Trafori in Islanda

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Hvalfjarðargöng

Ci sono quattordici trafori in Islanda, dei quali undici sono in attività, ed altri tre sono in progetto o in costruzione. I trafori in Islanda sono costruiti di solito sotto le montagne al fine di evitare che le città più piccole o remote in inverno rimangano isolate a causa delle abbondanti nevicate che spesso portano alla chiusura delle strade, ma anche per abbreviare la distanza tra due luoghi. Il tunnel di Hvalfjörður, che attraversa l'omonimo fiordo ed arriva a 165 m sotto l'acqua, è tra i tunnel sottomarini più lunghi del mondo.

Quella di fare trafori è una pratica che in Islanda ha preso piede solo recentemente. Si è diffusa nel paese molto lentamente ed all'inizio era usata solo per casi estremi. Il primo traforo nel paese fu aperto nel 1967 nei pressi della città di Siglufjörður (oggi Fjallabyggð) per collegarla col resto del paese. Il secondo traforo, aperto nel 1977, sostituì una strada difficilmente percorribile che attraversava l'Oddsskarð (monte dell'Islanda orientale) che poteva essere usata solo durante la breve estate e che collegava Neskaupstaður al resto del paese. Il terzo traforo fu aperto nel 1992 a Ólafsfjörður e sostituì una strada molto pericolosa. Con il miglioramento delle tecniche e l'aumento della prosperità dell'Islanda negli anni 1990, fu possibile aprire nuovi trafori dove prima non era possibile. Nel 1996 fu aperto il Vestfjarðagöng che mise fine all'isolamento di tre villaggi della regione dei Vestfirðir, collegandoli al capoluogo Ísafjörður.


Trafori attivi[modifica | modifica sorgente]

Nome Lunghezza (m) Inaugurazione Regione Strada
Vestfjarðagöng 9120 1996 Vestfirðir 60 e 65
Héðinsfjarðargöng 6910 2010 Norðurland eystra 76
Fáskrúðsfjarðargöng 5850 2005 Austurland 96
Hvalfjörður 5770 1998 Höfuðborgarsvæðið-Vesturland 1
Bolungarvíkurgöng 5156 2010 Vestfirðir 61
Héðinsfjarðargöng 3650 2010 Norðurland eystra 76
Múlagöng 3400 1991 Norðurland eystra 82
Almannaskarðsgöng 1308 2005 Austurland 1
Strákagöng 800 1967 Norðurland vestra 76
Oddskarðsgöng 640 1977 Austurland 92
Arnardalshamar 30 1948 Vestfirðir 61

Trafori in costruzione[modifica | modifica sorgente]

Nome Lunghezza (m) Completamento Regione Strada
Vaðlaheiðargöng 7400 2014[1] Norðurland eystra 1
Norðfjarðargöng 6500 Austurland 92
Tra Arnarfjörður e Dýrafjörður 5600 Vestfirðir 60

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ New North Iceland Tunnel in the Pipelines, Iceland Review. URL consultato il 24 aprile 2011.

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