Autostrada A3 (Marocco)

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3 A 3 
Autoroute A3 Rabat - Casablanca
Localizzazione
Stato Marocco Marocco
Dati
Classificazione Autostrada
Inizio Rabat
Fine Casablanca
Lunghezza 86 km
Direzione nord-sud
Data apertura 1987
Percorso
Località servite Rabat, Temara, Skhirat, Mohammedia, Casablanca

L'autostrada A3, chiamata anche autostrada Casa - Rabat, è un'autostrada del Marocco. È un'infrastruttura importante in quanto collega la capitale del Marocco Rabat alla capitale economica del Paese Casablanca. È stata la prima ad essere costruita ed è tra le più trafficate in tutta l'Africa.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

L'autostrada A3 nella casella d'uscita di Temara, nei pressi di Rabat.

Questa autostrada è stata costruita e finanziata dalla fondazione del porto di Casablanca (fondata nel 1906).

Queste due città sono già collegati dalla strada nazionale 1 e un treno di tipo TNR con un tempo di un treno ogni mezz'ora in entrambe le direzioni.

Nonostante questo, la costruzione di un'autostrada è stato considerato più che necessario, con il costante sviluppo del traffico.

I lavori iniziarono negli anni '70 e la prima sezione dell'autostrada è stata aperta al traffico nel 1978 tra Casablanca e Oued Cherrat una lunghezza di 33,5 km; nove anni dopo, nel 1987, l'autostrada è stato esteso a Rabat.

Nei primi anni 2000, questa zona comincia a raggiungere la saturazione con punte fino a 36.800 veicoli/giorno; per gestire l'aumento, nel 2012, l'autostrada ha avuto un ampliamento delle sue corsie da 2x2 a 2x3. Nel 2014 in autostrada hanno passato in media oltre 52.500 veicoli/giorno[1].

Cronologia percorso[modifica | modifica wikitesto]

Sezione Rabat-Casablanca[modifica | modifica wikitesto]

Un'unica sezione di lunghezza 86 km. Parte da sud della capitale Rabat dallo svincolo della strada nazionale 6. Passa per le città di Temara, Ain Atiq, Skhirat, Bouznika e Mohammedia.

Entrando a Casablanca l'autostrada passa per molti quartieri della capitale economica come Ain Sebaa, Sidi Moumen e Maarif. Infine penetra nella strada nazionale 1.

Lavori di espansione[modifica | modifica wikitesto]

I lavori di ampliamento sono cominciati nel 2009 e sono stati conclusi nel 2012. La lunghezza di questo progetto è calcolata in 59 km. Il costo dei lavori è stimato in 800 milioni di dirham e comprende anche la riqualificazione degli 8 svincoli (Hay Riad, Temara, Ain Atiq, Skhirat, Bouznika, Mohammedia Est e Ovest, Ain Harrouda).

Tabella percorso[modifica | modifica wikitesto]

A 3 
Autoroute A3 Rabat - Casablanca
Tipo Indicazione ↓km↓ ↑km↑
AB-AS-blau.svg Hay Ryad +0
AB-AS-blau.svg Temara +6
AB-AS-blau.svg Ain Atiq +13
AB-Kreuz-blau.svg Autostrada A1 A 1  Skhirat +17
AB-AS-blau.svg Skhirat +21
AB-AS-blau.svg Bouznika +33
BAB-Grenze.svg Casello autostrada Bouznika +35
AB-Tank.svg Stazione di servizio Bouznika +40
AB-AS-blau.svg Mohammedia Est +51
AB-AS-blau.svg Mohammedia Ovest +60
AB-Kreuz-blau.svg Autostrada A5 A 5  Ain Harrouda +61
AB-AS-blau.svg Ain Harrouda +64
AB-AS-blau.svg Quartiere al Qods +68
AB-AS-blau.svg Quartiere Sidi Benoussi +69
AB-AS-blau.svg Quartiere Ain Sebaa, Sidi Bernousi, Sidi Moumen +70
AB-AS-blau.svg Quartiere Ain Sebaa-Metro +71
AB-AS-blau.svg Quartiere Ain Sebaa-Marjane +72
AB-AS-blau.svg Quartiere Hay Mohammedi, Ain Sebaa +75
AB-AS-blau.svg Quartiere Hay Mohammedi, Ain Sebaa +76
AB-AS-blau.svg Stazione stradale Ouled Ziane, Porto +77
AB-AS-blau.svg Quartiere Derb Sultan-Drisia-Marjane, Garage Allal +79
AB-AS-blau.svg Quartiere Al Fida, Ain Chok, Derb Sultan +80
AB-AS-blau.svg Quartiere Derb Ghellef, Oulad Haddou +82
AB-AS-blau.svg Quartiere Oasis, California +83

Note[modifica | modifica wikitesto]

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]