Cessna 175: differenze tra le versioni
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*{{cita web|autore=Maksim Starostin|url=http://www.aviastar.org/air/usa/cessna_skylane.php|titolo=Cessna Model 170 / 172 / 175 / 182 Skylark / Skyhawk / Skylane / T-41|accesso=3 marzo 2012|lingua=en|editore=http://www.aviastar.org/index2.html|opera=Virtual Aircraft Museum}} |
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* http://www.popularaviation.com/Cessna175/ |
* http://www.popularaviation.com/Cessna175/ |
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Versione delle 20:01, 3 mar 2012
Cessna 175 Skylark | |
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Descrizione | |
Tipo | Aeroplano leggero |
Progettista | Cessna |
Costruttore | Cessna |
Data entrata in servizio | 1958 |
Esemplari | 2.106 |
Sviluppato dal | Cessna 172 |
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Il Cessna 175 Skylark è un velivolo a quattro posti, motore singolo e ad ala alta prodotto da Cessna tra il 1958 e il 1962.
Sviluppo
Il Cessna 175 fu progettato per divenire una giusta via di mezzo tra il Cessna 172 e il più veloce Cessna 182. Il Cessna 175 è dotato di O-300 che emana 175 cavalli, lo stesso montato sul 172. Tra il 1958 e il 1962 furono prodotti e venduti circa 2000 esemplari di 175.
Design
La struttura del 175 è di metallo principalmente alluminio la fusoliera è semi-monoscocca. I carrelli d'atterraggio per 175 sono sorretti da una struttura a triciclo.
Varianti
Molte delle varianti del Cessna 172 di fatto presentano le caratteristiche del 175 come la versione militare Cessna T-41 Mescalero.
175
Modello base, dotato di un motore Continental GO-300A oppure GO-300C da 175 cavalli, certificato il 14 gennaio del 1958[1].
175A
Versione molto simile al modello base se non per la possibilità dell'applicazione del motore GO-300D, certificata il 28 Agosto 1595[1].
175B
I motori sono gli stessi del 175A, la versione idrovolante pesa 1,111 kg mentre la versione normale pesa circa 1000 kg[1].
Caratteristiche e prestazioni
Caratteristiche generali
- Equipaggio: 1
- Capacità: 3 passeggeri
- Lunghezza: 8.08 metri
- Apertura alare: 10.97 m
- Altezza: 2.72 m
- Superficie alare: 16.07 m²
- Peso massimo al decollo: 1066 kg
Performance
- Velocità massima: 238 km/h
- Autonomia: 962 km
Note
- ^ a b c Federal Aviation Administration, TYPE CERTIFICATE DATA SHEET NO. 3A17 Revision 46 (PDF), su airweb.faa.gov, maggio 2007. URL consultato il 15 marzo 2010.
Voci correlate
Collegamenti esterni
- (EN) Maksim Starostin, Cessna Model 170 / 172 / 175 / 182 Skylark / Skyhawk / Skylane / T-41, in Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 3 marzo 2012.