Stabilimento Fiat di Termini Imerese
Lo stabilimento di Termini Imerese, aperto nel 1970, è stato uno stabilimento per la produzione di autoveicoli di piccola cilindrata del marchio Fiat/Lancia.
Storia [modifica]
Lo stabilimento sorse nel 1970 nel territorio comunale di Termini Imerese grazie ad un consistente contributo della Regione Siciliana erogato al gruppo Fiat per ottenerne la localizzazione nel territorio; venne allo scopo creata la "Sicilfiat" una società a partecipazione regionale di cui la Fiat deteneva il pacchetto di maggioranza con il 60% delle azioni. Nel 1977 quest'ultima acquisì la totalità delle azioni per cui lo stabilimento divenne uno dei tanti del gruppo con una forza lavoro di circa 1500 addetti. Negli anni ottanta questa era salita fino a quota 3200 addetti scendendo poi, dagli anni novanta, fino ai 1900 dell'ultimo periodo di vita in seguito alle ripetute riorganizzazioni della forza-lavoro.
Ha prodotto nel tempo e successivamente la Nuova 500, la 126, la Panda, la Punto e in ultimo la Lancia Ypsilon.
In conseguenza della crisi del settore auto e del calo delle vendite del gruppo Fiat lo stabilimento di Termini Imerese venne inserito tra quelli economicamente poco competitivi secondo i piani aziendali, in quanto buona parte della componentistica per l'assemblaggio delle vetture era prodotta nel Nord Italia e ciò faceva aumentare i costi a causa del trasporto. Un altro motivo sfavorevole all'impianto è stato il fatto che, producendo un solo modello per volta, è rimasto strettamente legato nel calcolo produttivo al successo commerciale dell´auto prodotta[1]. Per questi motivi venne inserito tra gli stabilimenti da chiudere secondo il piano approntato dall'amministratore delegato del gruppo, Sergio Marchionne[2].
Il 26 novembre 2011 venne ufficializzata la chiusura della trattativa sulla parte economica riguardante gli incentivi alla mobilità per i lavoratori dello stabilimento, dismesso definitivamente dalla Fiat il 31 dicembre 2011[3].
Le tante le ipotesi sul salvataggio[4] dell'importante struttura sono rimaste (ancora alla fine del 2012) prive di riscontri oggettivi[5].
Tra le tante ipotesi di riconversione una prevedeva che lo stabilimento venisse acquistato dal gruppo italiano DR Motor Company[6]
Produzione [modifica]
- Fiat Nuova 500 - 1970-1975
- Fiat 126 - 1975-1979
- Fiat Panda - 1980-1992
- Fiat Punto - 1993-2005
- Lancia Ypsilon - 2005-2010
Note [modifica]
- ^ Fiat, quattro buone ragioni per lasciare Termini - Economia - ilGiornale.it
- ^ Il Sole 24 Ore-Fiat:Scajola difende il polo industriale di Termini Imerese
- ^ Il sole 24 ore: accordo per Termini Imerese
- ^ Termini Imerese, 1530 miliardi di euro per la riapertura. Si studia il progetto
- ^ AGI, TERMINI IMERESE: SINDACO SCRIVE AL MISE, CONVOCARE TAVOLO PROMESSO
- ^ Paola Pica. Termini, raggiunto l'accordo sugli incentivi ai lavoratori. Firma anche la Fiom - Corriere della Sera. URL consultato in data 26 novembre 2011.
