Van Hool A300

Van Hool A300
Van Hool New AG300 in servizio sulla linea Viva Blue di Richmond Hill (Ontario, Canada)
Descrizione generale
Costruttore	Van Hool
Tipo	Autobus
Produzione	dal 1996 al 2011
Sostituisce	Van Hool A500
Sostituito da	Van Hool New A3x0
Altre caratteristiche
Dimensioni e pesi
Lunghezza	10/12/18 m
Larghezza	2,55 m
Altezza	3,28 m
Altro
Concorrenti	Ivecobus Urbanway, Mercedes Citaro, Solaris Urbino

La A300 è una serie di autobus prodotta a partire dal 1996 dall'azienda belga Van Hool.

Per i modelli usciti di fabbrica a partire dal 2003 è utilizzata la denominazione New A300.

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

L'autobus è prodotto nelle versioni da 10.5, 12, 18 e 24 metri, con soluzioni da 2, 3, 4 o più porte in base alla lunghezza.

Fra le peculiarità di questa gamma di veicoli figura la posizione del motore, collocato al centro della vettura (A300). Nella nuova gamma di autobus VanHool, questa peculiarità non esiste più in quanto il vano motore è in posizione posteriore laterale (A330), tranne che nelle versioni snodate che nonostante abbiano subíto anch'esse un restyling, vengono chiamate "New AG300" (I vari suffissi alla sigla 3x0 indicato proprio la tipologia del bus).

Versioni[modifica | modifica wikitesto]

Le versioni in produzione sono:

A330: evoluzione dell'A300.
New AG300 autobus ribassato da 18 metri con motore centrale (nella cassa anteriore).
New AGG300 autobus ribassato biarticolato da 24 metri con motore nella prima cassa del veicolo.
A360: autobus semiribassato (low entry) da 12 metri con motore posteriore.

Europa[modifica | modifica wikitesto]

Sul mercato europeo i Van Hool serie A300 sono disponibili con differenti alimentazioni: diesel, gpl, metano, filobus bimodale, ibrido elettrico/diesel, idrogeno.