Gorla (metropolitana di Milano)
 Gorla
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|---|---|
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| Stazione della | metropolitana di Milano |
| Gestore | ATM |
| Inaugurazione | 1964 |
| Stato | in uso |
| Linea | 
|
| Localizzazione | viale Monza, Gorla, Milano |
| Zona tariffaria | Mi1 |
| Tipologia | stazione sotterranea, passante, con due binari in canna singola e due banchine laterali |
| Interscambio | autobus urbani |
| Accessibilità |  accessibile alle persone con disabilità motorie
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  Gorla | |
| Metropolitane del mondo | |
Gorla è una stazione della linea M1 della metropolitana di Milano.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La stazione fu costruita come parte della prima tratta, da Sesto Marelli a Lotto, della linea M1 della metropolitana di Milano[1], entrata in servizio il 1º novembre 1964[2].
La stazione servì come capolinea provvisorio dal 26 aprile al 9 settembre 1982, insieme a Villa San Giovanni, a causa di un attentato incendiario che aveva distrutto il capolinea di Sesto Marelli[3].
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
La stazione possiede una struttura comune a quasi tutte le altre stazioni della linea: si tratta di una stazione sotterranea a due binari, uno per ogni senso di marcia, serviti da due banchine laterali; superiormente si trova un mezzanino, contenente i tornelli d'accesso e il gabbiotto dell'agente di stazione[4].
Dista 648 metri dalla stazione di Turro e 664 metri da quella di Precotto[5].
Interscambi[modifica | modifica wikitesto]
Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee urbane automobilistiche, gestite da ATM.
Fermata autobus
Servizi[modifica | modifica wikitesto]
La stazione dispone di:
Accessibilità per portatori di handicap
Scale mobili
Emettitrice automatica biglietti
Stazione video sorvegliata
Note[modifica | modifica wikitesto]
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Giovanni Alferini, Matteo Cirenei, L'attivazione della linea 1 della metropolitana di Milano, in "Ingegneria Ferroviaria", luglio-agosto 1964, pp. 587–613.
- Giorgio Meregalli, Gli impianti ferroviari della linea 2 della Metropolitana di Milano, in "Ingegneria Ferroviaria", maggio 1971, pp. 469–492.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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| Capolinea | Fermata precedente | 
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Fermata successiva | Capolinea | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sesto 1º Maggio FS | 
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Precotto | 
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Gorla | 
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Turro | 
|
Rho Fieramilano Bisceglie |
