Sikorsky HH-60 Pave Hawk

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Vai alla navigazione Vai alla ricerca
Niente fonti!
Questa voce o sezione sugli argomenti elicotteri e elicotteri non cita le fonti necessarie o quelle presenti sono insufficienti.
Puoi migliorare questa voce aggiungendo citazioni da fonti attendibili secondo le linee guida sull'uso delle fonti. Segui i suggerimenti dei progetti di riferimento 1, 2.
Abbozzo elicotteri
Questa voce sull'argomento elicotteri è solo un abbozzo.
Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento.
Sikorsky HH/MH-60G Pave Hawk
un elicottero HH-60G Pave Hawk dell'USAF
Descrizione
Tipoelicottero CSAR
CostruttoreBandiera degli Stati Uniti Sikorsky
Data entrata in servizio1987
Utilizzatore principaleBandiera degli Stati Uniti USAF
Altri utilizzatoriBandiera degli Stati Uniti ANG

Bandiera della Corea del Sud RKAF

Esemplari109
Costo unitario15,8 milioni US $
Sviluppato dalSikorsky S-70
Altre variantiSikorsky UH-60 Black Hawk
Sikorsky SH-60 Seahawk
Sikorsky HH-60 Jayhawk
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza19,53 m
Altezza5,13 m
Diametro rotore16,39 m
Peso a vuoto7 260 kg
Peso max al decollo9 980 kg
Capacità18 persone ed altri carichi.
Propulsione
Motore2 turbine General Electric T700-GE-701C
Potenza1220 kW ciascuna
Prestazioni
Velocità max360 km/h (195 kt)
Autonomia2220 km
Raggio di azione800 km (con serbatoi esterni)
Tangenza4260 m
Armamento
Mitragliatrici2 GAU-18/A da 12,7 mm oppure 
2 M134 Minigun da 7.62 mm
Cannoni1 Mk 44 Bushmaster II
NoteDati relativi al HH-60G
voci di aerei civili presenti su Wikipedia

Il Sikorsky HH-60 Pave Hawk è un elicottero biturbina CSAR prodotto dall'azienda statunitense Sikorsky Aircraft Corporation ed attualmente in servizio nell'United States Air Force (USAF).

Sviluppato dal più noto UH-60 Black Hawk, l'HH-60 è un membro della famiglia degli S-70 prodotti dall'azienda statunitense.

Il nome "Pave" deriva da Precision Avionics Vectoring Equipment, "Hawk" significa falco in inglese.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Nel 1981 l'USAF, che doveva sostituire i suoi HH-3E Jolly Green Giant, scelse l'UH-60 Black Hawk. Dopo averne acquisiti alcuni, l'USAF cominciò ad aggiornarli facendo aggiungere una sonda per il rifornimento in volo e dei serbatoi supplementari in cabina, e sostituendo le mitragliatrici da 7,7 mm con quelle da 12,7 mm XM-218. Entrarono in servizio nel 1987. Successivamente gli UH60A furono rinominati MH60G Pave Hawk. Gli aggiornamenti dovevano essere svolti in due fasi, ma la mancanza di finanziamenti permise la costruzione di solo 16 esemplari, assegnati alle operazioni speciali. I restanti 82 furono usati per la ricerca e il soccorso. Nel 1981, i Pave Hawk per il soccorso sono stati rinominati HH60G.

Gli HH-60G Pave Hawk sono in uso anche presso il 56th Rescue Squadron dell'USAFE basato ad Aviano.

Utilizzatori[modifica | modifica wikitesto]

Bandiera degli Stati Uniti Stati Uniti
97 esemplari al 2016. A questi si andranno ad aggiungere 21 UH-60L considerati surplus dall'US Army, che l'Usaf convertirà in HH-60G.[1]
Bandiera della Corea del Sud Corea del Sud
29 esemplari della versione HH-60P.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ "Il programma di riconversione per i Black Hawk dell'USAF" - "Aeronautica & Difesa" N. 355 - 05/2016 pag. 75

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Controllo di autoritàLCCN (EN) sh2004000397 · J9U (EN, HE) 987007539810305171
Estratto da "https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Sikorsky_HH-60_Pave_Hawk&oldid=131043989"