Sauber C31
| Sauber C31 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore | .svg){kind=small} Sauber |
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | Sauber F1 Team | ||||||||
| Progettata da | Matt Morris | ||||||||
| Sostituisce | Sauber C30 | ||||||||
| Sostituita da | Sauber C32 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Sauber | ||||||||
| Motore | Ferrari 056 | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Pneumatici | Pirelli | ||||||||
| Avversarie | Vetture di Formula 1 2012 | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto |  Gran Premio d'Australia 2012 |
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| Piloti | 14.  Kamui Kobayashi15.  Sergio Pérez |
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| Palmares | |||||||||
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| Campionati costruttori | 6°posto | ||||||||
La Sauber C31 è una monoposto di Formula 1 costruita dalla Sauber, per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 2012.
Presentata il 6 febbraio 2012 a Jerez de la Frontera, in Spagna, sostituisce la Sauber C30, la quale ha disputato il Campionato 2011.
La vettura sarà affidata, come l'anno precedente, a Kamui Kobayashi e Sergio Pérez.
Indice |
Livrea e Sponsor [modifica]
La livrea è la stessa dell'anno precedente: bianca e nera. Tra gli sponsor vi è l'azienda NEC e anche il Chelsea
Sviluppo [modifica]
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Per approfondire, vedi Nuove regole per la stagione 2012. |
In ottemperanza alle regole introdotte a inizio stagione, il musetto della vettura è stato abbbassato a 55 cm da terra. Come per la grande maggioranza delle vetture concorrenti è stata adottata una soluzione con uno scalino che raccorda il musetto con il resto della parte anteriore della monoposto.
La particolare geometria degli scarichi impostata per il retrotreno è osservata con interesse dalle scuderie, in particolare dalla Ferrari[1].
Scheda tecnica [modifica]
- Telaio: monoscocca a nido d'ape in fibre di carbonio e materiali compositi
- Motore: Ferrari 056
- Pneumatici: Pirelli
Piloti [modifica]
| Piloti ufficiali | ||
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| Nazione | Nome | Numero |
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Kamui Kobayashi | 14 |
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Sergio Pérez | 15 |
| Collaudatori | ||
| Nazione | Nome | |
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Esteban Gutiérrez | |
Stagione 2012 [modifica]
Test [modifica]
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Per approfondire, vedi Test F1 2011-2012. |
Campionato [modifica]
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Per approfondire, vedi Campionato mondiale di Formula 1 2012. |
La vettura è più competitiva e Kobayashi giungerà spesso tra i primi cinque, mentre Perez arriverà addirittura a podio nei gran premi di Malesia, Canada e Italia giungendo due volte secondo (Malesia e Italia) e una volta terzo (Canada). Arriverà a podio alche Kobayashi al gran premio del Giappone, giungendo terzo.
Risultati F1 [modifica]
(Legenda) (I risultati in Grassetto indicano una pole position; i risultati in Corsivo indicano il giro più veloce in gara)
| Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti |  |
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Punti | Pos. |
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| 2012 | Sauber | Ferrari 056 2.4 V8 | P | Kobayashi |
6 | Rit | 10 | 13 | 5 | Rit | 9 | Rit | 11 | 4 | 18 | 13 | 9 | 13 | 3 | Rit | 14 | 6 | 14 | 9 | 126 | 6º |
| Pérez |
8 | 2 | 11 | 11 | Rit | 11 | 3 | 9 | Rit | 6 | 14 | Rit | 2 | 10 | Rit | 11 | Rit | 15 | 11 | Rit |
Note [modifica]
- ^ (IT) Ferrari, zero idee. E adesso Maranello copia anche la Sauber!. F1WEB.it. URL consultato in data 07-04-2012.
Altri progetti [modifica]
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