Tourist Trophy 1950

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Isola di Man Tourist Trophy 1950
GP della storia del Motomondiale
1ª prova su 6 del 1950
Isle of Man TT Course (OpenStreetMap).png
Data 9 giugno 1950
Nome ufficiale 32° Tourist Trophy
Circuito Circuito del Mountain
Percorso 60,723 km / 37,732 US mi
Circuito stradale ricavato dalla viabilità ordinaria
Risultati
Classe 500
7º GP nella storia della classe
Distanza 7 giri, totale 425,1 km
Podio
1. Regno Unito Geoff Duke
Norton
2. Irlanda del Nord Artie Bell
Norton
3. Regno Unito Johnny Lockett
Norton
Classe 350
6º GP nella storia della classe
Distanza 7 giri, totale 425,1 km
Podio
1. Irlanda del Nord Artie Bell
Norton
2. Regno Unito Geoff Duke
Norton
3. Regno Unito Harold Daniell
Norton
Classe 250
5º GP nella storia della classe
Distanza 7 giri, totale 425,1 km
Podio
1. Italia Dario Ambrosini
Benelli
2. Regno Unito Maurice Cann
Moto Guzzi
3. Regno Unito Ron Mead
Velocette

Il Tourist Trophy corso dal 5 al 9 giugno 1950 sul Circuito del Mountain, è la prima gara del motomondiale 1950, e rappresenta il 32º Tourist Trophy. Le classi in gara sono solo tre: 250, 350 e 500. I record sul giro vengono battuti in tutte e tre le categorie grazie anche, a partire da questa edizione, all'utilizzo di benzine di qualità migliore.

Le qualifiche sono segnate dall'incidente del pilota ufficiale AJS Bill Doran che sarà costretto lontano dal Circus per tutta la stagione. L'edizione 1950 è segnata anche dalla morte di Alan Westfield e John White durante la gara Clubmans Senior.

La prova delle quarto di litro (Lightweight TT) viene vinta da Dario Ambrosini (Benelli). Si tratta della seconda vittoria italiana al TT dopo il trionfo di Omobono Tenni nel 1937 su una Moto Guzzi 250. Assolutamente minimo il vantaggio di Ambrosini sugli avversari: dopo 425 km, solo 0,2" separano infatti il vincitore dal secondo classificato, l'inglese Maurice Cann (Moto Guzzi).
Non si presentano al via della Lightweight del 1950 le squadre ufficiali Gilera e Guzzi.

Nella 350 e nella 500, la Norton conquista tutti e tre i gradini del podio. Nella Junior TT trionfa l'irlandese Artie Bell, davanti a Geoff Duke e Harold Daniell. Posizioni invertite al Senior TT, dove è la giovane promessa inglese Duke a precedere Artie Bell. Chiude il podio Johnny Lockett davanti al campione del mondo in carica Leslie Graham (su AJS).

Classe 500 (Senior TT)[modifica | modifica sorgente]

75 piloti alla partenza, 52 al traguardo.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica sorgente]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Regno Unito Geoff Duke Regno Unito Norton 2h 51' 45,6"
media 148,7 km/h
8
2 Irlanda del Nord Artie Bell Regno Unito Norton + 2' 40,0" 6
3 Regno Unito John Lockett Regno Unito Norton + 3' 36,8" 4
4 Regno Unito Leslie Graham Regno Unito AJS + 4' 06,4" 3
5 Regno Unito Harold Daniell Regno Unito Norton + 4' 45,4" 2
6 Irlanda Reg Armstrong Regno Unito Velocette +10' 45,8" 1
7 Regno Unito Dickie Dale Regno Unito Norton +11' 30,0"
8 Irlanda del Nord Cromie McCandless Regno Unito Norton +11' 34,0"
9 Regno Unito Jack Brett Regno Unito Norton +12' 07,6"
10 Australia Harry Hinton Regno Unito Norton +12' 39,8"

Classe 350 (Junior TT)[modifica | modifica sorgente]

100 piloti alla partenza, 64 al traguardo.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica sorgente]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Irlanda del Nord Artie Bell Regno Unito Norton 3h 03' 35,0"
media 138,9 km/h
8
2 Regno Unito Geoff Duke Regno Unito Norton + 1' 17,0" 6
3 Regno Unito Harold Daniell Regno Unito Norton + 4' 21,0" 4
4 Regno Unito Leslie Graham Regno Unito AJS + 4' 28,8" 3
5 Regno Unito Ted Frend Regno Unito AJS + 5' 21,4" 2
6 Regno Unito John Lockett Regno Unito Norton +6' 43,2" 1
7 Regno Unito Dickie Dale Regno Unito AJS + 7' 06,2"
8 Irlanda del Nord Cromie McCandless Regno Unito Norton + 8' 41,6"
9 Regno Unito Ken Bills Regno Unito Velocette + 8' 53,0"
10 Australia Harry Hinton Regno Unito Norton + 9' 43,4"

Classe 250 (Lightweight TT)[modifica | modifica sorgente]

25 piloti alla partenza, 12 al traguardo.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica sorgente]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Italia Dario Ambrosini Italia Benelli 3h 22' 58,0"
media 125,7 km/h
8
2 Regno Unito Maurice Cann Italia Moto Guzzi + 0' 00,2" 6
3 Regno Unito Ron Mead Regno Unito Velocette + 6' 40,0" 4
4 Regno Unito Roland Pike Regno Unito Rudge +10' 47,0" 3
5 Regno Unito Len Bayliss Regno Unito LB Special +18' 35,0" 2
6 Regno Unito Arnold Jones Italia Moto Guzzi +19' 43,2" 1
7 Danimarca Sven-Aage Sørensen Regno Unito Excelsior +25' 15,0"
8 Regno Unito Frank Cope Regno Unito AJS +27' 36,0"
9 Irlanda del Nord Robert Edwards CTS +32' 49,0"
10 Regno Unito Norman Webb Regno Unito Excelsior +34' 02,0"

Altre categorie[modifica | modifica sorgente]

Anche questa edizione vede lo svolgersi di alcune gare nazionali riservate a moto di serie
Di seguito i vincitori:

Collegamenti esterni[modifica | modifica sorgente]

Motomondiale - Stagione 1950
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Edizione precedente:
1949
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Altre edizioni
Edizione successiva:
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