Tokyo Metro Linea Yūrakuchō

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Se riscontri problemi nella visualizzazione dei caratteri, clicca qui.
BSicon lDST golden.svg Linea Yūrakuchō
有楽町線
Linea della metropolitana di Tokyo
Inaugurazione 1974
Ultima estensione 1988
Gestore Tokyo Metro
Materiale rotabile Tokyo Metro Serie 10000
Scartamento 1.067 mm
Trazione elettrica 1500V CC
Stazioni 24
Lunghezza 28,3 km
Tempo di percorrenza 53 min
Passeggeri
al giorno
all'anno
Fonte: Tokyo Metro
927.104
Pianta della linea

La Linea Yūrakuchō (有楽町線 Yūrakuchō-sen?) è una delle linee della Metropolitana di Tokyo, posseduta e gestita dall'operatore Tokyo Metro. La linea connette la stazione di Wakōshi situata a Wakō nella prefettura di Saitama con quella di Shin-Kiba localizzata a Kōtō, Tokyo. Nei diagrammi ufficiali la linea è dipinta con il colore oro e la lettera che rappresenta le stazioni è la Y. La linea condivide infrastruttura e stazioni a partire da Kotake-Mukaihara e fino al capolinea di Wakōshi con la linea Fukutoshin.

Storia[modifica | modifica sorgente]

La linea è stata aperta nella sua prima sezione il 30 ottobre 1974 fra le stazioni di Ikebukuro e Ginza-itchōme. In seguito l'allargamento è andato per fasi:

  • 27 marzo 1989: estension Ginza-itchōme - Shintomichō
  • 24 giugno 1983: estensione Eidan Narimasu (attuale Chikatetsu Narimasu) - Ikebukuro
  • 25 agosto 1987: estensione Wakōshi - Eidan Narimasu e attivazione del servizio diretto sulla Linea Tōbu Tōjō.
  • 8 giugno 1988: estensione Shintomichō - Shin-kiba e completamento della linea attuale

Nel corso della costruzione della linea sono state apportate diverse migliorie, come il quadruplicamento dei binari fra Kotake-Mukaihara e Ikebukuro nel 1994, i servizi diretti sulla linea Seibu Ikebukuro nel 1998, l'introduzione dei vagoni per sole donne nel 2005 e dei nuovi treni della serie 10000 nel 2006. Nel 2008 ha infine aperto la linea Fukutoshin che condivide parte dei binari con la linea a nord.

Servizi[modifica | modifica sorgente]

La linea interscambi nella sua parte nord ai treni con alcune ferrovie private. Una di esse sono le Ferrovie Tōbu passanti per la stazione di Wakōshi e l'altra sono le Ferrovie Seibu che offrono l'interscambio a Kotake-Mukaihara nonché una linea di bypass fino a Ikebukuro. Alcuni treni inoltre percorrono il percorso fino a Kotesashi o Hannō. Secondo l'ufficio dei trasporti metropolitano di Tokyo, a giugno 2009 la linea Yūrakuchō è la quinta più utilizzata di tutta la metropolitana di Tokyo, raggiungendo il 173% della saturazione fra Higashi-Ikebukuro e Gokokuji.[1] In passato, dal 14 giugno 2008 al 6 marzo 2010 sulla linea erano disponibili anche servizi rapidi, in seguito aboliti.[2]

Stazioni[modifica | modifica sorgente]

Numero Stazione Giapponese Distanza (km) Espresso
Limitato
Collegamenti Posizione
Interstazione Totale
Y-01 Wakōshi 和光市 - 0.0   Subway TokyoFukutoshin.png Linea Fukutoshin (F-01) (condivisa)
Linea Tōbu Tōjō (alcuni treni diretti)
Wakō Saitama
Y-02 Chikatetsu-Narimasu 地下鉄成増 2.2 2.2 Subway TokyoFukutoshin.png Linea Fukutoshin (F-02) (condivisa)
Linea Tōbu Tōjō (Stazione di Narimasu)
Itabashi Tokyo
Y-03 Chikatetsu-Akatsuka 地下鉄赤塚 1.4 3.6 Subway TokyoFukutoshin.png Tokyo Metro Fukutoshin Line (F-03) (condivisa)
Linea Tōbu Tōjō (Stazione di Shimo-Akatsuka)
Nerima
Y-04 Heiwadai 平和台 1.8 5.4 Subway TokyoFukutoshin.png Linea Fukutoshin (F-04) (condivisa)
Y-05 Hikawadai 氷川台 1.4 6.8 Subway TokyoFukutoshin.png Linea Fukutoshin (F-05) (condivisa)
Y-06 Kotake-Mukaihara 小竹向原 1.5 8.3 Subway TokyoFukutoshin.png Linea Fukutoshin (F-06) (condivisa)
Linea Seibu Yūrakuchō (treni diretti da Ikebukuro)
Y-07 Senkawa 千川 1.0 9.3 Subway TokyoFukutoshin.png Linea Fukutoshin (F-07) Toshima
Y-08 Kanamechō 要町 1.0 10.3 Subway TokyoFukutoshin.png Linea Fukutoshin (F-08)
Y-09 Ikebukuro 池袋 1.2 11.5 Subway TokyoMarunouchi.png Linea Marunouchi (M-25)

Subway TokyoFukutoshin.png Linea Fukutoshin (F-09)
Linea Yamanote
Linea Saikyō
Linea Shōnan Shinjuku
Linea Tōbu Tōjō
Linea Seibu Ikebukuro

Y-10 Higashi-Ikebukuro 東池袋 0.9 12.4 Linea Toden Arakawa (Stazione di Higashi-Ikebukuro-yon-chōme)
Y-11 Gokokuji 護国寺 1.1 13.5   Bunkyō
Y-12 Edogawabashi 江戸川橋 1.3 14.8  
Y-13 Iidabashi 飯田橋 1.6 16.4 Subway TokyoTozai.png Linea Tōzai (T-06)

Subway TokyoNamboku.png Linea Namboku (N-10)
Linea Chūō-Sōbu
Subway TokyoOedo.png Linea Ōedo (E-06)

Shinjuku
Y-14 Ichigaya 市ヶ谷 1.1 17.5 Subway TokyoNamboku.png Linea Namboku (N-09)
Linea Chūō-Sōbu
Subway TokyoShinjuku.png Linea Shinjuku (S-04)
Chiyoda
Y-15 Kōjimachi 麹町 0.9 18.4  
Y-16 Nagatachō 永田町 0.9 19.3 Subway TokyoHanzomon.png Linea Hanzōmon (Z-04)

Subway TokyoNamboku.png Linea Namboku (N-07)
Subway TokyoGinza.png Linea Ginza (Akasaka-mitsuke: G-05)
Subway TokyoMarunouchi.png Linea Marunouchi (Akasaka-mitsuke: M-13)

Y-17 Sakuradamon 桜田門 0.9 20.2  
Y-18 Yūrakuchō 有楽町 1.0 21.2 Subway TokyoHibiya.png Linea Hibiya (Stazione di Hibiya: H-07)

Subway TokyoChiyoda.png Linea Chiyoda (Hibiya: C-09)
Subway TokyoMita.png Linea Mita (Hibiya: I-08)
Linea Yamanote
Linea Keihin-Tōhoku

Y-19 Ginza-itchōme 銀座一丁目 0.5 21.7   Chūō
Y-20 Shintomichō 新富町 0.7 22.4  
Y-21 Tsukishima 月島 1.3 23.7 Subway TokyoOedo.png Linea Toei Ōedo (E-16)
Y-22 Toyosu 豊洲 1.4 25.1 Yurikamome Kōtō
Y-23 Tatsumi 辰巳 1.7 26.8  
Y-24 Shin-Kiba 新木場 1.5 28.3 Linea Keiyō

Linea Rinkai

Convogli della Linea Yūrakuchō

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ Metropolis, "Commute", June 12, 2009, p. 07. Capacity is defined as all passengers having a seat or a strap or door railing to hold on to.
  2. ^ 3月6日(土)有楽町線・副都心線のダイヤ改正 (JA) February 3, 2010. Accessed March 6, 2010.

Altri progetti[modifica | modifica sorgente]

Collegamenti esterni[modifica | modifica sorgente]