Saab 340 AEW&C
| Saab 340 AEW&C | |
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Un S 100B durante l'esibizione aerea durante la festa delle forze armate svedesi nel 2010
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| Descrizione | |
| Tipo | AEW |
| Equipaggio | da due a cinque |
| Costruttore | |
| Data primo volo | gennaio 1994 |
| Utilizzatore principale | |
| Esemplari | 6 (nel 2006) |
| Sviluppato dal | Saab 340 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 19,74 m |
| Apertura alare | 21,44 m |
| Altezza | 6,98 m |
| Peso max al decollo | 13,2 kg |
| Propulsione | |
| Motore | 2 turboelica General Electric CT7-9B |
| Potenza | 1 870 shp (1 374 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 530 km/h |
| Autonomia | 1 300 km |
| Tangenza | 7 620 m |
| radar | Ericsson PS-890 Erieye |
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Il Saab 340 AEW&C è un aeroplano sviluppato nei primi anni novanta dalla svedese SAAB, a partire dal modello civile Saab 340, per adempiere al compito di AEW&C (Airborne Early Warning & Control), ovvero di sorveglianza e di controllo radar.
Nel 1995 il Saab 340 AEW&C (o Saab AEW-200) è stato ridesignato come S 100B e gli è stato assegnato il soprannome ufficiale di Argus (da Argus Panoptes, un gigante della mitologia greca con centinaia di occhi).
L'aeronautica militare svedese ne ha ordinati sei di cui solo quattro utilizzati come radar aviotrasportato. Due esemplari sono stati dati in prestito dalla Svezia alla Grecia dal 2000 al 2004.
Il Saab AEW&C è equipaggiato con un gondola rettangolare (lunga 9 m) in posizione dorsale (sopra la fusoliera) che contiene il radar Ericsson PS-890 Erieye con una portata di 300 km. Questo radar aviotrasportato, non è controllato da operatori sull'aereo (anche se ciò sarebbe possibile), ma si integra direttamente col sistema di difesa svedese.
Indice |
[modifica] Versioni
- S 100B: o Saab 340 AEW/FSR 890 dove FSR sta per Flygburen Spanings Radar).
- S 100D: o Saab 340 AEW-200.
- S 100?: o Saab 340 AEW-300 in via di sviluppo dal settembre 2006, il progetto dovrebbe concludersi nel 2008, e dovrebbe rendere l'aeroplano una piattaforma C2 (command and control) per la collaborazione con le altre forze NATO. [1]
[modifica] Utilizzatori
[modifica] Attuali
[modifica] Passati
[modifica] Note
[modifica] Bibliografia
[modifica] Altri progetti
Commons contiene immagini o altri file su Saab 340 AEW&C
[modifica] Voci correlate
[modifica] Collegamenti esterni
- (EN) Sito ufficiale SAAB Aerotech
- (EN) Sito ufficiale SAAB
- (SV) Sito ufficiale dell'Argus (aviazione militare svedese)
- Maksim Starostin. (EN) Saab 340; 1983 in Virtual Aircraft Museum. http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato in data 12 luglio 2009.
- (EN) S 100B / SAAB 340 AEW&C in Federation of American Scientists. http://www.fas.org/, 21 settembre 1999. URL consultato in data 17 novembre 2010.
- John Pike. (EN) Saab 340 / Saab 2000 / S100B Argus in GlobalSecurity.org. http://www.globalsecurity.org, 23 gennaio 2009. URL consultato in data 17 novembre 2010.
- (EN) S100B Argus Airborne Early Warning and Control Aircraft in airforce-technology.com. http://www.airforce-technology.com. URL consultato in data 17 novembre 2010.