Stazione di Sarzana
Coordinate: 44°06′33.09″N 9°57′36.95″E / 44.1091917°N 9.9602639°E
| Stazione Sarzana |
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Particolare del piazzale binari
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| Localizzazione | Piazza Roma, Sarzana |
| Gestore | RFI |
| Apertura | 1863 |
| Stato attuale | In uso |
| Linee | Pisa – Genova Pontremolese |
| Tipologia | Stazione in superficie |
| Interscambio | Autobus urbani |
| Dintorni | Centro storico sarzanese |
La stazione di Sarzana è la stazione ferroviaria dell'omonima città, situata sulla Pisa – Genova. Questa stazione ha costituito per molto tempo anche uno dei capolinea della linea Pontremolese, fino a quando il raccordo meridionale di quest'ultima con la linea tirrenica è stato spostato tra le stazioni di Vezzano Ligure e Arcola.
L'impianto è gestito da Rete Ferroviaria Italiana (RFI) che la classifica all'interno della categoria silver[1].
Indice |
[modifica] Movimento passeggeri e ferroviario
Il traffico in questa stazione è piuttosto intenso. La stazione conta 5 binari di cui 4 sono ancora in uso: il primo binario, una volta utilizzato per i treni della Pontremolese in arrivo da o diretti a Santo Stefano di Magra, è ora solitamente utilizzato per i treni regionali da Sarzana diretto Cinque Terre, nonché per le precedenze; il secondo binario è quello di transito in direzione Pisa; il terzo quello di transito in direzione Genova; il quarto è usato per le precedenze; il quinto era usato solo per gli incroci dei treni.
Nel 2009 è stato aumentato del 30% il traffico, con un incremento di 16 fermate in più rispetto al passato: ogni giorno, dunque, sono 75 i treni che sostano nella stazione sarzanese, conferendole di fatto l'appellativo di "stazione baricentrica" tra Toscana e Liguria. Ciò è stato reso possibile grazie al potenziamento, da parte di Trenitalia, della Pontremolese e della Tirrenica Nord. Sono stati tuttavia soppressi i vecchi interregionali Torino-Pisa/Livorno, già da qualche tempo declassati a regionali ed ora limitati alla Spezia, ragion per cui Sarzana non ha di fatto quasi più collegamenti diretti con Genova, ossia con il proprio capoluogo regionale.
[modifica] Treni regionali a stazione
- per La Spezia Centrale
- per Pisa Centrale
- per Livorno Centrale
- per Firenze Santa Maria Novella
- per Cinque Terre (Monterosso/Sestri Levante)
- per Milano Centrale
- per Bergamo
- per Genova Piazza Principe
- per Pontremoli
- per Grosseto
[modifica] Treni Intercity ed Intercity notte a stazione
- per Napoli Centrale/Sestri Levante: Treno IC 522 Carducci
- per Reggio Calabria/Torino Porta Nuova: Treno ICN 761/768 Scilla
- per Torino Porta Nuova/Livorno Centrale: Treno IC 521/504
La stazione dispone di monitor con tubo catodico dove sono indicati in tempo reale i treni in arrivo ed in partenza. I nuovi pannelli a schermo piatto verranno installati entro il 2011.
[modifica] Servizi
La stazione dispone di:
Biglietteria manuale
Capolinea autolinee e stazione Taxi adiacente alla stazione
Parcheggio di scambio libero e a pagamento (Metropark) di 50 posti
Sottopassaggio
Ascensori
Servizi igienici
Accessibilità per portatori di handicap
Bar
Sala d'attesa
Videosorveglianza
Annuncio sonoro arrivo e partenza treni
[modifica] Note
[modifica] Voci correlate
- Fatti di Sarzana
- Ferrovia Pontremolese
- Sistema di Comando e Controllo
- Ferrovia Pisa-La Spezia-Genova
[modifica] Altri progetti
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