Stazione di Fontana Liri
| Fontana Liri stazione ferroviaria | |
|---|---|
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Fontana Liri |
| Coordinate | 41°37′05.52″N 13°33′43.2″E / 41.6182°N 13.562°E |
| Linee | Avezzano-Sora-Roccasecca |
| Storia | |
| Stato attuale | Soppressa |
| Attivazione | 1891 |
| Soppressione | 2012 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Stazione di superficie, passante |
| Binari | 1 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Interscambi | Autolinee locali |
| Dintorni | Viadotto Avvallamento |
La Stazione di Fontana Liri è una stazione ferroviaria della ferrovia Avezzano-Roccasecca, uno dei due scali a servizio del comune di Fontana Liri.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
La stazione è stata aperta il 1º luglio 1891 insieme alla tratta Arce-Sora della ferrovia Avezzano-Roccasecca a cui appartiene.[senza fonte] È la stazione principale del comune di Fontana Liri e si trova alle pendici del centro storico. Presenta delle caratteristiche abbastanza inusuali dal punto di vista strutturale, infatti parte del marciapiede si trova sopra il viadotto Avallamento, posto a sud della stazione. Si tratta di una delle opere ingegneristiche più imponenti di questa linea con 7 luci di cui 3 da 10 metri ed un’altezza considerevole.
Fontana Liri ha da sempre un solo binario a causa della mancanza di spazio per poter costruire il secondo e, in passato quando era attivo, ha movimentato traffico merci fra lo Stabilimento Militare Propellenti (dell'Agenzia industrie difesa) e Arce, tramite quella che ad oggi è la Stazione di Fontana Liri Inferiore un tempo un umile scalo merci.
Il fabbricato viaggiatori (ricostruito dopo i danni causati dalla guerra) presenta delle dimensioni medie ed oggi il secondo piano è abitato. Al pian terreno sono presenti gli uffici dell'aiuto movimento, ormai chiusi e abbandonati da anni a seguito dell’impresenziamento dell’impianto, ed una sala d’attesa. Se oggi la situazione del traffico passeggeri è abbastanza mediocre, in passato sono esistite relazioni periodiche da e per Roccasecca che terminavano a Fontana Liri, a testimonianza di quanto fosse utilizzata la ferrovia nella valle del Liri. Oggi i passeggeri più frequenti sono gli studenti che si recano a Sora o Cassino.
Partiti dalla stazione alla volta di Avezzano si può ammirare il santuario della Madonna di Loreto (1560 circa) sul cui portale di ingresso è presente la scritta “Tu che passi saluta Maria”.[1]
La Stazione sarà riaperta al pubblico e servirà il comune di Fontana Liri entro il 2024, a circa 12 anni dalla soppressione del servizio viaggiatori avvenuta nel 2012. La riattivazione sarà possibile grazie ad una raccolta firme portata avanti dai cittadini.
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
Nel 2006 è stata dotata della nuova segnaletica RFI.
L'ultima ristrutturazione dell'impianto è avvenuta a settembre 2021.
Nell'estate del 2022 la Stazione, insieme all'intera linea, è stata interessata da lavori di rinnovo dell'armamento e attrezzaggio propedeutico per l'installazione del sistema di segnalamento di ultima generazione di tipo ETCS Regional livello 2/3, che verrà ultimato negli anni successivi.
Movimento[modifica | modifica wikitesto]
I treni in transito sono esclusivamente di tipo regionale e le loro principali destinazioni sono Avezzano, Sora e Cassino.
Servizi[modifica | modifica wikitesto]
• 
Sala d'attesa
Interscambi[modifica | modifica wikitesto]
• 
Interscambio a 100m dalla stazione con la linea 4 (orari linea: https://www.bianchielvira.it/autolinee-tpl/ ) delle autolinee 'Bianchi Elvira' (sito:https://www.bianchielvira.it/).
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Stazioni del Mondo - Fontana Liri, su stazionidelmondo.it. URL consultato il 25 marzo 2020.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 116, RFI - Dipartimento di Roma, prima pubblicazione 2003, ISBN non esistente. URL consultato il 23 febbraio 2019 (archiviato dall'url originale l'8 agosto 2014).
