, e Honda li usa nel suo scooter elettrico EV-neo e nel modello Fit EV lanciati nell'estate 2012.
Seiko[modifica | modifica wikitesto]
Seiko usa batterie LTO nel suo recente orologio da polso al quarzo "Kinetic". Gli orologi Kinetic precedenti utilizzavano un condensatore per immagazzinare energia, ma la batteria offre una maggiore capacità e una maggiore durata. Può essere sostituito facilmente da un tecnico quando la sua capacità si deteriora fino a un livello inaccettabile.
YABO[modifica | modifica wikitesto]
YABO Power Technology ha rilasciato una batteria LTO nel 2012. Il modello standard di cella YB-LITE2344 da 2.4V/15Ah è usato in veicoli elettrici e sistemi di stoccaggio di energia.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ TOSA2013 Archiviato il 25 maggio 2014 in Internet Archive.: The project aims to introduce a new system of mass transport with electric “flash” recharging of the buses at selected stops.
- ^ Graham-Rowe, Duncan, Charge a battery in just six minutes, su newscientist.com, New Scientist, 7 marzo 2005. URL consultato il 6-07-2010.
- ^ batteryspace.com, http://www.batteryspace.com/Lithium-Titanate-Battery.aspx.
- ^ Lewis Page, Blighty's electro-supercar 2.0 uncloaked today, The Register, 22 luglio 2008. URL consultato il 22 luglio 2008.
- ^ Welcome to Lightning Car Company, su lightningcarcompany.co.uk. URL consultato il 7-07-2010 (archiviato dall'url originale il 26 maggio 2010).
- ^ The All-New Phoenix SUV, su phoenixmotorcars.com, Phoenix Motorcars. URL consultato il 7-07-2010 (archiviato dall'url originale il 29 luglio 2010).
- ^ Proterra – Cost effective solutions for clean transportation, su proterraonline.com. URL consultato il 6-07-2010 (archiviato dall'url originale il 1º marzo 2009).
- ^ Altair Nanotechnologies Announces Successful PJM Market Acceptance of the First Grid-Scale, Battery Energy Storage System, su b2i.us, Altair Nanotechnologies, 21 novembre 2008. URL consultato il 6-07-2010 (archiviato dall'url originale il 26 luglio 2011).
- ^ Altair Nanotechnologies Power Partner – The Military, su systemagicmotives.com, Altair Nanotechnologies. URL consultato il 6-07-2010 (archiviato dall'url originale il 16 luglio 2011).
- ^ techon.nikkeibp.co.jp, http://techon.nikkeibp.co.jp/english/NEWS_EN/20071212/144076/.
- ^ scib.jp, http://www.scib.jp/en/.
- ^ pcauthority.com.au, http://www.pcauthority.com.au/News/124258,toshiba-unveils-new-battery-prototype.aspx.
- ^ schwinnelectricbikes.com, https://web.archive.org/web/20090317102028/http://www.schwinnelectricbikes.com/tailwind/electric_bike_technology.html (archiviato dall'url originale il 17 marzo 2009).
- ^ infoworld.com, http://www.infoworld.com/t/hardware/toshiba-shows-prototype-fast-charging-laptop-battery-065.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Sito ufficiale, su scib.jp.
