Stazione di Pescolanciano-Chiauci
| Pescolanciano-Chiauci stazione ferroviaria | |
|---|---|
| Pescolanciano | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Pescolanciano |
| Coordinate | 41°40′44.4″N 14°20′28.68″E / 41.679°N 14.3413°E |
| Altitudine | 762 m s.l.m. |
| Linee | Sulmona-Isernia Agnone-Pescolanciano (1915-1943) |
| Storia | |
| Stato attuale | In uso per traffico turistico |
| Attivazione | 1897 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Fermata in superficie, passante |
| Binari | 1 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Operatori | Fondazione FS Italiane |
| Statistiche viaggiatori | |
| al giorno | 5,5 (2007) |
| Fonte | [1] |
La stazione di Pescolanciano-Chiauci è una fermata ferroviaria, posta sulla ferrovia Sulmona-Isernia, a servizio dei comuni di Pescolanciano e di Chiauci[2]. Si trova nel comune di Pescolanciano e dista da Chiauci 5 km.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La stazione venne attivata il 18 settembre 1897, in concomitanza con l'inaugurazione della tratta Cansano-Isernia[3]. Fino al 1936 la stazione era denominata "Pescolanciano"[4].
Nel 1914 alla stazione venne affiancato l'omonimo capolinea della ferrovia a scartamento ridotto (950 mm) Agnone-Pescolanciano, rompendo l'isolamento dell'Alto Molise con collegamenti delle Ferrovie dello Stato in coincidenza[5]. Tale ferrovia venne danneggiata nel 1943 dai guastatori tedeschi in ritirata e mai riparata, determinandone così la sua dismissione[5]. Il capolinea stesso della ferrovia non è più esistente[5].
La fermata non è più servita da alcun treno che effettua il servizio viaggiatori a partire dall'11 ottobre 2010, data di sospensione dell'esercizio regolare sulla tratta Castel di Sangro-Carpinone[6].
A partire dal 2014 la fermata è servita occasionalmente da treni turistici organizzati dalla Fondazione FS Italiane e dall'associazione Le Rotaie[7].
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
La fermata, ora a binario unico, è dotata di un fabbricato viaggiatori e di un magazzino merci. Il fabbricato viaggiatori si sviluppa su due livelli ed è tinteggiato di bianco. Il piano terra ospita i servizi per i viaggiatori, come la sala d'attesa. È gestita da Rete Ferroviaria Italiana, che la colloca nella categoria "Bronze"[1].
Movimento[modifica | modifica wikitesto]
Al 2007, l'impianto risultava frequentato da un traffico giornaliero medio di 5,5 persone[1]. A partire dall'11 dicembre 2011, data di sospensione del servizio ordinario sulla tratta Sulmona-Isernia, la fermata non è più servita da alcun treno che effettua il servizio viaggiatori. Ciononostante, è attivo un servizio di bus sostitutivi tra le stazioni di Castel di Sangro ed Isernia, oltre che sul percorso della dismessa ferrovia Agnone-Pescolanciano.
Servizi[modifica | modifica wikitesto]
Sala d'attesa
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b c Compartimento di Ancona (PDF), su rfi.it, 19 dicembre 2008, p. 2 (archiviato dall'url originale il 26 settembre 2018).
- ^ RFI FO 108.
- ^ Di Iorio (2006), p. 29.
- ^ Ferrovie dello Stato, Ordine di servizio n. 94, 1936.
- ^ a b c Cento anni fa l'Opera Grande degli agnonesi, in l'Eco, 1º agosto 2015.
- ^ I Treni, n. 332, p. 4.
- ^ Binari senza tempo, su fondazionefs.it.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Attilio Di Iorio, La ferrovia Sulmona-Isernia, in I Treni, n. 284, Salò, Editrice Trasporti su Rotaie, agosto 2006, ISSN 0392-4602.
- Non oltre Castel di Sangro, in I Treni, n. 332, Salò, Editrice Trasporti su Rotaie, dicembre 2010, ISSN 0392-4602.
- Rete Ferroviaria Italiana – Direzione Circolazione, Fascicolo Orario 108/CI, su normativaesercizio.rfi.it, ed. dicembre 2003, Direzione Territoriale Produzione di Ancona.
