Puma (trasporto truppe)

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Autoblindo Puma
Puma 6x6.jpg
Un Puma 6x6
Descrizione
Equipaggio 1+3 (1+6)
Dimensioni e pesi
Lunghezza 4,76 (5,07) m
Larghezza 2,09 m
Altezza 1,67 m
Peso 7 (8,2) t
Propulsione e tecnica
Motore Turbodiesel IVECO 4 Cilindri in linea.
Potenza 180 (132 kW) hp
Rapporto peso/potenza 22:8 (4×4)
Trazione 4x4 e 6x6
Prestazioni
Velocità 110
Autonomia 700
Pendenza max 60 %
Armamento e corazzatura
Armamento primario Mitragliatrici MG 7,62 mm o Browning 12,7 mm
Armamento secondario Lanciafumogeni
Corazzatura Acciaio Balistico
Note Protezione NBC e
sistema allarme laser

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Il Puma è un veicolo trasporto truppe (APC) ruotato leggero pensato per il combattimento in operazioni a bassa intensità, per l'esplorazione tattica e l'uso da parte di reparti di cavalleria. Il Puma è prodotto in due versioni (4×4 e 6×6) con differenze nella trazione e nelle dimensioni, quindi anche nella capienza. Il Puma, prodotto dal "consorzio Iveco Fiat - Oto Melara", risponde ad un requisito specifico dell'Esercito Italiano.

L'azienda si è aggiudicata una gara d'appalto per la realizzazione di alcune varianti sul veicolo, fra cui un modello Puma dotato di piattaforma per il lancio di missili anticarro, un trasportatore di mortaio, un veicolo ambulanza e uno per l'ordine pubblico. Lo sviluppo del puma è nato con l'intento espresso di fornire una famiglia di veicoli molto elastici che come si è visto lo vedono scostarsi dal semplice ruolo di sostegno al carro armato o di veicolo da combattimento. I gusci di vari veicoli sono stati adattati secondo i requisiti specifici delle missioni, comunque il treno della sospensione rimane lo stesso per tutta la famiglia dei veicoli. Alla fine dell'anno 1999, l'esercito italiano aveva fatto un ordine per 580 autoblindo Puma 250 nelle configurazioni 6×6 e 330 nelle configurazioni 4×4. Le consegne sono distribuite fra 2001 e 2004. Inizialmente pensato come complementare all'impiego dell'autoblindo armata Centauro, è stata poi adottata anche da altri reparti. Attualmente è presente presso i reparti di cavalleria e presso le forze speciali e il reggimento lagunari Serenissima, la Folgore e unità alpine.

Indice

[modifica] Armamento e protezione

Il VBLM Puma può essere munito sia di un lanciagranate che di missili anticarro con una gittata massima di 3,75 chilometri. Il missile anticarro Milan o il missile contraereo Maestrale possono essere inoltre montati direttamente sul veicolo. In alternativa il mezzo può essere munito di una mitragliatrice da 12,7 o da 7,62 mm. Lo scafo del veicolo consiste in alcune piastre d'acciaio saldate sia nella parte superiore che quella inferiore consentendogli una protezione contro le armi di piccolo calibro. I lati dello scafo sono composti da piastre d'acciaio fissate anziché saldate. Il veicolo è dotato di una protezione NBC che comprende anche un sistema di aria condizionata. Lo scompartimento è dotato di un sistema di rilevazione del fuoco con estinzione automatica. Vi e installato inoltre un gruppo di tre lancia fumogeni in maniera tale da generare una cortina di fumo intorno al veicolo. Il posto di guida è situato nella sezione di sinistra e dispone di 3 iposcopi e di un sistema per la visione notturna. Il capo carro è sistemato al centro dello scafo e dispone di 5 iposcopi che permettono una visione a 360°. Una mitragliatrice da 12,7 mm o da 7,62 mm può essere installato sulla cupola. Lo scompartimento del motore è disposto nella parte anteriore del veicolo. Il mezzo è dotato di un motore turbo diesel a quattro cilindri raffreddato ad aria, costruito dalla ditta Iveco. La trasmissione automatica prodotta dalla ZF è costruita su licenza dalla stessa iveco ed è dotata di cinque rapporti compresa la prima e la retromarcia. Le sospensioni sono indipendenti su ogni ruota. La trazione del veicolo è di tipo integrale per tutti i modelli. La velocità massima del mezzo è di circa di 110 km/h su strada. Il veicolo non dispone di capacità anfibie ma può pur sempre affrontare guadi fino ad una profondità massima di un metro. L'autoblindo è adatto sia per il trasporto marittimo che quello aereo. All'inizio del 2008 sono state impiegate operativamente torrette a controllo remoto Hitrole di produzione Oto Melara calibro 7,62 mm; esse permettono di ingaggiare bersagli senza far esporre membri dell'equipaggio.

Puma 4x4

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