Aviadvigatel' Solov'ëv D-30

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Aviadvigatel' Solov'ëv D-30
Un Aviadvigatel' Solov'ëv D-30-III esposto al Dansk Veteranflysamling
Descrizione generale
CostruttoreBandiera dell'Unione Sovietica OKB-19 Solov'ëv
Tipoturboventola a basso rapporto di diluizione
Dimensioni
Lunghezza
  • I serie: 3,984 m
  • II serie: 4,734 m
  • III serie: 4,836 m[1]
Diametrodella ventola: 1,050 m[1]
Peso
A vuoto
  • I serie: 1 550 kg
  • II serie: 1 765 kg
  • III serie: 1 810 kg[1]
Carico
  • I serie: 1 712 kg
  • II serie: 1 944 kg
  • III serie: 1 980 kg[1]
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Aviadvigatel' Solov'ëv D-30 Serie II montato sul Tupolev Tu-134A

L'Aviadvigatel' Solov'ëv D-30 è un motore turboventola a doppio albero a basso rapporto di diluizione progettato dall'OKB 19 diretto da Pavel Aleksandrovič Solov'ëv e sviluppato in Unione Sovietica negli anni sessanta e anni settanta.

Versioni[modifica | modifica wikitesto]

D-30
  • L'Aviadvigatel' Solov'ëv D-30-I è la versione originale creata nel 1967 per i primi jet sovietici Tupolev Tu-134.[2]
  • L'Aviadvigatel' Solov'ëv D-30-II è la modifica della prima serie di Aviadvigatel' Solov'ëv D-30-I per gli aerei Tupolev Tu-134A.[2]
  • L'Aviadvigatel' Solov'ëv D-30-III è stato creato nel 1982 per i Tupolev Tu-134A-3 e Tu-134B-3.[2]
D-30F6
una versione militare con postbruciatore, l'Aviadvigatel' Solov'ëv D-30F6, è montata sul caccia Mikoyan-Gurevich MiG-31[3]
D-30KP/D-30KP-II/D-30KP Burlak
una versione civile/militare priva di postbruciatori , l'Aviadvigatel' Solov'ëv D-30KP/D-30KP Burlak equipaggia gli aerei cargo sovietici-russi Ilyushin Il-76, Ilyushin Il-78 - tanker sulla base di Ilyushin Il-76, gli aerei anfibii Beriev Be-42 e A-40, l'AWACS A-50 e lo sperimentale A-60 a cannone laser.[4]
D-30KU
Una versione civile, l'Aviadvigatel' Solov'ëv D-30KU equipaggia gli aerei di linea a medio/lungo raggio sovietici-russi Ilyushin Il-62M.[5]
D-30KU-154/D-30KU-154-II
Una versione civile priva di postbruciatori, l'Aviadvigatel' Solov'ëv D-30KU-154/D-30KU-154-II equipaggia gli aerei di linea a medio raggio sovietici-russi Tupolev Tu-154M.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b c d Sito internet del costruttore.
  2. ^ a b c Авиационный турбореактивный двигатель Д-30.
  3. ^ Авиационный турбореактивный двигатель Д-30Ф6.
  4. ^ Copia archiviata, su npo-saturn.ru. URL consultato il 14 luglio 2008 (archiviato dall'url originale il 6 aprile 2008)..
  5. ^ Copia archiviata, su npo-saturn.ru. URL consultato il 14 luglio 2008 (archiviato dall'url originale il 2 febbraio 2009)..

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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]