Discussione:Rete filoviaria di Bologna

Nell'immagine della rete del 1976 ci sono due errori:

• la linea 46 a San Ruffillo non arrivava al capolinea di Via Pavese (attuale capolinea della linea 13), ma si fermava al ponte sul Savena;
• la linea 42 a Casalecchio percorreva un anello per l'inversione, lungo Via Carducci e Via Marconi (capolinea).— Questo commento senza la firma utente è stato inserito da Rcap (discussioni · contributi).

Correggerò al più presto.--Friedrichstrasse (msg) 19:45, 16 feb 2010 (CET)

Fatto.--Friedrichstrasse (msg) 00:24, 20 feb 2010 (CET)

Enumerazione delle linee

Ho provveduto oggi a una correzione la cui motivazione mi appare tautologica, ma visti i dubbi espressi da un IP spiego:

il servizio limitato di una linea (la 14) non costituisce, in nessuna città, linea a sé

una circolare con doppia numerazione - come prassi in molte città - non costituisce due linee

Mi sembra evidente vi sia di fondo l'equivoco di confondere il numero delle linee fisicamente esistenti con quello dei numeri attribuiti ai servizi.--Ale Sasso (msg) 22:07, 14 dic 2014 (CET)

Collegamenti esterni modificati

Gentili utenti,

ho appena modificato 1 collegamento/i esterno/i sulla pagina Rete filoviaria di Bologna. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20110928231858/http://www.photorail.com/phr0/tram/altre%20reti/filobusbologna.htm per http://www.photorail.com/phr0/tram/altre%20reti/filobusbologna.htm

Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot

Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 18:41, 7 nov 2018 (CET)