Stazioni ferroviarie di Firenze
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Il servizio ferroviario di Firenze è importante essendo la città uno dei principali snodi di trasporto del paese, ed in continua evoluzione sia sulle linee nazionali ed alta-velocità che per il traffico metropolitano.
A Firenze è in progetto un servizio ferroviario metropolitano che andrà ad integrarsi con il servizio tramviario dal 2009, con la creazione di nuove stazioni ferroviarie metropolitane. La realizzazione, già data in appalto, del tratto interrato dell'Alta Velocità, da Campo Marte a oltre Rifredi, permetterà di utilizzare i binari di superficie per potenziare il servizio ferroviario della città.
A Firenze ha sede l'Agenzia Italiana per la Sicurezza delle ferrovie.
Ecco le principali stazioni ferroviarie di Firenze.
Indice |
[modifica] Trasporto internazionale
- Firenze Santa Maria Novella: è la stazione centrale di Firenze, la quarta in italia per flusso di passeggeri, da citare oltre che per la grandezza e l'importanza, anche per essere uno dei capolavori del Razionalismo italiano. È posta in piazza della Stazione in pieno centro storico di fronte alla Basilica di Santa Maria Novella. Conta 59 milioni di passeggeri all'anno.
- Firenze Campo di Marte: è una grande stazione ferroviaria posta nell'omonimo quartiere, molto comoda per raggiungere il vicino stadio Artemio Franchi, il Nelson Mandela Forum e la facoltà di Psicologia dell'Università, oltre che tutta l'area sportiva. La stazione è posta lungo la Ferrovia Firenze-Roma.
[modifica] Trasporto Alta-Velocità
- Firenze Belfiore: è la grande stazione ferroviaria riservata all'Alta velocità attualmente in costruzione nel viale Belfiore. Progettata da Norman Foster la struttura moderna interamente in vetro, occuperà circa 45.000 metri quadrati, con una distribuzione verticale fino a 25 metri sotto il livello stradale che lascia filtrare la luce fino al livello dei treni accessibili con scale mobili e ascensori, mentre sarà collegata alla stazione centrale della città con i mezzi pubblici, come la nuova tramvia. I treni Eurostar arriveranno a questa grande stazione tramite un tunnel sotterraneo che attraversa tutta la città.
[modifica] Trasporto nazionale
- Firenze Rifredi: situata nel quartiere di Rifredi nella parte nord della città è posta sulle linee Firenze-Prato-Pistoia-Lucca-Viareggio, Firenze-Pisa-Livorno e Firenze-Bologna, offre oltre al trasporto regionale anche quello nazionale soprattutto con Intercity ed Eurostar.
[modifica] Trasporto regionale/locale
- Firenze Castello: è situata nell'omonimo quartiere, all'estrema periferia nord-ovest della città, di qui passa la ferrovia Alta-Velocità Firenze-Bologna, la direttissima Firenze-Bologna e la Firenze-Viareggio (oltre che 10 binari appositi per treni merci). Sono in corso i lavori che la collegheranno direttamente alla nuova stazione Alta-Velocità di Firenze Belfiore tramite un tunnel sotterraneo che attraversa la città.
- Firenze Rovezzano: sorta nell'omonimo quartiere di Firenze è posta lungo la Ferrovia Firenze-Roma, all'estremità orientale del nodo urbano del capoluogo toscano.
- Firenze San Marco Vecchio: posta nel nuovo tratto, via Vaglia, della linea ferroviaria Faentina, nella zona nord-est di Firenze in via Faentina, e prende il nome dall'omonima chiesa presente nelle vicinanze.
- Firenze Statuto: è una stazione sopraelevata posta su via dello Statuto non troppo distante dalla Fortezza da Basso.
- Firenze Le Cure: posta sul nuovo tratto, via Vaglia, della linea ferroviaria Faentina, molto vicina alle stazioni di San Marco Vecchio e Salviati.
- Firenze Le Piagge: stazione sopraelevata, posta di fronte al centro commerciale delle Piagge, nella periferia ovest della città.
- Firenze Salviati non attiva
- Firenze Circondaria non attiva
[modifica] Trasporto metropolitano
Firenze-Empoli:
- Firenze Porta al Prato: stazione adiacente allo spazio espositivo della stazione Leopolda e di fronte a porta al Prato da cui prende appunto il nome, sui viali di Circonvallazione non distante dal parco delle Cascine e dal parco della musica e della cultura in costruzione in questa zona. Stazione di testa è il capolinea della linea metropolitana Empoli-Firenze Porta al Prato.
- Firenze Piazza Puccini non ancora attiva
- Firenze Cascine non ancora attiva
[modifica] Voci correlate
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