Woonerf
Un woonerf (in lingua olandese: area condivisa) è una strada dove pedoni e ciclisti hanno la precedenza e dove, grazie a una serie di accorgimenti, gli automobilisti sono costretti ad adottare comportamenti di guida più prudenti.
Concepiti originariamente in Olanda (furono approvati ufficialmente dal governo nel 1976) dove sono abbastanza diffusi, sono presenti anche in altre nazioni europee (Danimarca, Svezia, Austria, Svizzera, Germania, Francia, Gran Bretagna, Italia), in Nordamerica e in Israele.
I woonerf prevedono l‘uso di misure di traffic calming, cioè misure fisiche tali da ridurre l’impatto negativo degli autoveicoli, come dossi, attraversamenti rialzati, chicane, rotatorie, isole centrali rialzate. Inoltre, essi sono caratterizzati da ampi marciapiedi e dalla presenza di verde. Queste misure sono accompagnate da limiti di velocità molto rigorosi e da una segnaletica molto evidente.
Negli ultimi anni si è assistito ad un ripensamento dell’idea: si è preferito passare da una concezione del woonerf “punitiva” per gli automobilisti e basata su regole e segnali, ad una tesa alla valorizzazione delle interazioni visive tra automobilisti e non. Ad esempio, nella progettazione successiva è previsto che la sede stradale e i marciapiedi siano posti sullo stesso livello, in modo tale da favorire uno stile di guida prudente da parte degli automobilisti.
