Sikorsky S-53

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Sikorsky S-53/XHJS-1
Sikorsky XHJS-1 in volo, circa 1948
Descrizione
Tipoelicottero leggero utility
Equipaggio1 pilota
CostruttoreBandiera degli Stati Uniti Sikorsky Aircraft Corporation
Data primo volo22 settembre 1947
Data entrata in serviziomai entrato in servizio
Utilizzatore principaleBandiera degli Stati Uniti U.S. Navy
Esemplari3 prototipi[1]
Sviluppato dalSikorsky S-51
Dimensioni e pesi
Diametro rotore14,94 m
Passeggeri4
Propulsione
Motoreun radiale Continental R-975-34
Potenza391 kW (525 shp)

i dati solo estratti da:
U.S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909[2]
sito AirVectors[1]

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Il Sikorsky S-53, indicato anche come Sikorsky XHJS-1 da convenzioni US Navy, fu un elicottero utility monorotore tripala quadriposto, progettato dall'azienda aeronautica statunitense Sikorsky Aircraft Corporation nella seconda parte degli anni quaranta. Venne sviluppato in risposta a un requisito della U.S. Navy per un elicottero polivalente navale. Il progetto XHJS-1 non fu avviato in produzione e ne vennero costruiti solo tre prototipi[2].

Storia del progetto[modifica | modifica wikitesto]

L'S-53 era uno sviluppo del Sikorsky H-5 (S-51 per la denominazione interna), equipaggiato con un motore radiale Continental R-975-34 da 391 kW (525 shp) e modificato per l'impiego sulle portaerei. Il rotore di coda fu progettato per essere al di sopra dell'altezza d'uomo, con lo scopo di fornire maggiore sicurezza a terra, e il carrello d'atterraggio fu rinforzato per consentire le operazioni da navi militari. Tra le altre varianti rispetto al modello di partenza, vi era un rotore ripiegabile e la predisposizione per un carrello di tipo anfibio.

La marina statunitense ne ordinò tre prototipi con la denominazione XHJS-1[2] e il primo esemplare volò per la prima volta il 22 settembre 1947. Il progetto venne messo in competizione con il Piasecki XHUP-1 che si aggiudicò la commessa e fu ordinato con la denominazione HUP-1. L'S-53 si rivelò nettamente inferiore ai suoi concorrenti, non ebbe sviluppi ulteriori, fu abbandonato e mai più menzionato dalla Sikorsky.

Varianti[modifica | modifica wikitesto]

XHJS-1
Prototipo per elicottero utility navale: tre costruiti.[2]

Utilizzatori[modifica | modifica wikitesto]

Stati Uniti
solo per prove comparative.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b vectorsite.net.
  2. ^ a b c d Andrade 1979, p. 194.

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • (EN) John Andrade, U.S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909, Leicester, UK, Midland Counties Publications, 1979, ISBN 0-904597-22-9.

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