CAM BusOtto

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CAM BusOtto
La Panoramica 38+48.jpg
BusOtto e New BusOtto a Chieti
Descrizione generale
Costruttore Italia  Carrozzeria Autodromo Modena
Tipo Autobus
Allestimento urbano, suburbano, interurbano
Produzione dal 1994 al 2003
Sostituisce Autodromo Alice
Altre caratteristiche
Dimensioni e pesi
Lunghezza 12 / 18 m
Altro
Altri tipi filobus, filosnodato
Altri antenati Siccar 177 Autodromo
Concorrenti Iveco CityClass, BredaMenarinibus Monocar 240
Note Ristilizzato nel 2001

Il CAM Busotto è un modello di autobus italiano prodotto dal 1994 al 2001 dalla Carrozzeria Autodromo Modena (CAM).

Progetto[modifica | modifica wikitesto]

Il Busotto viene progettato come sostituto dell'Alice realizzato sul pianale del Bredabus 2001. Con questo modello la CAM inaugura una collaborazione con la tedesca MAN AG che fornisce il telaio e la meccanica dell'autobus. E' stata anche prodotta una versione filoviaria (per le sole città di Milano, Bologna, Parma e Modena) che sfrutta apparecchiature elettriche AdTranz.

Il mezzo è realizzato mediante la tecnica del pianale ribassato; tuttavia la prima versione (1994-2001) presenta un singolo gradino in corrispondenza della porta posteriore. Inoltre alcune vetture sono dotate di rampa per la salita di diversamente abili e relativa postazione; più raramente le vetture presentano l'aria condizionata.

Versioni[modifica | modifica wikitesto]

A partire dal 2001 il Busotto viene prodotto nella versione "New": vi è l'abbandono dei caratteristici profili in vetroresina lungo le fiancate, vengono adottati fanali a gemme circolari e viene eliminato il gradino in corrispondenza della porta posteriore.

CAM BusOtto in versione filosnodata a Bologna

CAM Busotto UL[modifica | modifica wikitesto]

  • Lunghezza 12 , 18 (solo filobus)
  • Allestimento urbano
  • Alimentazione: Gasolio, Metano, Filobus[1]

CAM Busotto SL[modifica | modifica wikitesto]

  • Lunghezza 12 mt
  • Allestimento suburbano
  • Alimentazione: Gasolio

CAM Busotto IL[modifica | modifica wikitesto]

  • Lunghezza 12 mt
  • Allestimento extraurbano
  • Alimentazione: Gasolio

La produzione del BusOtto è cessata nel 2003 quando la CAM presentò istanza di fallimento.

Diffusione[modifica | modifica wikitesto]

Esemplari di Busotto circolano o hanno circolato in diverse città italiane. Grandi quantitativi si segnalano a Roma e Napoli.

Alcuni esemplari (anche in versione filoviaria 12 metri) sono stati prodotti in collaborazione con l'azienda rumena Rocar sotto il nome di Rocar Autodromo U812; tuttora circolano nella capitale Bucarest.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Il Busotto 12 UL è stato prodotto in versione filoviaria per la sola città di Parma.

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