Aeroporto di Salerno-Costa d'Amalfi
| Aeroporto di Salerno-Costa d'Amalfi aeroporto | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| Codice IATA | QSR | ||||||
| Codice ICAO | LIRI | ||||||
| Codice WMO | 16292 | ||||||
| Nome commerciale | Salerno Costa d'Amalfi[1] | ||||||
| Descrizione | |||||||
| Tipo | civile | ||||||
| Gestore | Gestione Servizi Aeroporti Campani S.p.A. | ||||||
| Gestore torre di controllo | ENAV | ||||||
| Stato |  Italia
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| Regione |  Campania
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| Città |  Pontecagnano Faiano
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| Posizione | 21 km a sud di Salerno | ||||||
| Costruzione | 1926 | ||||||
| Classe ICAO | 3C | ||||||
| Cat. antincendio | 4ª ICAO | ||||||
| Altitudine | 40 m s.l.m. | ||||||
| Coordinate | 40°37′12″N 14°54′45″E / 40.62°N 14.9125°E | ||||||
| Mappa di localizzazione | |||||||
  LIRI | |||||||
| Sito web | www.aeroportosalerno.it | ||||||
| Piste | |||||||
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| Statistiche (2018) | |||||||
| Passeggeri in transito | 141 | ||||||
| Movimenti | 4 | ||||||
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L'aeroporto di Salerno-Costa d'Amalfi (IATA: QSR, ICAO: LIRI) è un aeroporto italiano situato a 21 km a sud della città di Salerno e ricompreso tra i comuni di Bellizzi e Pontecagnano Faiano.
La struttura è dotata di una pista in asfalto lunga 2 000 m e larga 45 m ed è situata a 40 m s.l.m.. L'aeroporto, analogamente al vicino scalo di Napoli-Capodichino, è gestito dalla Società Gestione Servizi Aeroporti Campani S.p.A. (Gesac).
Malgrado abbia ottenuto la certificazione dell'ENAC[3], è attualmente utilizzato solo dall'aviazione generale, non essendovi presenti voli di linea commerciali.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
L'aeroporto nasce nel 1926 come campo di fortuna creato dal genio aeronautico, dal 1929 viene utilizzato dal 20º Stormo Aeroplani da Ricognizione comandato dal colonnello pilota Mario Martucci, al quale, dopo la sua morte avvenuta nel 1933, fu intitolato inizialmente lo scalo[4].
Risale al 1933 l'istituzione della scuola provinciale di volo a vela destinata a diventare nel 1938 scuola nazionale di volo senza motore. Dal 1940 al 1943 ospita la scuola di pilotaggio 1º periodo e negli stessi anni l'architetto Pier Luigi Nervi progetta gli hangar. Nel 1943 l'aeroporto è dapprima oggetto di pesanti bombardamenti da parte degli alleati e poi tra il settembre e l'ottobre dello stesso anno, durante lo sbarco di Salerno, essendo l'aeroporto stesso un obiettivo primario, diviene teatro di violenti scontri tra questi e le forze tedesche del 64 Reg. Panzer che l'avevano occupato dopo l'Armistizio.[4] Nel 1946 viene istituito un servizio meteorologico, con relativa stazione affiliata all'organizzazione meteorologica mondiale, mentre risale al 1952 la fondazione dell'Aero Club Salerno, con primo avioraduno nel 1958. Nello stesso anno viene presentato uno schema di atto costitutivo per il consorzio per l'aeroporto di Pontecagnano (poi ufficializzato nel 1981).
Nel 1962 vi atterra l'aereo con a bordo la famiglia Kennedy. Dal 1958 al 1970 vi si sono svolti 13 tra avioraduni e manifestazioni aeree. Dal 1975 ospita il 7º Elinucleo dei Carabinieri, mentre nel 1984 arriva il 9º Nucleo elicotteri dei Vigili del Fuoco e la sezione locale dell'Associazione Nazionale Paracadutisti con la sua scuola di lancio. Nel 1987 viene realizzata la nuova torre di controllo. Fino al 2007 è stato utilizzato esclusivamente, oltre che da Carabinieri e Vigili del Fuoco, dalle scuole di volo e paracadutismo e per traffico business di piccoli jet privati.[senza fonte]
L'adeguamento del 2007[modifica | modifica wikitesto]
Nel 2007 l'aeroporto è stato adeguato per sviluppare il traffico civile su larga scala, con quattro banchi check-in, due aree di imbarco, nastri bagagli e sale d'aspetto. La pista, che dispone del sistema radiofaro VOR, di radioassistenza VDF e di un sistema luci e apparecchiature per semplificare le manovre di atterraggio, è stata allungata per un totale di 1 654 m.
I voli di linea sono iniziati nel 2008, con la compagnia VolaSalerno che ha operato dal 2 agosto 2008 al 18 dicembre 2008, seguita dal 27 luglio 2009 al 7 maggio 2010 dalla compagnia Air Dolomiti. Dal 1º dicembre 2010 al 23 marzo 2012 ha poi operato la compagnia Alitalia. Dal giugno 2012 a ottobre 2012 hanno operato le compagnie Skybridge AirOps, Air Dolomiti, Danube Wings.
Nel gennaio 2013 lo scalo è stato inserito nel "Piano Nazionale per lo Sviluppo Aeroportuale" tra i 31 aeroporti di interesse nazionale.[5] Nella primavera 2016 lo scalo è stato utilizzato dalla Medavia per voli charter stagionali.
La nuova gestione[modifica | modifica wikitesto]
Dal 1º novembre 2019 la Gesac, Società di gestione dell’Aeroporto Internazionale di Napoli Capodichino, entra ufficialmente nella gestione dello scalo salernitano, inglobando la società Aeroporto di Salerno spa. L'accordo arriva dopo lunghi anni di trattative, e vari tentativi di concessioni ad altre realtà private, sotto particolare impulso della nuova giunta regionale guidata da Vincenzo De Luca. Il piano prevede la nascita di un sistema aeroportuale integrato tra le due principali città campane, con l'obiettivo di decongestionare l'Aeroporto di Napoli-Capodichino, oltre ad importanti investimenti dal punto di vista strutturale per adeguare il Salerno-Costa d'Amalfi e consentire di ospitare, entro il 2043, 5,5 milioni di passeggeri.[6]
Masterplan 2043[modifica | modifica wikitesto]
A luglio 2019 la regione Campania e Gesac presentano il piano di interventi per il nuovo scalo salernitano da realizzarsi entro il 2043, anno di scadenza della concessione. Gli interventi prevedono tra le varie cose: il prolungamento della pista, un nuovo terminal per l'aviazione generale, nuovi parcheggi e una nuova aerostazione progettata dallo studio napoletano GNOSIS. Opere complementari, realizzate dalla regione Campania, prevedono il prolungamento della metropolitana di Salerno con una stazione nelle immediate vicinanze dell'aeroporto e l'adeguamento delle infrastrutture viarie.
Il 7 agosto 2019 è pubblicato il bando inerente alla prima fase di lavori di ammodernamento, ampliamento e riqualificazione dell'intero aeroporto[7] per un importo complessivo di 25 milioni di euro.
A luglio 2020 cominciano i lavori di miglioramento ed estensione della pista aeroportuale a 2 000 m, che vengono completati a febbraio 2024.
Nel 2025 è prevista la realizzazione di un nuovo terminal costruito interamente con materiali sostenibili realizzato dal gruppo Deerns in stile moderno che avrà 5 gate, pannelli fotovoltaici che ridurranno le emissioni di CO2, e numerose aperture per permettere l'entrata della luce nell'edificio. Nel frattempo sarà costruito un terminal per l'aviazione generale, che verrà usato come terminal temporaneo mentre quello principale sarà in costruzione.
Compagnie e destinazioni[modifica | modifica wikitesto]
Servizi programmati e confermati che riprenderanno nell'estate 2024.
| Compagnie | Destinazioni |
|---|---|
.svg){kind=small} EasyJet
|
Milano-Malpensa (inizia l'11 luglio 2024)
Stagionali: Basilea-Mulhouse-Friburgo (inizia il 12 luglio 2024), Berlino-Brandeburgo (inizia il 12 luglio 2024), Ginevra-Cointrin (inizia il 12 luglio 2024), Londra-Gatwick (inizia il 13 luglio 2024) |
 Volotea
|
Catania (inizia il 2 settembre 2024),
Verona (inizia il 2 settembre 2024) Stagionali: Cagliari (inizia il 13 luglio 2024), Nantes (inizia l'11 luglio 2024) |
Traffico commerciale[modifica | modifica wikitesto]
Secondo dati ENAC
| Anno | Movimenti | Variazione % | Passeggeri | Variazione % |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 588 |  |
18 067 |
|
| 2009 | 469 |  20,24 |
3 968 | 78,04
|
| 2010 | 1 049 |  123,67 |
5 163 | 30,12
|
| 2011 | 2 644 | 152,05 |
24 631 | 377,07
|
| 2012 | 1 553 | 41,26 |
8 797 | 64,28
|
| 2013 | 826 | 46,81 |
2 009 | 77,16
|
| 2014 | 832 | 0,7 |
2 245 | 11,07
|
| 2015 | 695 | 16,47 |
1 612 | 28,20
|
| 2016 | 142 | 79,57 |
2 923 | 81,33
|
| 2017 | 140 | 1,4 |
3 028 | 3,6
|
| 2018 | 4 | 97,1 |
141 | 95,3
|
| Totale | 8 798 | 75 769 |
Trasporti e collegamenti[modifica | modifica wikitesto]
È possibile raggiungere l'aeroporto dall'Autostrada Salerno-Reggio Calabria attraverso l'uscita Montecorvino Pugliano - Pontecagnano Sud, dalla Tangenziale di Salerno uscendo sulla SP 417 "Aversana" oppure dalla Strada statale 18 Tirrena Inferiore.
Attualmente l'unico collegamento via autobus è dato dalla linea nº 8 di Busitalia Campania, con ultima fermata nel vicino comune di Battipaglia. La stazione ferroviaria più prossima è invece quella di Montecorvino, situata lungo la Ferrovia Tirrenica Meridionale, nel comune di Bellizzi, la quale dista solo 2 km in linea d'aria dallo scalo. Tuttavia, attualmente la stazione è raggiungibile in automobile con un percorso di circa 5 km, in quanto le strade delle aree circostanti all'aeroporto sono perlopiù rurali e disagevoli, del tutto impraticabili per i mezzi pesanti.
È in corso di progettazione il prolungamento del servizio ferroviario metropolitano di Salerno, che servirà direttamente l'aeroporto con una stazione da realizzarsi a ridosso del terminal, nonché una necessaria riqualificazione dell'intera viabilità dell'area.[8][9]
Distanze dai 5 capoluoghi di provincia della regione Campania[modifica | modifica wikitesto]
- Salerno: 20 km[10]
- Avellino: 53,9 km[10]
- Napoli: 73 km[10]
- Caserta: 90,6 km[10]
- Benevento: 88,9 km[10]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Sito ufficiale.
- ^ Pubblicazioni, su enac.gov.it, ENAC.
- ^ Lista aeroporti italiani certificati.
- ^ a b Nunzio Di Rienzo, L’aeroporto di Montercorvino, Promemoria News. URL consultato il 4 dicembre 2014.
- ^ Ufficio Stampa, Emanato atto di indirizzo del piano per lo sviluppo aeroportuale, su mit.gov.it, Ministero per le infrastrutture e trasporti, 29 gennaio 2013. URL consultato il 15 dicembre 2013.
- ^ Aeroporti, Napoli-Salerno: fusione fatta, 4.500 voli privati subito al Costa d'Amalfi, 1º novembre 2019.
- ^ Bando per i Lavori all’Aeroporto di Salerno, 1º novembre 2019.
- ^ METROPOLITANA DI SALERNO, QUATTRO NUOVE FERMATE FINO ALL’AEROPORTO DI PONTECAGNANO, su liratv.com. URL consultato il 2 novembre 2019 (archiviato dall'url originale il 2 novembre 2019).
- ^ Porto-Aeroporto di Salerno: partono i lavori per la nuova viabilità, su SalernoToday. URL consultato l'8 febbraio 2024.
- ^ a b c d e (IT) Google Maps, su Google Maps. URL consultato il 17 agosto 2023.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Salerno-Pontecagnano
Wikivoyage contiene informazioni turistiche su Aeroporto di Salerno-Pontecagnano
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Aeroporto Salerno Costa d'Amalfi, su aeroportosalerno.it.
- Associazione culturale dedicata all'aeroporto, su flysalerno.net.
- Videoservizio sull'aeroporto, in Corriere TV, 28 novembre 2016.
