Kamov Ka-137: differenze tra le versioni
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Versione delle 21:50, 26 feb 2012
Kamov Ka-137 | |
---|---|
Descrizione | |
Tipo | UAV da ricognizione |
Progettista | Kamov |
Data primo volo | 1998 |
Dimensioni e pesi | |
Altezza | 2,3 m |
Peso a vuoto | 50 kg |
Peso carico | 80 kg |
Peso max al decollo | 280 kg |
Prestazioni | |
Velocità max | 175 km/h |
Velocità di crociera | 145 km/h |
Autonomia | 4 ore |
Tangenza | 5.000 m |
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Il Kamov Ka-137, nato col nome di MBVK-137, è un elicottero telecomandato multi-ruolo progettato per molteplici impieghi, inclusa la ricognizione, pattugliamento, polizia ed ecologia, servizio d'emergenza e trasmissione dati.
Ne sono state impostate tre versioni: una per imbarco sulle navi, una a bordo di automobili ed un'altra trasportata da elicotteri Ka-32. L'elicottero adotta un motore a pistoni, due rotori coassiale e quindi non necessita di un rotore di coda. La fusoliera è sferica e il carrello d'atterraggio è a quattro gambe. I sensori ed altro equipaggiamento sono installati in uno speciale compartimento.
Altri progetti
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Kamov Ka-137
Collegamenti esterni
- (EN) Maksim Starostin, Kamov Ka-137, in All the world's helicopters and rotorcrafts, http://www.aviastar.org. URL consultato il 26 febbraio 2012.
- (RU) Камов Ка-137, in Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 26 febbraio 2012.