Discussione:Arenaways
Ragione sociale
[modifica wikitesto]Nella voce era stato scritto che la Arenaways è una società per azioni mentre sul sito della ditta stessa si dice che è una società a responsabilità limitata quindi ho provveduto a correggere. --Mattia90rn (msg) 19:48, 2 apr 2010 (CEST)
Servizio turistico
[modifica wikitesto]Il servizio non è stato attivato quindi non ha senso inserirlo in voce. Per quanto riguarda gli ATR, la Pesa ha fino ad oggi dichiarato di averne venduti quarantuno di cui ventisette a FSE ([1]), ai quali si aggiungono i due LeNord e i dodici FER: non risultano consegne in più, quindi ho eliminato anche quei riferimenti. -- Ciao, Mol (msg) 11:00, 5 ago 2010 (CEST)
- Ho tolto il riferimento del 2011, anche se sostenuto dal sito internet della società, prima di tutto per quanto è già avvenuto nel [[2010, come riportato qui sopra, e perché il futuro è incerto per sua natura: le dichiarazioni di inizio attività andrebbero sempre prese con le pinze, a maggior ragione quando la cronologia di questa voce è piena di spostamenti di date. -- Ciao, Moliva (msg) 08:02, 5 nov 2010 (CET)
Provvedimento URSF
[modifica wikitesto]Il provvedimento URSF che vieta le fermate intermedie è ampiamente criticabile da molti punti di vista. Il mio giudizio è ovviamente un po' di parte, ma se a qualcuno interessasse approfondire, ho messo un commento qui: http://www.miol.it/stagniweb/gare11.htm Poi vedete voi se e cosa integrare nell'articolo, ferma restando la doverosa imparzialità di Wikipedia. Buon lavoro Giorgio Stagni
- Grazie per la segnalazione ;) --lucaf1 (msg) 20:01, 21 nov 2010 (CET)
Fallimento
[modifica wikitesto]Arenaways è stata dichiarata fallita il 3 agosto dal tribunale di Torino. La società non è più operativa: tutti i treni sono fermi in deposito (sia quelli destinati al servizio MI - TO sia i cosiddetti "Treni del Mare" sia gli Autozug). Arena spera di trovare nuovi soci, ma le speranze sono ridotte al lumicino. Se nessuno è contrario io aggiornerei la pagina alla situazione corrente.--Tr6637 (msg) 17:34, 3 ago 2011 (CEST)
- È stato nominato un "curatore fallimentare", il che vuol dire che non è ancora fallimento, ergo le uniche cose da aggiornare sono:
- alcuni soci hanno presentato istanza di fallimento [2];
- Arena non è più amministratore, visto che dal 1 agosto l'"amministrazione" è ora affidata al curatore nominato dal Tribunale.
- Infine, lascerei perdere le dichiarazioni di Arena sui possibili nuovi soci: del futuro non c'è certezza. -- Ciao, Moliva (msg) 17:57, 3 ago 2011 (CEST)
- Non sono esperto nel diritto, ma temo che Arenaways sia effettivamente fallita e che la società non sia più operativa. Una notizia pubblicata oggi, 3 luglio 2011, alle 13:00 (CEST) recita: "Il tribunale di Torino oggi ha dichiarato ufficialmente fallita Arenaways [...] Giuseppe Arena non si arrende e spera nell'esercizio provvisorio [...] Arena ha pochi giorni per trovare nuovi soci ed effettuare una ricapitalizzazione per saldare gli ingenti debiti e convincere il tribunale sulla possibilità di continuare l'attività con l'esercizio provvisorio, altrimenti la strada è segnata[...]" (Ferpress) --Tr6637 (msg) 18:11, 3 ago 2011 (CEST)
- Temevo che sarebbe saltata fuori Ferpress come fonte. :/ La dichiarazione di fallimento giunge dopo la sentenza di chiusura della procedura fallimentare. Per me siamo appena agli inizi: il curatore deve ancora assumere l'incarico, comunicarlo ai creditori, questi hanno trenta giorni di tempo per "farsi avanti" e così via. C'è anche la possibilità, appunto, che l'impresa entri in "esercizio provvisorio", cioè che, valutata la situazione, possa riprendere l'attività. Non voglio esprimere giudizi su quest'ultima possibilità: quello che vorrei rendere chiaro è che prima di scrivere che la società è fallita bisogna aspettare che si chiuda la procedura. -- Ciao, Moliva (msg) 18:54, 3 ago 2011 (CEST)
- Grazie per il chiarimento. Tuttavia non mi è ancora chiaro se la società è operativa oppure no. Sul sito di Arenaways sembra che i "Treni del Mare" e gli "Autozug" siano operativi, mentre il servizio MI-TO è sospeso per il mese di Agosto. Sull'articolo pubblicato su Ferpress invece si legge: "Con la nomina del curatore fallimentare, tutti i poteri sono trasferiti e tutte le attività sono bloccate". Dato che dimostri di saperne più di me in materia fallimentare, potresti farmi sapere se la notizia pubblicata è attendibile oppure no. Grazie --Tr6637 (msg) 20:57, 3 ago 2011 (CEST)
- La sospensione è una decisione che può aver preso Arena prima delle consegne al curatore o quest'ultimo stesso, che in tal caso avrebbe già preso in consegna l'attività. Sono però mie opinioni. L'unica fonte che parla della sospensione del servizio è ferpress: o si scrive che "Secondo Ferpress, l'esercizio risulta sospeso" o si lascia perdere momentaneamente quest'aspetto, riprendendolo quando la situazione è più chiara. -- Ciao, Moliva (msg) 07:24, 4 ago 2011 (CEST)
- Ho aggiornato la pagina alla situazione corrente. Non ho fatto alcuna menzione sull'operatività del servizio; ho mandato una mail ad Arenaways chiedendogli quali relazioni sono ancora attive. Ciao--Tr6637 (msg) 20:41, 4 ago 2011 (CEST)
- (conflittato) Premesso che apprezzo il tuo sforzo, personalmente credo che, come enciclopedia, non dovremmo né fare cronaca (per quello c'è wikinews che non è un progetto da buttare), né fare la gran cassa delle dichiarazioni sugli ipotetici progetti futuri di Arenaways e nemmeno delle accuse da parte dei (o verso i) soci. Ho quindi ridotto il pezzo alla parte essenziale ovvero che Arenaways è sotto procedura fallimentare e che il 6 ottobre dovrebbe esserci la sentenza del TAR sul blocco delle fermate intermedie. -- Ciao, Moliva (msg) 23:50, 4 ago 2011 (CEST)
- Ho aggiornato la pagina alla situazione corrente. Non ho fatto alcuna menzione sull'operatività del servizio; ho mandato una mail ad Arenaways chiedendogli quali relazioni sono ancora attive. Ciao--Tr6637 (msg) 20:41, 4 ago 2011 (CEST)
- La sospensione è una decisione che può aver preso Arena prima delle consegne al curatore o quest'ultimo stesso, che in tal caso avrebbe già preso in consegna l'attività. Sono però mie opinioni. L'unica fonte che parla della sospensione del servizio è ferpress: o si scrive che "Secondo Ferpress, l'esercizio risulta sospeso" o si lascia perdere momentaneamente quest'aspetto, riprendendolo quando la situazione è più chiara. -- Ciao, Moliva (msg) 07:24, 4 ago 2011 (CEST)
- Grazie per il chiarimento. Tuttavia non mi è ancora chiaro se la società è operativa oppure no. Sul sito di Arenaways sembra che i "Treni del Mare" e gli "Autozug" siano operativi, mentre il servizio MI-TO è sospeso per il mese di Agosto. Sull'articolo pubblicato su Ferpress invece si legge: "Con la nomina del curatore fallimentare, tutti i poteri sono trasferiti e tutte le attività sono bloccate". Dato che dimostri di saperne più di me in materia fallimentare, potresti farmi sapere se la notizia pubblicata è attendibile oppure no. Grazie --Tr6637 (msg) 20:57, 3 ago 2011 (CEST)
- Temevo che sarebbe saltata fuori Ferpress come fonte. :/ La dichiarazione di fallimento giunge dopo la sentenza di chiusura della procedura fallimentare. Per me siamo appena agli inizi: il curatore deve ancora assumere l'incarico, comunicarlo ai creditori, questi hanno trenta giorni di tempo per "farsi avanti" e così via. C'è anche la possibilità, appunto, che l'impresa entri in "esercizio provvisorio", cioè che, valutata la situazione, possa riprendere l'attività. Non voglio esprimere giudizi su quest'ultima possibilità: quello che vorrei rendere chiaro è che prima di scrivere che la società è fallita bisogna aspettare che si chiuda la procedura. -- Ciao, Moliva (msg) 18:54, 3 ago 2011 (CEST)
- Non sono esperto nel diritto, ma temo che Arenaways sia effettivamente fallita e che la società non sia più operativa. Una notizia pubblicata oggi, 3 luglio 2011, alle 13:00 (CEST) recita: "Il tribunale di Torino oggi ha dichiarato ufficialmente fallita Arenaways [...] Giuseppe Arena non si arrende e spera nell'esercizio provvisorio [...] Arena ha pochi giorni per trovare nuovi soci ed effettuare una ricapitalizzazione per saldare gli ingenti debiti e convincere il tribunale sulla possibilità di continuare l'attività con l'esercizio provvisorio, altrimenti la strada è segnata[...]" (Ferpress) --Tr6637 (msg) 18:11, 3 ago 2011 (CEST)
Secondo la mia opinione, l'unica notizia che è inseribile è la semplice comunicazione dell'avvenuto passaggio alla procedura giudiziaria, in maniera totalmente asettica; tutto il resto, per quanto con una fonte, sono illazioni o dichiarazioni di parte (alcune anche ripetute rispetto al paragrafo precedente) che non metterei sull'enciclopedia. Se e quando ci saranno ulteriori notizie reali si aggiungeranno man mano (sempre visto che wikipedia non è un blog). --Pil56 (msg) 23:45, 4 ago 2011 (CEST)
- ricevo e pubblico:Buongiorno,
l’azienda ha effettivamente dichiarato fallimento e tutte le linee sono state sospese. Il curatore fallimentare, tuttavia, per lo scorso week-end ci ha concesso l’esercizio provvisorio per la linea internazionale AUTOSLAAP dall’Olanda che effettuiamo per conto di EETC e ci auguriamo che ciò si ripeta anche nelle prossime settimane con la linea AUTOZUG dalla Germania che effettuiamo per conto di DB.
Chiusura società
[modifica wikitesto]Si può compilare il campo "|data_chiusura = " nell'infobox con un anno? Vedo che l'incipit è al passato... -- Gi87 (msg) 20:26, 11 gen 2015 (CET)
- Fatto. la data corretta è il 2011 anno in cui la società fu liquidata e alcuni asset rilevati da altra azienda che gestì per un anno i contratti ancora in essere. Vedo che da un po' sei tornato attivo... mi sei mancato.--Ale Sasso (msg) 09:40, 12 gen 2015 (CET)
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- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20120812002927/http://www.agi.it/economia/notizie/201208091548-eco-rt10159-antitrust_multa_da_300mila_euro_a_fs_per_ostacolo_a_arenaways per http://www.agi.it/economia/notizie/201208091548-eco-rt10159-antitrust_multa_da_300mila_euro_a_fs_per_ostacolo_a_arenaways
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