Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Malikiyya al-Maghribiyya

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Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Malikiyya al-Maghribiyya
Force Aérienne Royale Marocaine
Reale aeronautica militare marocchina
Royal Moroccan Air Force
Moroccan Air Force.png
La bandiera di guerra della Reale Aeronautica marocchina (in alto a destra c'è scritto Allāh (Iddio), in alto a sinistra al-Watan (la Patria) e in basso al centro al-Malik (il Re).
Descrizione generale
Attiva 1956 - oggi
Nazione Marocco Marocco
Servizio forze armate marocchine
Tipo forza aerea
Dimensione 13500 effettivi, 435 aeromobili, dei quali 122 caccia
Battaglie/guerre Guerra della sabbia
Guerra dei sei giorni
Guerra del Kippur
La guerra del Sahara Occidentale
Parte di
Dipartimento della Difesa إدارة الدفاع
Comandanti
Generale Ahmed Boutaleb
Capo cerimoniale Re Mohammed VI del Marocco
Simboli
Coccarda Morocco FRA Roundel.png
Fin Flash Moroccan fin flash.PNG

[senza fonte]

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La Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Malikiyya al-Maghribiyya, (in arabo: القوات الجوية الملكية المغربية), o anche, in lingua francese Force Aérienne Royale Marocaine, è l'attuale aeronautica militare del Marocco e parte integrante delle forze armate marocchine.

Storia[modifica | modifica sorgente]

Nascita[modifica | modifica sorgente]

La Reale aeronautica militare marocchina è stata formata il 19 novembre 1956 con il nome di "Aviation Royale Chérifienne" (Reale aviazione sceriffiana). Le sue moderne basi aeree sono state ereditate da Francia, Stati Uniti d'America e Spagna. I primi acquisti per la neonata forza aerea sono stati: sei Morane-Saulnier MS.500, tre aerei da trasporto Max Holste Broussard, due Beechcraft Twin Bonanza, un de Havilland DH.114 Heron ed un elicottero Bell 47.

Nel 1961 il nome cambiò in Force Aérienne Royale Marocaine, ultimo nome utilizzato. Nello stesso periodo il Marocco ottenne dall'Unione Sovietica 12 MiG-17, 2 MiG-15 "Midget" e 4 bombardieri Ilyushin Il-28; ricevette anche 24 aerei da addestramento Fouga Magister dalla Francia.

Intanto la rottura con Mosca portò il Marocco a cercare un nuovo alleato negli Stati Uniti, acquistando da essi sei aerei da combattimento Northrop F-5 e successivamente, nel 1966 altri 20 aeromobili dello stesso tipo. Per quanto riguarda gli aerei da trasporto, l'aeronautica marocchina disponeva di 10 Douglas C-47, 18 Fairchild C-119 Flying Boxcar e 6 C-130 Hercules. Disponeva inoltre di 24 elicotteri Bell UH-1 Iroquois e 12 addestratori biposto T-6 Texan. Negli anni novanta era in progetto l'acquisto di alcuni Dassault Mirage 2000 o F-16, ma l'operazione commerciale non venne conclusa per mancanza di fondi da parte del governo marocchino. Sembra però che il Marocco abbia ripreso in mano il progetto di modernizzare la propria flotta aerea, dati i contatti con la Russia per l'acquisto di alcuni aerei da combattimento MiG-29 e Su-30MKA. Nell'estate 2007 sono stati presi di nuovo in considerazione anche l'americano F-16 ed il francese Dassault Rafale[1], anche se il primo dei due sembra avere maggiori possibilità di aggiudicarsi la commessa[2].

Nel 2008 la RMAF avvia un programma per la modernizzazione della sua flotta aerea. 27 Dassault Mirage F1 vengono aggiornati e portati al livello del Mirage 2000-5 ad un costo stimato di $ 420 milioni.[3] Nel marzo 2013, è stato confermato dalla Reale aeronautica l'acquisto di Aeromobile a pilotaggio remoto dalla Francia almeno 3 Dassault / IAI Heron, oltre ai tre drone, la RMAF posiede quattro General Atomics droni Predator XP,ed altri Aeromobile a pilotaggio remoto acquistati dagli Stati Uniti.

Al 2014 sono in corso negoziazione per l'acquisto di diversi aeromobile:

Battaglie/guerre[modifica | modifica sorgente]

Guerra della sabbia[modifica | modifica sorgente]

Nella Guerra della sabbia la reale aeronautica militare marocchina giocò un ruolo importante.

Guerra dei sei giorni[modifica | modifica sorgente]

Durante la guerra dei sei giorni, uno squadrone di Northrop F-5 della Reale aeronautica militare marocchina, si trasferì in Egitto e partecipò alle missioni di pattugliamento

Guerra del Kippur[modifica | modifica sorgente]

Durante la guerra del Kippur, uno squadrone di F-5A (12 cacciabombardiere) della Reale aeronautica militare marocchina si riunì al 69 Squadrone dell' aeronautica militare egiziana a Tanta, il 19 ottobre 1973. Lo squadrone marocchino fu accompagnato da una Lockheed C-130 Hercules che trasportava pezzi di ricambio, armi e attrezzature. Lo squadrone di F-5A della Reale aeronautica, gli vennero assegnati compiti e missioni di natura CAP, ossia, pattugliamento aereo da combattimento. Nel gennaio 1974 in una missione di ricognizione, due F-5A armati di AIM-9B e 2 cannoni Pontiac M39 da 20 mm, intercettarono due Dassault Mirage III dell'aeronautica militare dello Stato di Israele, quest'ultimi alla vista del F-5A si allontanarono. preoccupati per una possibile imboscata da parte del F-4 Phantom II il centro comando della EAF ordinò ai caccia marocchini di non inseguirli e di far ritorno alla base, dove vennero sostituiti con due MiG- 21MF dell'aeronautica militare egiziana.

La guerra del Sahara Occidentale[modifica | modifica sorgente]

Allo scoppiare della guerra del Sahara Occidentale i primi aeromobili ad essere coinvolti furono i Fouga Magister, mentre poco dopo entrarono in servizio attivo anche i Northrop F-5. All'inizio l'obiettivo fondamentale del Marocco era quello di creare una zona sicura laddove risiedevano i maggiori interessi politici ed economici marocchini, ovvero la zona compresa tra la capitale Al-Aaiun, il centro religioso di Smara e i giacimenti di fosfato di Bu-Craa.
Il problema principale che la flotta marocchina dovette affrontare era lo scarsa autonomia di carburante dei Northrop F-5, insufficiente per realizzare missioni nel vasto fronte che si era aperto; per ovviare a questo inconveniente furono acquistati 2 Lockheed KC-130 nel 1982, mentre due Boeing.707-138B furono attrezzati per poter effettuare il rifornimento in volo, ampliando così notevolmente il raggio d'attacco dei Northrop F-5.

Nelle fasi iniziali del conflitto i Mirage F-1 vennero impiegati soprattutto sul confine con Libia e Algeria, che sostenevano politicamente ed economicamente il Fronte Polisario. Alla fine però le due nazioni non intervennero direttamente e così i Mirage F-1 vennero utilizzati per effettuare attacchi aria-terra contro Polisario.

Basi aeree[modifica | modifica sorgente]

  • Rabat Salé (GMME) – Base aerea Nº 1
  • Meknes - Bassatine (GMFM) – Base aerea Nº 2
  • Kenitra (GMMY) – Base aerea Nº 3
  • Casablanca - Base aerea Nº 4
  • Sidi Slimane (GMSL) – Base aerea Nº 5
  • Marrakech (GMMX) – Base aerea d'accademia
  • Laayoune (El Aaiún) - Isola di Hassan (GMML) – Distaccamento Nº 1
  • Aeroporto di Moulay Ali Cherif - Aeroporto militare e commerciale

Aeromobili in uso[modifica | modifica sorgente]

Aereo Immagine Origine Tipo Versione Quantità Note
Aerei da combattimento
General Dynamics F-16 Fighting Falcon F-16 block 52+ Royal Moroccan Air Force.jpg Stati Uniti Stati Uniti Caccia multiruolo F-16C Block 52+
F-16D Block 52+
16
8
F-16 Block 52+ Version [3]
Dassault Mirage F1 Moroccan Mirage F1CH 7.jpg Francia Francia Cacciabombardiere
Caccia multiruolo
Mirage F1
MF2000
13
27
F1CH/EH/EH-200
MF-1EM-VI [4]
Northrop F-5 Moroccan F-5 jet.jpg Stati Uniti Stati Uniti Cacciabombardiere F-5E / F Tiger III. 32 In sostituzione con JF-17 Thunder
Dassault-Dornier Alpha Jet Dassault-Dornier Alpha Jet.jpg Francia Francia
Germania Germania
Cacciabombardiere leggero
CAS, COIN
Alpha Jet E 24 addestramento avanzato e attacco al suolo
Droni
Predator RQ-1 Predator.jpg Stati Uniti Stati Uniti Aeromobile a pilotaggio remoto Predator XP 4 Ricognizione - con capacità di attacco[6]

[7]

Harfang IAI Heron 1 in flight 2.JPEG Francia Francia
Israele Israele
Aeromobile a pilotaggio remoto- con capacità di attacco Dassault / IAI Heron al meno 3[8] Ricognizione
con capacità di attacco
BAE Systems SkyEye R4E-50 BAE SkyEye R4E-50.jpg Stati Uniti Stati Uniti Aeromobile a pilotaggio remoto BAE SkyEye R4E-50 N/A[9] Ricognizione
General Atomics I-GNAT ER General Atomics I-GNAT ER.jpg Stati Uniti Stati Uniti Aeromobile a pilotaggio remoto I-GNAT ER N/A Ricognizione
Aerei da Ricognizione
LH Aviation Maroc
LH-10 M
LH-10 M.jpg Marocco Marocco Ricognizione
con capacità di attacco
LH-10 M[10] N/A[11]
BN-2T Defender Man 9 7 11 (5921271902).jpg Regno Unito Regno Unito Aereo da pattugliamento marittimo BN-2T Defender 13
Lockheed RC-130 CNA-OJ Lockheed C-130H (7344721564).jpg Stati Uniti Stati Uniti Ricognizione Lockheed RC-130 3
Aerei da trasporto
C-130H Hercules C 130 hercules morocco.jpg Stati Uniti Stati Uniti Aereo da trasporto C-130H 12
CASA CN-235 CASA CN-235-100.jpg Spagna Spagna Aereo da trasporto CN-235M 7
C-27J Spartan C-27J Spartan RMAF landing at Payerne AB.jpg Italia Italia Aereo da trasporto C-27J 4
Lockheed KC-130 Spanish KC-130H and F-18.jpg Stati Uniti Stati Uniti Rifornimento, Aereo da trasporto KC-130 2
Aerei da trasporto VIP
Boeing 737 Morocco Air Force Boeing 737-8KB(BBJ2) Bakema-1.jpg Stati Uniti Stati Uniti Aereo da trasporto Boeing 737-BBJ2 2
Beechcraft Super King Air Moroccan Air Force Beech B200 Super King Air Aragao-1.jpg Stati Uniti Stati Uniti Aereo da trasporto Super King Air 16 6 Beech A100 +4 Beech B200 +3 Beech B300 +3 Beech 350
Gulfstream Aerospace Moroccan Air Force Gulfstream American G-1159A Gulfstream III Aragao-1.jpg Stati Uniti Stati Uniti Aereo da trasporto Boeing 737-BBJ2 5 2 Gulfstream II, 1 Gulfstream III, 1 Gulfstream V e 1 Gulfstream G550.
Dassault Aviation Morocco - Air Force Dassault Falcon 50; CN-ANO@ZRH;25.01.2013 689ab (8469578365).jpg Francia Francia Aereo da trasporto Falcon 50
Falcon 100
2 1 Falcon 50 e 1 Falcon 100
Cessna Aircraft Morocco - Air Force Cessna 560XLS Citation XLS Bakema-1.jpg Stati Uniti Stati Uniti Aereo da trasporto Boeing 737-BBJ2 5 1 Cessna 414, 1 Cessna 421, 1 Citation V and 1 Citation XLS.
AgustaWestland AW139 Aw139-275.jpg Italia Italia, Regno Unito Regno Unito Aereo da trasporto AW139 1 L'elicottero ufficiale utilizzato dal re del Marocco
Guerra elettronica
Dassault Falcon 20 Falcon 20 Electronic warfare ECM-ELINT.jpg Francia Francia Guerra elettronica Falcon 20 2 ECM / ELINT
Lockheed RC-130H C 130 hercules morocco.jpg Stati Uniti Stati Uniti Guerra elettronica RC-130H 2[12] con SLAR/ SAR
contro-informazione offensiva
soppressione di difese aeree nemiche
Aerei da addestramento
T-6C Texan II Royal Moroccan Air Force T-6.JPG Stati Uniti Stati Uniti Aereo da addestramento T-6C Texan II 24
Cessna T-37 T-37 021203-O-9999G-003.jpg Stati Uniti Stati Uniti Aereo da addestramento Cessna T-37 14
Northrop F-5 F5 tiger ll morocco.jpg Stati Uniti Stati Uniti Aereo da addestramento F-5B
F TIII
8
Elicotteri
Aérospatiale SA 341 Gazelle Moroccan Aérospatiale SA 342 Gazelle during African Lion 2010.jpg Francia Francia
Regno Unito Regno Unito
Elicottero d'attacco SA 342M/L 24 In sostituzione con Bell AH-1 SuperCobra
Agusta-Bell 205 Bell UH-1 Iroquois 1.jpg Stati Uniti Stati Uniti Elicottero utility Bell 205 31 In sostituzione con Bell UH-1Y Venom [5]
Agusta-Bell 206 Agusta-Bell-206C1. (10313649026).jpg Stati Uniti Stati Uniti
Italia Italia
Elicottero utility Bell 206 26
SA 330 Puma Royal Moroccan Air Force Eurocopter Puma.jpg Francia Francia Elicottero utility SA 330C
SA 330L
12
25
Agusta-Bell 212 ÖBH Bell212 Landeck Anflug.jpg Stati Uniti Stati Uniti
Italia Italia, Regno Unito Regno Unito
Elicottero utility HH-3F 35
Boeing CH-47 Chinook CH-47 Iran Air Force Esfahan March 2011.png Stati Uniti Stati Uniti elicottero da trasporto CH-47C
CH-47D
9
3
Aerei Antincendio
C-130H Hercules Hercules C130 bombardier d eau Californie.jpg Stati Uniti Stati Uniti Aereo Antincendio C-130 2 dotato di sistema MAFFS
S2R-T Turbo Thrush Ayres Turbo S2-R T-34, Private JP111864.jpg Stati Uniti Stati Uniti Aereo Antincendio S2R-T Turbo Thrush 10
Canadair CL-415 FR canadair.jpg Canada Canada Aereo Antincendio CL-415 5


Aeromobili non più in uso[modifica | modifica sorgente]

Armamento[modifica | modifica sorgente]

Immagine Nome Tipo
Missile da crociera
Delila missile3.jpg Delilah (missile) [13] Missile da crociera
Bombe e Missile aria-superficie
AGM-65 Maverick MG 1382.jpg AGM-65 Maverick D / G / H Missile aria-superficie
AGM-88E HARM p1230047.jpg AGM-88 HARM B / C Missile aria-superficie Missile antiradar
Long Range Anti-tank Weapon HOT 3 - ILA2002-clean.jpg HOT I / II Missile anticarro
Missile 501556 fh000023.jpg BGM-71 TOW Missile anticarro
GBU-10 xxl.jpg GBU-10 Paveway II Bomba a guida laser
GBU-12 xxl.jpg GBU-12 Paveway II Bomba a guida laser
GBU-24 xxl.jpg GBU-24 Paveway III Bomba a guida laser
Aasm5.jpg AASM GPS/INS AASM GPS/INS+IIR Bomba guidata
GBU-31 xxl.jpg LJDAM JDAM Bomba guidata
Mk-82 xxl.jpg Mk 82 bomba a caduta libera
Mk-84 xxl.jpg Mk 84 bomba a caduta libera
Cbu-87 cluster bomb.jpg
Rockeye Cluster Bomb.jpg
CBU-52
CBU-58A/B
CBU-71A/B
Mk 20 Rockeye II
Bomba a grappolo
Missile aria-aria
AIM 9L Sidewinder p1220802.jpg AIM-9L
AIM-9M/M-9
AIM-9X Block II[14]
missile aria-aria
Matra R530 missile-001.jpg Matra R530 D missile aria-aria
Magic-and-Super550.jpg R550 Magic II missile aria-aria
MICA P1220883.jpg MBDA MICA IR/EM missile aria-aria
AIM-120A AMRAAM AAM.jpg AIM-120 C7 missile aria-aria

Altro[modifica | modifica sorgente]

Immagine Nome Aereo
Targeting Pod
Litening Pod on FA-18.jpg LITENING Advanced Targeting F-16C / D Block 52 +
F-5 TIII
Sniper Advanced Targeting Pod.jpg Sniper Advanced Targeting Pod F-16C / D Block 52 +
Goodrich DB-110.jpg Goodrich DB-110 sistema di ricognizione[15] F-16C / D Block 52 +
ASTAC p1220866.jpg ASTAC Elint Pod Dassault Mirage F1
Dassault Mirage MF2000
Salon du Bourget 20090619 103.jpg Thales Damocles Pod Dassault Mirage MF2000
AMIN Lepri pod.jpg AMIN Lepri pod[16][17] Dassault Mirage F1
F-5 TIII

Note[modifica | modifica sorgente]

Voci correlate[modifica | modifica sorgente]

Altri progetti[modifica | modifica sorgente]

Collegamenti esterni[modifica | modifica sorgente]