Salone dell'automobile di Torino

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Il Salone dell'automobile di Torino è stata la principale rassegna espositiva automobilistica italiana e tra le principali del mondo.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La prima edizione del "Salone", denominata Mostra di Automobili, si tenne nella Palazzina delle Belle Arti al Valentino, dal 21 al 24 aprile 1900, e fu la prima esposizione di automobili organizzata in Italia.

Dispiegata su una superficie espositiva di 800 mq, vide la partecipazione di 25 espositori di Italia, Francia e Germania, registrando la presenza di circa 2.000 visitatori, nonostante il costo del biglietto d'ingresso di 20 centesimi di lira, non certo alla portata di tutti. Tra gli 11 espositori nazionali, la Carcano, la Ceirano, la Orio-Marchand, la Prinetti & Stucchi e la neonata FIAT.

Occorre aggiungere che la Mostra di Automobili del 1900, fu preceduta da due esposizioni automobilistiche realizzate in Torino nel 1898 e nel 1899. Tuttavia, dette esposizioni non possono essere considerate come "saloni", in quanto si trattava di raduni dei proprietari di automobili che consentivano la visione al pubblico degli stessi, senza la partecipazione delle case automobilistiche.

A quella prima edizione ne seguirono molte altre con gli espositori che incominciarono ad arrivare anche da oltre confine; divenne così una consuetudine il celebrare i nuovi modelli presentati dalle maggiori case automobilistiche mondiali che si davano appuntamento nel capoluogo piemontese ogni mese di maggio.

Nel 1959 in quanto lo spazio espositivo non era più sufficiente venne realizzato il Padiglione N°5 dall'Ing. Riccardo Morandi, che è considerato per le sue caratteristiche architettoniche una delle opere di prestigio del razionalismo italiano del secondo dopoguerra.

Molte furono le auto, soprattutto italiane di Fiat e Lancia, che videro la presentazione ufficiale in questa sede, tra le altre le Fiat 1400 e Fiat 126, le Lancia Appia e Lancia Thema (nel 1984 anno del trasferimento nella nuova sede) solo per citare alcuni dei modelli di maggior successo nella storia delle case italiane.

Dall'idea di una mostra retrospettiva del mercato automobilistico tenutasi presso il Salone dell'Auto nel 1933 scaturì anche, grazie al curatore Carlo Biscaretti di Ruffia, l'idea di un museo specifico dedicato all'industria motoristica: da questa intuizione nacque il Museo dell'automobile Carlo Biscaretti di Ruffia.

Nel 2000 venne festeggiato il centenario con la 68ª edizione del Salone la cui sede si era nel frattempo trasferita negli spazi espositivi dell'ex stabilimento Fiat del Lingotto.

Il fallimento della manifestazione[modifica | modifica wikitesto]

Per la prima volta dal dopoguerra la prevista edizione numero 69, in calendario dal 25 aprile al 5 maggio 2002, non si tenne a causa della crisi del mercato automobilistico.

Gli organizzatori, gli stessi del Motorshow che alcuni mesi prima avevano acquistato i diritti della manifestazione, per scongiurare la cancellazione dell'evento proposero a tutti gli espositori di partecipare gratuitamente alla manifestazione (il costo dell'iscrizione sarebbe stato incluso in quello per il Motorshow), ma tutte le principali case automobilistiche, gruppo FIAT escluso, diedero forfait.

Ne scaturì una violenta polemica in Sala Rossa (la sede del consiglio comunale della città). Alcuni sostennero polemicamente che gli organizzatori avevano fatto fallire di proposito la manifestazione per eliminare la concorrenza del salone di Torino e consacrare il Motorshow di Bologna come unica manifestazione fieristica dell'automobile d'Italia. Il sindaco Sergio Chiamparino disse che la città era interessata a riacquistare i diritti del Salone dell'auto o ad organizzare una nuova manifestazione analoga. Tuttavia allo stato attuale non ci sono ulteriori sviluppi.

Edizioni, date e città[modifica | modifica wikitesto]

Edizione Data Città Denominazione
1900 (21-24 aprile) Torino Esposizione Internazionale di Automobili
1901 (5-27 maggio) Milano Esposizione Internazionale dell'Automobile e del Ciclo
1902 (9 giugno-27 luglio) Torino Esposizione Internazionale dell'Automobile e del Ciclo
1904 (6-21 febbraio) Torino Esposizione Internazionale di Automobili
1905 (21 gennaio-6 febbraio) Torino Esposizione Internazionale di Automobili
1906 (3-18 febbraio)
1906 (28 aprile-7 giugno)
Torino
Milano
Esposizione Internazionale di Automobili
Mostra del Ciclo e dell'Automobile
1907 (16 febbraio-3 marzo)
(18 maggio-9 giugno)
Torino
Milano
Esposizione Internazionale di Automobili
Mostra del Ciclo e dell'Automobile
1908 (18 gennaio-2 febbraio) Torino Esposizione Internazionale di Automobili
1909 (30 gennaio-14 febbraio) Torino Esposizione Internazionale di Automobili
10ª 1910 (7-24 aprile) Torino Esposizione Internazionale di Automobili
11ª 1911 (16 luglio-19 novembre) Torino Mostra speciale dell'Automobile del Ciclo e dell'Aeronautica
12ª 1913 (26 aprile-11 maggio) Torino Esposizione Internazionale di Automobili
13ª 1920 (12-27 aprile) Milano Salone dell'Automobile alla Fiera Campionaria
14ª 1921 (12-27 aprile) Milano Salone dell'Automobile alla Fiera Campionaria
15ª 1922 (12-27 aprile) Milano Salone dell'Automobile alla Fiera Campionaria
16ª 1923 (12-27 aprile) Milano Salone dell'Automobile alla Fiera Campionaria
17ª 1924 (12-27 aprile) Milano Salone dell'Automobile alla Fiera Campionaria
18ª 1925 (12-27 aprile) Milano Salone dell'Automobile alla Fiera Campionaria
19ª 1926 (12-27 aprile) Milano Salone dell'Automobile alla Fiera Campionaria
20ª 1927 (12-27 aprile) Milano Salone dell'Automobile alla Fiera Campionaria
21ª 1928 (12-27 aprile) Milano(#) Salone dell'Automobile
22ª 1929 (30 gennaio-10 febbraio) Roma(++) Salone dell'Automobile
23ª 1930 (12-27 aprile) Milano(#) Salone dell'Automobile
24ª 1931 (16-27 aprile) Milano(#) Salone dell'Automobile
25ª 1932 (12-27 aprile) Milano(#) Salone dell'Automobile
26ª 1933 (12-27 aprile) Milano(#) Salone dell'Automobile
27ª 1934 (12-27 aprile) Milano(#) Salone dell'Automobile
28ª 1935 (9-20 novembre) Milano(#) Salone dell'Automobile
29ª 1936 (28 ottobre-8 novembre) Milano(#) Salone dell'Automobile
30ª 1937 (28 ottobre-8 novembre) Milano(#) Salone dell'Automobile
31ª 1938 (15-26 settembre) Torino(***) Salone dell'Automobile
32ª 1950 (4-14 maggio) Torino(***) Salone dell'Automobile
33ª 1951 (4-14 maggio) Torino(***) Salone dell'Automobile
34ª 1952 (23 aprile-4 maggio) Torino(***) Salone dell'Automobile
35ª 1953 (22 aprile-3 maggio) Torino(***) Salone dell'Automobile
36ª 1954 (21 aprile-2 maggio) Torino(***) Salone dell'Automobile
37ª 1955 (20 aprile-1 maggio) Torino(***) Salone dell'Automobile
38ª 1956 (21 aprile-2 maggio) Torino(***) Salone dell'Automobile
39ª 1957 (30 ottobre-11 novembre) Torino(***) Salone dell'Automobile
40ª 1958 (5-16 novembre) Torino(***) Salone dell'Automobile
41ª 1959 (31 ottobre-11 novembre) Torino(***) Salone dell'Automobile
42ª 1960 (3-13 novembre) Torino(***) Salone dell'Automobile
43ª 1961 (28 ottobre-8 novembre) Torino(***) Salone dell'Automobile
44ª 1962 (31 ottobre-11 novembre) Torino(***) Salone dell'Automobile
45ª 1963 (30 ottobre-10 novembre) Torino(***) Salone dell'Automobile
46ª 1964 (31 ottobre-11 novembre) Torino(***) Salone dell'Automobile
47ª 1965 (3-14 novembre) Torino(***) Salone dell'Automobile
48ª 1966 (3-13 novembre) Torino(***) Salone dell'Automobile
49ª 1967 (1-12 novembre) Torino(***) Salone dell'Automobile
50ª 1968 (30 ottobre-10 novembre) Torino(***) Salone dell'Automobile
51ª 1969 (29 ottobre-9 novembre) Torino(***) Salone dell'Automobile
52ª 1970 (28 ottobre-8 novembre) Torino(***) Salone dell'Automobile
53ª 1971 (3-14 novembre) Torino(***) Salone dell'Automobile
54ª 1972 (1-12 novembre) Torino(***) Salone dell'Automobile
55ª 1974 (30 ottobre-10 novembre) Torino(***) Salone dell'Automobile
56ª 1976 (3-14 novembre) Torino(***) Salone dell'Automobile
57ª 1978 (20 aprile-1 maggio) Torino(°°°°) Salone dell'Automobile
58ª 1980 (23 aprile-4 maggio) Torino(°°°°) Salone dell'Automobile
59ª 1982 (21 aprile-2 maggio) Torino(°°°°) Salone dell'Automobile
60ª 1984 (14-25 novembre) Torino(&) Salone dell'Automobile
61ª 1986 (23 aprile-4 maggio) Torino(&) Salone dell'Automobile
62ª 1988 (21 aprile-1 maggio) Torino(&) Salone dell'Automobile
63ª 1990 (20 aprile-1 maggio) Torino(&) Salone dell'Automobile
64ª 1992 (23 aprile-3 maggio) Torino(&) Salone dell'Automobile
65ª 1994 (22 aprile-1 maggio) Torino(&) Salone dell'Automobile
66ª 1996 (25 aprile-5 maggio) Torino(&) Salone dell'Automobile
67ª 1998 (24 aprile-3 maggio) Torino(&) Salone dell'Automobile
68ª 2000 (10-18 giugno) Torino(&) Salone dell'Automobile

(#)=Milano, Palazzo dello Sport
(++)=Roma, Palazzo delle Esposizioni
(***)=Torino, Palazzo Esposizioni
(°°°°)=Torino, Palazzo Esposizioni-Palazzo del Lavoro
(&)=Torino, Lingotto

Principali auto presentate[modifica | modifica wikitesto]

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • Collezione della rivista «Quattroruote» dal 1990 al 2000
  • Alberto Bersani e Augusto Costantino. «Il Salone dell'Automobile, dal Valentino al Lingotto», Daniele Piazza Editore, Torino, 1984.
  • Fascicolo speciale di «Quattroruote» per il Salone di Torino, anno 1988.

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]