Tourist Trophy 1975

261º GP della storia del Motomondiale
6ª prova su 12 del 1975

Data

4 giugno 1975

Nome ufficiale

57º Tourist Trophy

Luogo

Snaefell Mountain Course

Percorso

60,721 km
Circuito stradale ricavato dalla viabilità ordinaria

Clima

maltempo

Note

Le gare si disputarono dall'1 al 7 giugno

Risultati

Classe 500

232º GP nella storia della classe

Distanza

6 giri, totale 364,326 km

Pole position	Giro veloce
Tony Rutter	Mick Grant
SMAC-Yamaha	Kawasaki in 21' 59" 6 a 165,400 km/h
Podio
1. Mick Grant Kawasaki
2. John Williams Yamaha	3. Chas Mortimer Maxton-Yamaha

Classe 350

211º GP nella storia della classe

Distanza

5 giri, totale 303,537 km

Pole position	Giro veloce
Tony Rutter	Alex George
SMAC-Yamaha	Yamaha in 21' 17" 8 a 171,000 km/h
Podio
1. Charlie Williams Maxton-Yamaha
2. Chas Mortimer Maxton-Yamaha	3. Tom Herron Yamaha

Classe 250

233º GP nella storia della classe

Distanza

4 giri, totale 242,835 km

Pole position	Giro veloce
Chas Mortimer	Derek Chatterton
Maxton-Yamaha	Chatt-Yamaha in 21' 59" 4 a 166,600 km/H
Podio
1. Chas Mortimer Maxton-Yamaha
2. Derek Chatterton Chatt-Yamaha	3. John Williams Yamaha

Classe sidecar

159º GP nella storia della classe

Distanza

3 giri, totale 182,130 km

Pole position	Giro veloce
Siegfried Schauzu	Malcolm Hobson
ARO-Fath	Hamilton-Yamaha in 23' 24" 4 a 155,640 km/h (nel giro 2 di 3)
Podio
1. Rolf Steinhausen Busch-König
2. Malcolm Hobson Hamilton-Yamaha	3. Dick Greasley Windle-Yamaha

Il Tourist Trophy fu il sesto appuntamento del motomondiale 1975.

Si svolse dal 1º al 7 giugno 1975 sul circuito del Mountain, e corsero tutte le classi tranne 50 e 125.

Continuò il boicottaggio da parte dei piloti continentali, in una edizione del TT caratterizzata dal cattivo tempo (la pioggia - che in alcuni tratti diventava neve - costrinse a rinviare Junior TT e Sidecar TT^[1]).

Alle gare iridate si aggiunsero quelle della categoria "Production" (250 cm³, 500 cm³ e 1000 cm³), il "Classic TT" per moto fino a 1000 cm³ e quella per i sidecar 1000 cm³. Le gare "Production" (con una nuova formula: un'unica gara per tutte le cilindrate sulla distanza di 10 giri - 9 per la 250 -, con due piloti per moto) furono vinte da Chas Mortimer/Billie Guthrie (Yamaha 250), Charlie Williams/Eddie Roberts (Honda 500) e Dave Croxford/Alex George (Triumph 750). John Williams vinse il Classic TT, mentre la gara dei sidecar 1000 andò all'equipaggio Siegfried Schauzu/Wolfgang Kalauch (BMW).

Mick Grant vinse il Senior TT con una Kawasaki 3 cilindri raffreddata ad acqua. Il britannico stabilirà nella successiva gara "Classic" il nuovo record sul giro in 20' 36" 9, migliorando quello stabilito da Mike Hailwood otto anni prima.

Lo Junior TT visse della rivalità tra Charlie Williams e Alex George: vinse Williams, approfittando della caduta di George (che fu elitrasportato in ospedale) all'ultimo giro. George si ripresentò alla partenza del Lightweight TT, terminando al quinto posto la gara, vinta da Chas Mortimer.

Prima vittoria di un sidecar con motore a due tempi: l'onore andò a Rolf Steinhausen.

Durante questa edizione morirono due piloti: Peter McKinley durante le prove^[2] e Phil Gurner in gara^[3], entrambi schiantatisi nello stesso punto (Milltown) ad alta velocità.

Classe 500[modifica | modifica wikitesto]

75 piloti alla partenza, 39 al traguardo.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Mick Grant	Kawasaki	2h 15' 27" 6	15
2	John Williams	Yamaha	+31" 2	12
3	Chas Mortimer	Maxton-Yamaha	+2' 55" 2	10
4	Billie Guthrie	Yamaha	+2' 58" 6	8
5	Steve Tonkin	Yamaha	+4' 05" 6	6
6	Geoff Barry	Yamsel	+4' 07" 2	5
7	Charlie Williams	Maxton-Yamaha	+4' 10" 4	4
8	Tony Rutter	SMAC-Yamaha	+4' 19"	3
9	Helmut Kassner	Yamaha	+4' 57" 4	2
10	Les Kenny	Yamaha	+4' 58" 2	1

Classe 350[modifica | modifica wikitesto]

79 piloti alla partenza, 38 al traguardo.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Charlie Williams	Maxton-Yamaha	1h 48' 26" 4	15
2	Chas Mortimer	Maxton-Yamaha	+1' 24" 6	12
3	Tom Herron	Yamaha	+2' 09"	10
4	Steve Tonkin	Yamaha	+2' 27" 6	8
5	Derek Chatterton	Chatt-Yamaha	+2' 51" 8	6
6	Billie Guthrie	Yamaha	+3' 32" 6	5
7	Gerry Mateer	Yamaha	+4' 12" 4	4
8	Geoff Barry	Yamsel	+4' 30" 4	3
9	Noel Clegg	Yamaha	+4' 33" 4	2
10	Martin Sharpe	Yamaha	+4' 35"	1

Classe 250[modifica | modifica wikitesto]

68 piloti alla partenza, 45 al traguardo.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Chas Mortimer	Maxton-Yamaha	1h 28' 57" 8	15
2	Derek Chatterton	Chatt-Yamaha	+22" 2	12
3	John Williams	Yamaha	+44" 4	10
4	Tony Rutter	Yamaha	+1' 57" 6	8
5	Alex George	Yamaha	+1' 58" 2	6
6	Billie Henderson	Yamaha	+2' 13" 4	5
7	Neil Tuxworth	Yamaha	+2' 28" 2	4
8	Helmut Kassner	Yamaha	+3' 11" 2	3
9	Eddie Roberts	Maxton-Yamaha	+3' 17" 6	2
10	Clive Horton	Mayne Line Yamaha	+3' 25" 6	1

Classe sidecar[modifica | modifica wikitesto]

69 equipaggi alla partenza, 33 al traguardo.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Rolf Steinhausen	Josef Huber	Busch-König	1h 10' 47"	15
2	Malcolm Hobson	Gordon Russell	Hamilton-Yamaha	+4"	12
3	Dick Greasley	Cliff Holland	Windle-Yamaha	+1' 17" 6	10
4	Helmut Schilling	Frank Knights	BMW	+6' 08" 4	8
5	Derek Plummer	Chas Birks	König	+6' 51" 4	6
6	Gustav Pape	Franz Kallenberg	König	+7' 57" 2	5
7	Alec Campbell	John Pearson	Campbell-Yamaha	+9' 34"	4
8	Robin Williamson	John McPherson	British Magnum	+9' 51" 6	3
9	Roger Dutton	Tony Wright	Yamaha	+10' 46" 2	2
10	Ted Janssen	Peter Sales	König	+11' 29"	1