Segnali di pericolo nella segnaletica verticale italiana

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1leftarrow.pngVoce principale: Segnaletica stradale in Italia.

Un segnale di pericolo è un tipo di segnale stradale verticale. Ha di solito forma triangolare con uno dei vertici verso l'alto e di norma è posto a 150 m dall'inizio del pericolo che segnala. In caso sia posto ad una distanza diversa, questa è specificata in un pannello integrativo, sottostante. Un segnale di questo tipo indica la natura del pericolo e di conseguenza impone un comportamento adeguato ai conducenti.

Nelle tabelle che seguono:

  • le righe colorate in verde indicano segnali stradali non più previsti dal Codice della strada vigente;
  • le righe colorate in grigio indicano segnali stradali non previsti dal Codice della strada ma utilizzati.

I segnali italiani[modifica | modifica sorgente]

Italian traffic signs - strada dissestata.svg Strada deformata Segnala un tratto di strada in cattivo stato o con pavimentazione irregolare. Occorre prevedere eventuali sbandamenti non solo del nostro veicolo ma anche di quelli provenienti dal senso opposto.
Italian traffic signs - estesa.svgPuò essere integrato con un pannello integrativo indicante la lunghezza del tratto interessato (estesa).

Dal 1992 sostituisce il segnale: Italian traffic signs - old - cunetta o dosso.svg il cui significato era dosso o cunetta o ponte con schiena accentuata.

Italian traffic signs - dosso.svg Dosso Segnala un'anomalia altimetrica convessa della strada che può limitare la visibilità. Può essere integrato con un pannello integrativo e con un segnale stradale che indica la velocità da mantenere.
Italian traffic signs - cunetta.svg Cunetta Segnala un'anomalia altimetrica concava della strada (discesa e poi salita).
Italian traffic signs - curva pericolosa a destra.svg Curva pericolosa a destra Presegnala un tratto di strada non rettilineo pericoloso per la limitata visibilità o per caratteristiche del tracciato (curva stretta a destra).

Dal 1992 sostituisce il segnale: Italian traffic signs - old - curva a destra.svg

Italian traffic signs - curva pericolosa a sinistra.svg Curva pericolosa a sinistra Presegnala un tratto di strada non rettilineo pericoloso per la limitata visibilità o per caratteristiche del tracciato (curva stretta a sinistra).

Dal 1992 sostituisce il segnale: Italian traffic signs - old - curva a sinistra.svg

Italian traffic signs - doppia curva dx.svg Doppia curva pericolosa,
la prima a destra
Presegnala una doppia curva od una serie di curve pericolose in successione. Il segnale può essere integrato con un pannello indicante il numero dei tornanti o l'indicazione della lunghezza (compresa tra due frecce con la punta rivolta in su) del tratto interessato.

Dal 1992 sostituisce il segnale: Italian traffic signs - old - doppia curva dx.svg

Italian traffic signs - doppia curva sx.svg Doppia curva pericolosa,
la prima a sinistra
Presegnala una doppia curva od una serie di curve pericolose in successione. Il segnale può essere integrato con un pannello indicante il numero dei tornanti o l'indicazione della lunghezza (compresa tra due frecce in su) del tratto interessato.

Dal 1992 sostituisce il segnale: Italian traffic signs - old - doppia curva sx.svg

Italian traffic signs - old - svolta pericolosa.svg Svolta pericolosa Presegnala una svolta pericolosa. Dal 1959 non più previsto dal Codice della strada[1].
Italian traffic signs - passaggio a livello con barriere.svg Passaggio a livello con barriere o con semibarriere Segnala un passaggio a livello con barriere ed è integrato con il pannello distanziometrico a tre barre rosse. Precede una luce rossa fissa o due luci rosse lampeggianti e può essere accompagnato da un segnale acustico per avvertire della chiusura delle barriere. È necessario moderare la velocità per essere pronti a fermarsi se le barriere sono chiuse. Ci si deve assolutamente fermare se sono in funzione le due luci rosse lampeggianti o il segnale acustico.

Dal 1992 sostituisce il segnale: Italian traffic signs - old - passaggio a livello con barriere.svg

Italian traffic signs - passaggio a livello senza barriere.svg Passaggio a livello senza barriere Segnala un passaggio a livello senza barriere ed è integrato con il pannello distanziometrico a tre barre rosse.

Dal 1992 sostituisce il segnale: Italian traffic signs - old - passaggio a livello senza barriere.svg

Italian traffic signs - croce di S.Andrea.svg Croce di Sant'Andrea Segnala un passaggio a livello senza barriere con un solo binario, ed invita quindi i conducenti alla massima prudenza, invitandoli a fermarsi immediatamente se fossero attive le due luci rosse lampeggianti e/o il segnale acustico che indicano l'avvicinarsi di un treno.

Dal 1992 sostituisce il segnale: Italian traffic signs - old - croce Sant Andrea.svg

Italian traffic signs - Doppia croce di Sant'Andrea.svg Doppia Croce di Sant'Andrea Segnala un passaggio a livello senza barriere con più binari..

Dal 1992 sostituisce il segnale: Italian traffic signs - old - doppia croce Sant Andrea.svg

Italian traffic signs - attraversamento tramviario.svg Attraversamento tranviario Presegnala fuori e dentro i centri abitati una linea tranviaria non regolata da semafori che interseca o riduce la carreggiata stradale.
Italian traffic signs - attraversamento pericoloso.svg Attraversamento pedonale Segnala un attraversamento pedonale contraddistinto da appositi segni sulla carreggiata.

Dal 1992 sostituisce il segnale: Italian traffic signs - old - attraversamento pericoloso.svg

Italian traffic signs - attraversamento ciclabile.svg Attraversamento ciclabile Presegnala attraversamento di ciclisti contraddistinto da appositi segni sulla carreggiata. È posto sia su strade urbane sia su strade extraurbane il cui limite di velocità superiore ai 50 km/h.
Italian traffic signs - discesa pericolosa.svg Discesa pericolosa Presegnala un tratto di strada in discesa secondo il senso di marcia. La pendenza è espressa in percentuale.

Dal 1992 sostituisce il segnale: Italian traffic signs - old - discesa pericolosa.svg

Italian traffic signs - salita ripida.svg Salita ripida Presegnala un tratto di strada in salita secondo il senso di marcia. La pendenza è espressa in percentuale.
Italian traffic signs - strettoia simmetrica.svg Strettoia simmetrica Segnala un restringimento pericoloso della carreggiata su entrambi i lati.

Dal 1992 sostituisce il segnale: Italian traffic signs - old - strettoia.svg

Italian traffic signs - strettoia asimmetrica a destra.svg Strettoia asimmetrica a destra Segnala un restringimento pericoloso della carreggiata posto sul lato destro.
Italian traffic signs - strettoia asimmetrica a sinistra.svg Strettoia asimmetrica a sinistra Segnala un restringimento pericoloso della carreggiata posto sul lato sinistra.
Italian traffic signs - ponte mobile.svg Ponte mobile Presegnala una struttura stradale mobile comunque manovrabile. Può essere integrato con gli orari di manovra.

Dal 1992 sostituisce il segnale: Italian traffic signs - old - ponte mobile.svg

Italian traffic signs - banchina pericolosa.svg Banchina cedevole Presegnala un tratto di strada con banchina pericolosa. Corredato di un pannello integrativo che indica la lunghezza del tratto interessato.
Italian traffic signs - strada sdrucciolevole.svg Strada sdrucciolevole Presegnala un tratto di strada che in particolari condizioni climatiche od ambientali può diventare sdrucciolevole. I pannelli integrativi illustrano i motivi di eventuale pericolo.

Italian traffic signs - strada sdrucciolevole per ghiaccio.svg - strada sdrucciolevole per ghiaccio
Italian traffic signs - strada sdrucciolevole per pioggia.svg - strada sdrucciolevole per pioggia
Dal 1992 sostituisce il segnale: Italian traffic signs - old - strada sdrucciolevole.svg

Italian traffic signs - bambini.svg Bambini Segnala luoghi frequentati da bambini, come le scuole, i giardini pubblici, i campi di gioco e simili.

Dal 1992 sostituisce il segnale: Italian traffic signs - old - bambini.svg

Italian traffic signs - animali domestici vaganti.svg Animali domestici vaganti Presegnala un tratto di strada con probabile improvvisa presenza od attraversamento di animali domestici.

Dal 1992 sostituisce il segnale: Italian traffic signs - old - attenzione agli animali.svg

Italian traffic signs - animali selvatici vaganti.svg Animali selvatici vaganti Presegnala un tratto di strada con probabile improvvisa presenza od attraversamento di animali selvatici.

Dal 1992 sostituisce il segnale: Italian traffic signs - old - attenzione agli animali selvatici.svg

Italian traffic signs - doppio senso.svg Doppio senso di circolazione Segnala un tratto di strada che da senso unico diventa a doppio senso.

Dal 1992 sostituisce il segnale: Italian traffic signs - old - doppio senso di circolazione.svg

Italian traffic signs - circolazione rotatoria.svg Circolazione rotatoria Segnala, sulle strade urbane e extraurbane, una intersezione regolata da circolazione rotatoria.
Italian traffic signs - sbocco su molo.svg Sbocco su molo o su argine Presegnala il pericolo di caduta in acqua. Può essere integrato con luci rosse lampeggianti.
Italian traffic signs - materiale instabile.svg Materiale instabile su strada Presegnala la presenza di pietrisco, di materiale minuto o granaglia che può essere proiettato a distanza o scagliato in aria dai veicoli in transito.
Italian traffic signs - caduta massi da destra.svg Caduta massi da destra Presegnala il pericolo di caduta massi dalla parete rocciosa di destra con possibile presenza di pietre sulla carreggiata.
Italian traffic signs - caduta massi da sinistra.svg Caduta massi da sinistra Presegnala il pericolo di caduta massi dalla parte rocciosa di sinistra con possibile presenza di pietre sulla carreggiata.
Italian traffic signs - semaforo verticale.svg Semaforo
con dischi in verticale
Presegnala un impianto semaforico posto su strade sia urbane che extraurbane con dischi disposti in verticale.

Dal 1992 sostituisce il segnale: Italian traffic signs - semaforo a 150 metri.svg

Italian traffic signs - semaforo orizzontale.svg Semaforo
con dischi in orizzontale
Presegnala un impianto semaforico posto su strade sia urbane che extraurbane con dischi disposti in orizzontale.
Italian traffic signs - aeromobili.svg Aeromobili Presegnala la possibilità di improvvisi forti rumori o abbagliamenti dovuti ad aeroplani a bassa quota. Comprensibilmente posto nelle vicinanze di piste od aeroporti.
Italian traffic signs - forte vento laterale.svg Forte vento laterale Presegnala la possibilità di forti raffiche di vento laterale.
Italian traffic signs - pericolo di incendio.svg Pericolo di incendio Il segnale richiama l'attenzione sull'infiammabilità di zone boschive ad alto rischio di incendio fiancheggianti la strada. Deve essere integrato da un pannello recante l'indicazione della lunghezza del tratto interessato.

Dal 1992 sostituisce il segnale: Italian traffic signs - old - pericolo d'incendio.svg

Italian traffic signs - altri pericoli.svg Altri pericoli Segnala un pericolo diverso da quelli indicati negli altri segnali di pericolo. È obbligatorio un pannello integrativo recante un simbolo od una iscrizione che precisi la natura del pericolo, ad esempio:
Italian traffic signs - attraversamento binari.svg - attraversamento binari di raccordo
Italian traffic signs - zona soggetta ad allagamento.svg - zona soggetta ad allagamento
Italian traffic signs - Coda.svg - pericolo di code
Italian traffic sign - autocarri in rallentamento.svg autocarri in rallentamento


Dal 1992 sostituisce il segnale: Italian traffic signs - old - pericolo generico.svg

In situazioni di emergenza, nell’immediatezza può essere utilizzato da solo, cioè senza pannelli integrativi. In tutti i casi occorre moderare la velocità perché si approssima un pericolo.

Italian traffic signs - piena improvvisa.svg Pericolo di onde di piena improvvise Presegnala la possibilità di onde di piena improvvise anche per manovre su opere idrauliche.
Non ancora previsto dal codice della strada italiano, ma usato.

Segnaletica temporanea[modifica | modifica sorgente]

I segnali di pericolo di carattere temporaneo differiscono da quelli a carattere definitivo per il colore di fondo: giallo anziché bianco. Sono regolati dal Codice della strada e dal Disciplinare tecnico relativo agli schemi segnaletici, differenziati per categoria di strada, da adottare per il segnalamento temporaneo (decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti del 10 luglio 2002, GU n. 226 del 26 settembre 2002) previsto dall'art. 21 del Codice della strada.

Italian traffic signs - lavori.svg Lavori Presegnala cantieri di lavori in corso, depositi temporanei di materiale, presenza di macchinari adibiti ai lavori stradali. Può essere corredato di cartello che indica la lunghezza del cantiere. Di notte integrato di lanterna a luce fissa.
Dal 1992 sostituisce il segnale: Italian traffic signs - old - lavori in corso.svg
Italian traffic signs - strada dissestata - provvisorio.svg Strada dissestata
provvisorio
Su fondo giallo presegnala un tratto di strada in cattivo stato o con pavimentazione irregolare in presenza di un cantiere stradale.
Italian traffic signs - strettoia simmetrica - provvisorio.svg Strettoia simmetrica
provvisorio
Segnala un restringimento pericoloso della carreggiata su entrambi i lati a causa di un cantiere stradale.
Italian traffic signs - strettoia asimmetrica a destra - provvisorio.svg Strettoia asimmetrica a destra
provvisorio
Segnala un restringimento pericoloso della carreggiata posto sul lato destro a causa di un cantiere stradale.
Italian traffic signs - strettoia asimmetrica a sinistra - provvisorio.svg Strettoia asimmetrica a sinistra
provvisorio
Segnala un restringimento pericoloso della carreggiata posto sul lato sinistra a causa di un cantiere stradale.
Italian traffic signs - materiale instabile - provvisorio.svg Materiale instabile su strada
provvisorio
Presegnala la presenza di pietrisco, di materiale minuto o granaglia di un cantiere stradale che può essere proiettato a distanza o scagliato in aria dai veicoli in transito.
Italian traffic signs - doppio senso - provvisorio.svg Doppio senso di circolazione
provvisorio
Segnala un tratto di strada con doppio senso di circolazione sulla stessa carreggiata, quando il tratto precedente era a senso unico a causa di un cantiere stradale.
Italian traffic signs - semaforo verticale - provvisorio.svg Semaforo
con dischi in verticale

provvisorio
Presegnala un impianto semaforico posto su strade sia urbane che extraurbane con dischi disposti in verticale a causa di un cantiere stradale.
Italian traffic signs - altri pericoli - provvisorio.svg Altri pericoli
provvisorio
Segnala un pericolo diverso da quelli indicati negli altri segnali di pericolo a causa di un cantiere stradale. È obbligatorio un pannello integrativo recante un simbolo od una iscrizione che precisi la natura del pericolo, ad esempio:
Italian traffic signs - incidente.svg - incidente
Italian traffic signs - segnaletica in rifacimento.svg - segnaletica in rifacimento
Italian traffic signs - mezzi di lavoro in azione.svg - mezzi di lavoro in azione
Italian traffic sign - sgombraneve in azione.svg sgombraneve in azione
- pericolo di frana.

Pannelli distanziometrici[modifica | modifica sorgente]

Sono pannelli che integrano i segnali di passaggio a livello di qualsiasi tipo (con barriere, semibarriere e senza barriere) e ponte mobile (opzionale). Indicano la distanza dal pericolo e sono:

  • Italian traffic signs - pannello distanziometrico 150.svg a tre strisce rosse, posto sotto al segnale indicante passaggio a livello con barriere o passaggio a livello senza barriere e al segnale di distanza dal passaggio a livello;
  • Italian traffic signs - pannello distanziometrico 100.svg a due strisce rosse, posto a 2/3 della distanza;
  • Italian traffic signs - pannello distanziometrico 50.svg ad una striscia rossa, posto ad 1/3 della distanza.

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ Cfr. Anton Aldo Abrugati, Vincenzo Di Ciò, Codice della Strada, Giuffrè Editore, 1967 con Segnali stradali e norme principali di circolazione, Casa Editrice G. Bottoli, Milano 1952.

Voci correlate[modifica | modifica sorgente]

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