Sandro Munari

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Sandro Munari
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Dati biografici
Nome Sandro Munari
Nato 27 marzo 1940
Cavarzere (VE)
Paese bandiera Italia
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Passaporto {{{passaporto}}}
Morto
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Altezza {{{altezza}}} cm
Peso {{{peso}}} kg
Dati agonistici
Disciplina Automobilismo
Specialità {{{specialità}}}
Categoria Rally
Record
Ranking {{{ranking}}}º
Best ranking {{{best ranking}}}º
Ruolo {{{ruolo}}}
Squadra {{{Squadra}}}
Ritirato 1984
Carriera
Giovanili
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Squadre di club
Nazionale
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Carriera da allenatore
Incontri disputati
Carriera nel Rally
Esordio 1965
Stagioni
Scuderie Lancia, Fiat
Mondiali vinti 1
Miglior risultato finale
GP disputati 36
GP vinti 7
Podi 14
Pole position
Punti ottenuti
Giri veloci
Palmarès

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Sandro Munari (Cavarzere, 27 marzo 1940) è un ex pilota di rally italiano.

Conosciuto con il soprannome de Il Drago di Cavarzere, la sua notorietà deriva soprattutto dal fatto di essere stato il primo italiano ad aggiudicarsi la Coppa Fia per piloti, nel 1977, a bordo di una Lancia Stratos.

La sua attività agonistica nelle corse in fuoristrada ad alto livello iniziò nel 1965 con la partecipazione al campionato nazionale rally e proseguì con le prime vittorie del titolo nazionale nel 1967 e 1969.

In campo internazionale la sua prima vittoria del campionato europeo risale al 1973, intervallata ad una puntata nelle competizioni automobilistiche su strada culminate nella vittoria della Targa Florio del 1972, ottenuta a bordo di una Ferrari con compagno di squadra un altro famoso campione italiano dell'epoca, Arturo Merzario.

Il suo nome resta comunque indissolubilmente legato ad una casa, la Lancia e ad una competizione, il Rally di Montecarlo. La prima è stata quella a cui è sempre stato fedele per anni, utilizzando le Flavia, Fulvia e soprattutto la Stratos che lo portò appunto alla conquista del titolo mondiale. Solo al momento del ritiro della Stratos dalle competizioni passò alla guida di una Fiat 131.

Al Rally di Montecarlo Munari ha colto i suoi più eclatanti successi, vincendolo una prima volta nel 1972 ed ottenendo altri tre successi, consecutivi, dal 1975 al 1977.

Dopo il ritiro dal mondo del rallysmo mondiale, terminato con 7 vittorie in gare valide per il campionato mondiale, partecipò ancora fino al 1984 ad alcune competizioni desertiche come il Rally Dakar o il Rally dei Faraoni, utilizzando vetture diverse tra cui anche la Lamborghini LM 002.

La sua attività nel mondo sportivo è stata anche oggetto della scrittura di un libro di memorie, in collaborazione con Sergio Remondino, dal titolo Sandro Munari. Una Vita di Traverso. Per non staccarsi completamente dal mondo dei motori Munari ha iniziato anche un'attività di organizzatore di corsi di guida sicura che si svolge presso il circuito di Adria. Sempre in quest'ambito crea la Abarth Driving School, di cui è direttore, in collaborazione con Abarth. La sede della scuola è situata presso il circuito di prova del Gruppo FIAT, a Balocco in provincia di Vercelli.

Sandro Munari a bordo di una Lancia Stratos Turbo 2005

[modifica] Vittorie nel WRC

Dalla nascita ufficiale del Campionato del mondo di Rally nel 1973, Sandro Munari si è aggiudicato:

  #   Evento Anno Co-pilota vettura
1 Bandiera dell'Italia 16º Rally Sanremo 1974 Mario Mannucci Lancia Stratos HF
2 Bandiera del Canada 3° Rally Rideau Lakes 1974 Mario Mannucci Lancia Stratos HF
3 Bandiera di Monaco 43° Rally di Montecarlo 1975 Mario Mannucci Lancia Stratos HF
4 Bandiera di Monaco 44° Rally di Montecarlo 1976 Silvio Maiga Lancia Stratos HF
5 Bandiera del Portogallo Rally del Portogallo 1976 Silvio Maiga Lancia Stratos HF
6 Bandiera della Francia Rally della Corsica 1976 Silvio Maiga Lancia Stratos HF
7 Bandiera di Monaco 45° Rally Montecarlo 1977 Silvio Maiga Lancia Stratos HF

[modifica] Collegamenti esterni

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