Warner R-420

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Warner R-420 Scarab
Warner Scarab 110.jpg
Warner R-420
Descrizione
Costruttore Warner Aircraft Corporation
Tipo motore radiale
Numero di cilindri 7
Raffreddamento ad aria
Alimentazione 2 carburatori Stromberg
Distribuzione OHV 2 valvole per cilindro
Dimensioni
Lunghezza 14 in (355,6 mm)
Diametro 36'562" in (927 mm)
Cilindrata 422 in³ (6,9 L)
Alesaggio 4'250" in (108 mm)
Corsa 4'250" in (108 mm)
Rapporto di riduzione presa diretta
Rap. di compressione 5,2:1
Peso
A vuoto 285 lb (129 kg)
Prestazioni
Potenza 93 kW (125 hp) a 2 050 giri/min
Potenza specifica 2,28 lb/hp
Combustibile Avgas 73 ottani
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Il Warner R-420 Scarab 50 era un motore aeronautico radiale a 7 cilindri prodotto dall'azienda statunitense Warner Aircraft Corporation dal 1928.

Destinato ad essere utilizzato su velivoli leggeri, venne utilizzato da un buon numero di aerei da addestramento e da turismo di produzione principalmente statunitense.

Tecnica[modifica | modifica sorgente]

Come altri motori radiali simili dell'epoca, l'R-420 era caratterizzato dalla presenza di 7 cilindri realizzati in acciaio, posizionati su una singola fila, dotati di alettatura per il raffreddamento tramite l'aria che proveniva dal moto dell'elica e del velivolo. La distribuzione adottata era la classica a valvole in testa (OHV) a 2 valvole per cilindro e la trasmissione del moto all'elica avveniva direttamente senza alcun dispositivo di riduzione.

Versioni[modifica | modifica sorgente]

  • R-420-1 : prima versione da 110 hp (82 kW)
  • R-420-3 : sviluppo della precedente versione accreditata di 125 hp (93 kW)

Velivoli utilizzatori[modifica | modifica sorgente]

Australia Australia
Stati Uniti Stati Uniti

Altri progetti[modifica | modifica sorgente]

Collegamenti esterni[modifica | modifica sorgente]