Autostrada A3 (Romania)

Autostrada A3 Autostrada Transilvania
Localizzazione
Stato	Romania
Dati
Classificazione	Autostrada
Inizio	Bucarest
Fine	Oradea
Lunghezza	prevista 603 km
Gestore	Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România
Percorso
Località servite	Ploiești, Brașov, Făgăraș, Sighișoara, Târgu Mureș, Cluj-Napoca, Zalău

L'autostrada A3, denominata autostrada Transilvana, è un'autostrada in costruzione in Romania. Sarà a quattro corsie, lunga 588 km, da Bucarest fino ad Oradea, al confine con l'Ungheria, via Brașov, nel centro della Romania.

È il più grande progetto di infrastruttura in Europa con un costo totale previsto di 7,2 miliardi di euro.

Progetto

L'autostrada collegherà le seguenti città: Bucarest, Ploiești, Brașov, Făgăraș, Sighișoara, Târgu Mureș, Cluj-Napoca, Zalău e Oradea. Il primo segmento di 19 km, da Bucarest a Moara Vlăsiei, assegnato ad un'impresa italiana, verrà costruito a sei corsie per favorire il traffico dei pendolari e quello turistico nei pressi della capitale; l'autostrada attraverserà quindi i Carpazi lungo la Valle di Prahova (Ploiești - Brașov: il segmento è considerato la sezione più difficile da costruire). Esso fornirà anche l'accesso al futuro Terminal 2 dell'aeroporto Henri Coandă e per la futura autostrada A5 (Ploiești - Chișinău), attraverso l'interscambio di Ploiești Ovest. L'A3 seguirà quasi lo stesso percorso della strada DN1 (Drum National 1), che è divenuta insufficiente a causa del tasso di crescita del traffico tra Bucarest e la Transilvania. La porzione di strada tra Bucarest e Ploiești è stata inaugurata il 19 luglio 2012.

Lavori

Cantiere della A3 in agosto 2008.

Il contratto per la costruzione dell'autostrada è stato assegnato dal governo romeno direttamente (senza alcuna offerta di concorrenza) alla società americana Bechtel. Questo ha causato alcuni problemi politici in seno al Parlamento e ha causato tensioni con l'Unione europea.

A novembre 2009 sono stati inaugurati i primi 42 chilometri nel tratto Gilău-Turda che consentono così di evitare l'abitato di Cluj Napoca. Le prime due sezioni di autostrada (2B e 3C) saranno operative entro la fine del 2010. L'opera su Bucarest - Ploiești, sezione della A3, è iniziato il 15 marzo 2007.

Ad Aprile 2013 il governo Rumeno ha preferito ritirare il mandato alla ditta americana Bechtel (dopo aver completato appena 52 km in 9 anni) e andare incontro a una penale di 30 milioni di euro. In tale data, alla Compagnia Nazionale delle Autostrade e Strade Nazionali della Romania S.A. è stata delegato il compito di trovare un nuovo costruttore a cui assegnare lo sviluppo del opera. [1]

Lotti di costruzione

A3 tra Cluj e Turda.

Primo lotto

Il primo lotto, la fine dei lavori al quale è prevista nel 2012 presenta le seguenti caratteristiche:

• Lunghezza totale: 415 km
• Larghezza piattaforma: 26 m
• Larghezza della strada: 2 x 7,5 m
• Opere di scavalco: 267 Ponti / viadotti, per un totale di 55,5 km
• Intersezioni: 58
• Numero di svincoli: 16

I sublotti nei quali è stato suddiviso il cantiere erano così suddivisi:

• 1A Brașov - Făgăraș
• 1B Făgăraș - Sighișoara
• 1C Sighișoara - Târgu Mureș (Ogra)
• 2ª Târgu Mureș (Ogra) - Câmpia Turzii
• 2B Câmpia Turzii - Cluj-Napoca Vest (Gilău)
• 3ªCluj-Napoca Vest (Gilău) - Mihăești
• 3B Mihăești - Suplacu de Barcău
• 3C Suplacu de Barcău - Borș

Secondo lotto

Il secondo lotto presenta le seguenti caratteristiche:

• Lunghezza totale: 173,3 km
• Lunghezza totale tunnel: 2,65 km
• Svincoli presenti: 14
• Limiti di velocità: 80 - 100 – 120 km/h
• Larghezza Piattaforma: 26,0 m
• Larghezza della strada: 2 x 7,5 m
• Opere di scavalco: 12 Ponti / viadotti, per un totale di 27,65 km
• Costo stimato: 1,415 milioni di euro

Lo stesso è suddiviso in numero minore di sub lotti:

• 1 Bucarest - Ploiești 70 km (aperto nel 2012)
• 2 Ploiești - Comarnic 36 km
• 3 Comarnic - Predeal 67 km
• 4 Predeal - Codlea 5 km

Lista uscite

Uscite e infrastrutture (Nord)
București – Ploiești (62 km)
	km 6	Strada Gherghiței, Bucarest inizio autostrada A3		apertura 2018
	km 9	Strada Popasului, Voluntari		apertura 2018
	km 13	Centură București		apertura 2012
	km 16	Parcheggio		apertura 2019
		Raccordo anulare di Bucarest		in costruzione
	km 23	Parcheggio		in costruzione
	km 25	Moara Vlăsiei
	km 26	Parcheggio		doar sud
	km 30	Snagov/Ghermănești		apertura 2012
	km 34	Parcheggio		in costruzione
	km 38	Râul Ialomița		apertura 2012
	km 41	Parcheggio		in costruzione
	km 44	Gherghița		apertura 2015
	km 47	Râul Prahova		apertura 2012
	km 49	Parcheggio		in costruzione
	km 56	Parcheggio		in costruzione
	km 63	Parcheggio		in costruzione
	km 68	fine autostrada in esercizio Ploiești Sud		apertura 2012
Cluj bypass (62 km)
	km 0	Câmpia Turzii		apertura 2010
	km 8	Alba Iulia / Sebeș	A10	apertura 2018
	km 9	Turda		apertura 2009
	km 10	Parcheggio		in costruzione
	km 12	Râul Arieș		apertura 2009
	km 12	Inversione a U		doar nord
	km 44	Inversione a U		doar sud
	km 46	Parcheggio		in costruzione
	km 51	Cluj Vest / Gilău		apertura 2009
bridge	km 52	Canalul Someșul Mic		apertura 2018
	km 61	Nădășelu	DN1F / DN1J	apertura 2018

Voci correlate

• Trasporti in Romania

Altri progetti

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• Wikimedia Commons

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Collegamenti esterni

• (EN, RO) Sito internet dell'autostrada, su autostradatransilvania.ro. URL consultato il 15 marzo 2008 (archiviato dall'url originale il 31 agosto 2018).
• (RO) Portale dell'autostrada, su autostrada-transilvania.ro. URL consultato il 15 marzo 2008 (archiviato dall'url originale il 1º novembre 2019).