RMS Teutonic
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| RMS Teutonic | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | transatlantico |
| Classe | classe Teutonic |
| Proprietà | White Star Line |
| Ordine | forse 1886 |
| Costruttori | Harland and Wolff |
| Cantiere | Belfast |
| Impostazione | 1888-1889 |
| Varo | 19 gennaio 1889 |
| Completamento | 25 luglio 1889 |
| Entrata in servizio | 7 agosto 1890 |
| Destino finale | Demolito a Emden nel 1921 |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 9.984 tsl |
| Lunghezza | 177,7 m |
| Larghezza | 17,6 m |
| Altezza | 30 metri circa m |
| Pescaggio | 25 metri m |
| Propulsione | Due motori a tripla espansione con due eliche |
| Velocità | 20,5 nodi (38 km/h) |
| Passeggeri | 1.490 |
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La RMS Teutonic, costruita nel 1889 nei cantieri Harland e Wolff a Belfast, fu un transatlantico della White Star Line ed il primo incrociatore ausiliario della storia della marineria. Fu anche detentore per un breve periodo del Nastro Azzurro. Servì da trasporto truppe durante la guerra anglo-boera del 1900, venne colpito da uno tsunami nel 1901 durante una notte, perdendo due vedette poste sulla coffa e scampò di poco la collisione con un iceberg nell'ottobre 1918.
Venne infine demolito a Emden nel 1921.
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