Vandenbrink GTO

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Vandenbrink 599 GTO
Vandenbrink 599 GTO.jpg
Vista anteriore
Descrizione generale
Costruttore bandiera  Vandenbrink Design Company
Tipo principale Coupé
Produzione dal 2008
Esemplari prodotti previsti 5
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Passo 2.750 mm
Massa 1.690 kg
Altro
Stile Michiel van den Brink
Robert Koumans
GTO 06 small.jpg
Vista posteriore

La Vandenbrink 599 GTO è un'automobile progettata dalla olandese Vandenbrink Design Company e costruita in 5 esemplari insieme alla Hietbrink, carrozzeria anch'essa olandese specializzata in vetture Ferrari.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La GTO è una moderna interpretazione della Ferrari 250 GTO del 1962 e si basa per quanto riguarda la tecnica completamente su un'altra vettura della casa di Maranello: la Ferrari 599 GTB Fiorano.

Per interpretare la GTO del '62, la nuova GTO ripropone vari elementi di stile dell'antenata, come il posteriore, l'apertura del radiatore tirata fino in basso, il "powerdome" (rigonfiamento del cofano) e, ovviamente, le tre prese d'aria sul cofano.

È prevista la costruzione in 2 versioni:

  • 599 GTO
  • 630 GTO, realizzata in cooperazione con il Tuner EDO

Queste due si distinguono in sintesi per i motori diversi e quindi per prestazioni diverse.

Caratteristiche tecniche della 599 GTO[modifica | modifica wikitesto]

Vista dall'alto

Motore

  • V12 a 65°
  • 5998 cc
  • 48 valvole (4 per cilindro)
  • collocazione anteriore longitudinale

Potenza e coppia

  • 650 CV
  • 630 Nm
  • 0,43 CV/kg

Meccanica

Prestazioni

  • 0-100 km/h in <3,6 sec
  • Velocità massima: 330 km/h

Caratteristiche tecniche della 630 GTO[modifica | modifica wikitesto]

Motore

  • V12 a 65°
  • 6300 cc
  • 48 valvole (4 per cilindro)
  • collocazione anteriore longitudinale

Potenza e coppia

  • 750 CV
  • 680 Nm
  • 0,50 CV/kg

Meccanica

Prestazioni

  • 0-100 km/h in <3,4 sec
  • Velocità massima: 350 km/h

Curiosità[modifica | modifica wikitesto]

  • Lo show televisivo Top Gear ha detto ciò della nuova GTO: "Probabilmente l'automobile più bella al mondo"
  • Sono stati venduti già 3 dei 5 esemplari.
  • La Vandenbrink sottolinea che è completamente indipendente dalla Ferrari, e quindi la nuova GTO non è una vettura ufficiale Ferrari
  • Il prezzo per una 630 GTO dovrebbe aggirarsi attorno ai 990.000 €, escluse le tasse ed escluso il prezzo della 599 "base", da cui deriva
  • È stata anche presentata una versione cabriolet, con tetto in carbonio.

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