Snecma-Turbomeca Larzac
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| Snecma-Turbomeca Larzac | |
|---|---|
vista di sezione di un Lazarc |
|
| Descrizione | |
| Costruttore | |
| Progettista | |
| Tipo | turboventola |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 1.187 mm |
| Diametro | 452 mm |
| Peso | |
| A vuoto | 295 kg |
| Prestazioni | |
| Spinta | 13,20 kN |
| Consumo specifico | 0,73 kg/daN.h |
| Utilizzatori | lista |
| Note | |
| dati riferiti alla versione Lazarc 04-C6 | |
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Lo Snecma-Turbomeca Larzac è un piccolo motore turbofan senza postbruciatore sviluppato e prodotto dal consorzio GRTS (Groupement Turbomeca-SNECMA) composto dalla Turbomeca e dalla Snecma, ed è stato utilizzato principalmente per equipaggiare l'aerei da addestramento Dassault-Dornier Alpha Jet.
Indice |
Versioni[modifica]
Il motore è stato sviluppato principalmente in due versioni che sono usate:
- 04-C6 per gli Alpha Jet dell'Armée de l'air
- 04-C20 per gli Alpha Jet della Luftwaffe
Altre versioni:
- 03 proposto per l'Aérospatiale Corvette
- 04-H20 proposto per l'HAL HJT-36 Sitara
- 04-R20 proposto per il MiG-AT
- 04-U3 proposto per il MiG-AT
- 04-V3 proposto per il PZL-Mielec M-95 Iryda
Caratteristiche[modifica]
| Caratteristiche | 04-C6 | 04-C20 |
|---|---|---|
| Spinta senza postbruciatore (kN) | 13,20 | 14,20 |
| Consumo specifico senza postbruciatore (kg/daN.h) | 0,73 | 0,76 |
| Portata d'aria (kg/s) | 28,10 | 28,60 |
| Turbina aspirazione temperatura (K) | 1.403 (1.130 °C) |
1.433 (1.160 °C) |
| Rapporto di compressione | 10,50 | 11,10 |
| Rapporto di diluizione | 1,13 | 1,04 |
| Lunghezza (mm) | 1.187 | 1.187 |
| Diametro d'aspirazione (mm) | 452 | 452 |
| Massa (Kg) | 295 | 295 |
Velivoli utilizzatori[modifica]
Altri progetti[modifica]
Commons contiene immagini o altri file su Snecma-Turbomeca Larzac
Note[modifica]
- ^ Propulsion militaire Larzac. URL consultato in data 19-03-2010.
Collegamenti esterni[modifica]
- (FR, EN) Propulsion militaire Larzac su snecma.com
- (FR) Scheda tecnica del Larzac su snecma.com
- (EN) Scheda tecnica del Larzac su snecma.com