Stazione di Castel Sant'Angelo
| Castel Sant'Angelo stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Castel Sant’Angelo |
| Coordinate | 42°22′47.15″N 13°01′02.69″E / 42.379764°N 13.017415°E |
| Linee | ferrovia Terni-Sulmona |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Attivazione | 1883 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, passante |
| Binari | 2 + 1 tronco |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Operatori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Interscambi | Autobus urbani |
| Dintorni | Lago di Paterno |
| Statistiche viaggiatori | |
| al giorno | 36 (2007) |
| all'anno | 13 140 (2007) |
| Fonte | [1] |
La stazione di Castel Sant'Angelo è una stazione ferroviaria posta sulla linea Terni-Sulmona. È il principale scalo a servizio del comune di Castel Sant'Angelo, e si trova nella frazione di Vasche.
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
La stazione si trova lungo la Via Salaria, all'interno del centro abitato di Vasche.[2] È la stazione più vicina alle terme di Cotilia (che distano un chilometro e mezzo) e inoltre dista appena 300 metri dal lago di Paterno (dove è possibile la balneazione e si trovano i resti di epoca romana della villa di Vespasiano).
Proprio in corrispondenza della stazione, dalla Via Salaria si dirama la strada provinciale 13 che sale a Castel Sant'Angelo (che dista 2 km) e alla frazione di Paterno (che dista 4 km e domina la vallata dove si trova la stazione).
La piazza all'esterno della stazione è in parte pedonale e in parte adibita a parcheggio,[2] ed è attrezzata con delle panchine e un monumento dedicato ad Aldo Moro.
Il piazzale interno della stazione si compone di due binari passanti (il primo in tracciato deviato, il secondo di corretto tracciato), serviti da due banchine: una ampia posta a fianco del primo binario, della lunghezza di 81 metri, e una stretta posta tra i due binari, della lunghezza di 77 metri.[3] Entrambe le banchine sono scoperte, hanno un'altezza sul piano del ferro inferiore allo standard di 55 cm,[3] e sono collegate tra loro da passerelle pedonali a raso.[3]
Il fabbricato viaggiatori, a due piani, ospita una piccola sala d'attesa (dove un tempo si trovava la biglietteria, oggi murata) mentre la parte rimanente è adibita ad abitazione privata.[2] Oltre ad esso, nella stazione si trovano due fabbricati più piccoli che ospitano i locali tecnici e un ulteriore fabbricato con i servizi igienici.
Sul lato Terni l'impianto è dotato di uno scalo merci, ad oggi inutilizzato, che comprende un binario tronco, mentre il magazzino merci è stato demolito e ne rimane visibile solo il terrapieno di fondazione.
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L'ingresso e la banchina del primo binario (sullo sfondo, il paesino di Paterno) -
Il fabbricato viaggiatori visto dall'esterno -
Il monumento ad Aldo Moro all'esterno della stazione -
La sala d'attesa con l'ex biglietteria -
I binari in direzione Terni e l'ex scalo merci -
L'ex scalo merci
Movimento[modifica | modifica wikitesto]
Nella stazione fermano quasi tutti i treni in transito.[2]
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Stazioni del compartimento di Ancona (PDF), su RFI, 19 dicembre 2008. URL consultato il 15 giugno 2016 (archiviato dall'url originale il 26 settembre 2018).
- ^ a b c d CASTEL SANT'ANGELO, su Stazioni del Mondo. URL consultato il 7 ottobre 2017 (archiviato dall'url originale il 9 agosto 2016).
- ^ a b c Rete Ferroviaria Italiana, Allegato tecnico n. 2 "Caratteristiche impianti" (ZIP), in Prospetto Informativo della Rete 2014 - edizione ottobre 2015, p. 51 (62 del PDF). URL consultato il 3 maggio 2019 (archiviato dall'url originale il 28 aprile 2019).
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 107.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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