Stazione di Montallese
| P.M. Montallese stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Chiusi, località Montallese |
| Coordinate | 43°03′53.4″N 11°54′32.23″E / 43.064832°N 11.908954°E |
| Linee | Siena-Chiusi Interconnessione Chiusi Nord |
| Storia | |
| Stato attuale | In uso come posto di movimento |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Stazione in superficie, passante, di diramazione |
| Binari | 4 + 11 scalo |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Operatori | Trenitalia |
| Interscambi | Autolinee |
| Dintorni | SS 326 |
La stazione di Montallese è una stazione ferroviaria senza traffico posta sulla linea Empoli-Chiusi, e punto d'origine dell'interconnessione "Chiusi Nord" verso la e "direttissima" Firenze-Roma. Serviva la frazione omonima del comune di Chiusi.
Dal 2017 è in uso come Posto di Movimento.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Nel 1982 si cominciò raddoppiare il tratto Chiusi-Montallese e di conseguenza vennero apportati degli ampliamenti al piano del ferro[1].
Nel 2002 la stazione risultava impresenziata insieme ad altri 7 impianti sulla linea[2].
Il 28 febbraio 2017 venne trasformata in Posto di Movimento[3].
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
La stazione è composta da un fabbricato viaggiatori e da tre banchine collegate tramite un sottopassaggio che servono i 4 binari passanti della linea. Vi è anche uno scalo merci avente un magazzino, un piano caricatore e 11 binari di scalo. Questi vengono utilizzati di solito per l'accantono di mezzi da lavoro.
Dal bivio omonimo posto fuori stazione, che permette di passare dalla linea Centrale Toscana alla Direttissima, in direzione Chiusi la linea Empoli-Chiusi è a doppio binario elettrificato mentre dalla stazione in poi, verso Empoli, è a binario unico e non elettrificato.
Interscambi[modifica | modifica wikitesto]
La stazione permette i seguenti interscambi:
Fermata autobus
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato, p. 125.
- ^ Torella, Coltellese
- ^ Rete Ferroviaria Italiana, Circolare territoriale FI 1/2017.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato, Relazione annuale 1981, 1982.
- La legislazione italiana, vol. 2 e 46, A. Giuffrè, 1989.
- Vittorio Cappelli e Simonetta Soldani, Istituto d'arte di Firenze, L.S. Olschki, 1994.
- Stefano Bistarini, Perché gli altri non dimentichino: Chiusi, cronaca di dolore, lutti e distruzione in un solo anno dei suoi 40 secoli di vita: luglio 1943-luglio 1944, Pagnini e Martinelli, 2001.
- Fabrizio Torella e Teresa Coltellese, Le stazioni impresenziate sulla rete ferroviaria italiana. Definire il fenomeno per definire le opportunità (PDF), su fsitaliane.it, Ente Ferrovie dello Stato, 1999. URL consultato il 4 luglio 2015 (archiviato dall'url originale il 18 dicembre 2014).
- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 92, RFI, prima pubblicazione dicembre 2003, ISBN non esistente. URL consultato il 3 novembre 2014 (archiviato dall'url originale l'8 agosto 2014).
- Nuova storia contemporanea, vol. 8, ed. 4-6, Luni editrice, 2004.
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- Variante di tracciato Chiusi-Montallese, su ferrovieabbandonate.it.
- Veduta della stazione nel 2012, su trenomania.org.
