Stazione di Molino del Pallone
| Molino del Pallone stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Alto Reno Terme, località Molino del Pallone |
| Coordinate | 44°06′00.5″N 10°57′40.6″E / 44.100139°N 10.961279°E |
| Linee | ferrovia Porrettana |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione passante, in superficie |
| Binari | 2 + 1 tronco (non elettrificato) |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Statistiche viaggiatori | |
| al giorno | 13 (2019) |
| Fonte | Regione Emilia-Romagna |
La stazione di Molino del Pallone è una stazione ferroviaria posta sulla linea Pistoia-Bologna.
Serve la località di Molino del Pallone, frazione montana del comune di Alto Reno Terme, nella città metropolitana di Bologna.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La stazione fu costruita più per facilitare gli incroci dell'alto numero di convogli in circolazione sulla linea (che arrivò fino a 70/giorno negli anni 1920), più che per servire la piccola frazione montana.[senza fonte]
Il 24 maggio 1927 venne attivato l'esercizio a trazione elettrica a corrente alternata trifase; la linea venne convertita alla corrente continua il 13 maggio 1935[1].
Dai primi anni novanta, con l'installazione del sistema di controllo automatico, è impresenziata.
Dal 9 agosto 2020, è declassata da stazione a fermata ferroviaria.[2]
Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]
Stazione di piccola importanza, costruita per favorire il turismo, all'epoca della costruzione della linea ferrata fiore all'occhiello dell'Appennino tosco-emiliano, presenta due binari di circolazione, consentendo pertanto l'incrocio dei treni.
Movimento[modifica | modifica wikitesto]
La stazione è servita da treni regionali svolti da Trenitalia nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la regione Toscana.
A novembre 2019, la stazione risultava frequentata da un traffico giornaliero medio di circa 13 persone (7 saliti + 6 discesi)[3].
Servizi[modifica | modifica wikitesto]
La stazione è classificata da RFI nella categoria bronze.[4]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Giovanni Cornolò, Claudio Pedrazzini, Locomotive elettriche FS, Parma, Ermanno Albertelli Editore, 1983, pp. 71-72.
- ^ Rapporto annuale di monitoraggio della mobilità e del trasporto in Emilia-Romagna 2021, su regione.emilia-romagna.it, Regione Emilia-Romagna, p. 162.
- ^ Passeggeri trasportati: le frequentazioni. Il conteggio dei saliti/discesi sui treni del trasporto locale, su mobilita.regione.emilia-romagna.it. URL consultato il 4 gennaio 2022.
- ^ La rete oggi in Emilia Romagna, su rfi.it. URL consultato il 2 giugno 2018.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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